Mid-Ohio Sports Car Challenge 2010

2010 Mid-Ohio Sports Car Challenge är den sjätte omgången av 2010 års ALMS-säsong .

Tävlingen hölls den 6-7 augusti på Mid-Ohio Sports Car Course i den amerikanska staden Lexington , Ohio .

Allmän information

Vinnaren av det föregående loppet, CytoSport- teamet, deltog inte i tävlingen . Vid ett av träningspassen flög Greg Picket av banan och kraschade bilen allvarligt. Porsche RS Spyder förklarades omöjlig att återställa och teamet bestämde sig för att hoppa över etappen. [ett]

LMP

I frånvaro av CytoSport utkämpades huvudstriden om segern av tre ekipage - nr 37 Intersport Racing ; Nr 1 Highcroft Racing och nr 16 Dyson Racing . Lord Draysons besättning, med start från pole position , gjorde flera sorteringar och drog sig tillbaka efter en kollision med en rondell.

På första varvet tog Lola-AER, körd av Clint Field , ledningen . Innan pilotbytet var teamet i ledningen, men senare avtog det märkbart och tappade först ledningen, för att sedan dra sig helt tillbaka på grund av problem med motorn. Efter Intersport Racings själveliminering tog ekipage nr 1 och nr 16 ledningen. Med undantag för en kort sträcka efter det första depåstoppet höll Smith / Dyson- duon konsekvent före. Pazhno försökte ta ledningen under de sista varven (även det snabbaste varvet i loppet låg bakom honom), men till ingen nytta och förlorade till slut bara 0,5 sekunder till vinnaren av loppet.

Dyson Racings seger innebar också att Mazdas turbodieselmotor tog den första totalsegern i serien . För första gången på mycket länge använde en tävlingsvinnare icke- Michelin-däck .

I och med att seriereglerna för motorer i bilar av LMPC-klassen har lättats, är de alltmer nära toppen av målprotokollet. Den här gången blev den starkaste av dem, bilen från Level 5 Motorsports-teamet , trea, bara fyra varv efter. Det är anmärkningsvärt att besättningen kunde använda däcken ovanligt noggrant - övervinna hela loppet på ett set.

GT

Risi Competizione- ekipagena, som startade från första raden, gick i ledningen från start. Deras lilla fördel eliminerades efter säkerhetsbilens första avfart. Efter lite förvirring vid pilotbytet var besättningen på Bruni / Melo helt tvungen att missa nästan alla sina direkta konkurrenter. Brasilianaren slog dock snart igenom och gick om Oliver Gavin , som var i ledningen för Chevrolet . Vinnaren i deras duell avslöjades under en serie depåstopp under gula flaggor i slutet av loppet - mekaniken i det italienska teamet arbetade snabbare och Jaime ledde pelotonen och höll så småningom ledningen till slutet. Gavin nöjde sig med andraplatsen och tappade 0,4 sekunder.

Vinnarna av det föregående loppet från Flying Lizard Motorsports slutade fyra, bakom ett annat team från Rahal Letterman Racing . Den andra Ferrari Risi gick i pension efter bara 100 varv.

Resultat

Kvalifikation

Pole positionen i varje klass är markerad med fet stil. [2] [3]

Race

Tävlingsvinnaren i varje klass markeras med fet stil.

Ekipage som tillryggalagt mindre än 70 % av avståndet från vinnaren i sin klass markeras som oklassificerade (NC). [fyra]

Anteckningar

1. ↑ Muscle Milk Team Cytosport tvingades sitta ute i Mid-Ohio Arkiverad 19 augusti 2010. , americanlemans.com, 5 augusti 2010
2. ↑ ALMS Mid-Ohio-kvalificering (PDF). International Motor Sports Association (6 augusti 2010). Hämtad 6 augusti 2010. Arkiverad från originalet 7 juli 2011. (obestämd)
3. ↑ ALMS Mid-Ohio Final Grid (PDF). International Motor Sports Association (7 augusti 2010). Hämtad 7 augusti 2010. Arkiverad från originalet 7 juli 2011. (obestämd)
4. ↑ ALMS Mid-Ohio provisoriska resultat (PDF). International Motor Sports Association (8 augusti 2010). Hämtad 8 augusti 2010. Arkiverad från originalet 7 juli 2011. (obestämd)

Länkar

• Profil på IMSARacing.net