Dan (bussbolag)

Dan
Sorts OOO
Bas 1945
Plats
Industri stads- och förortstrafik [d]
Hemsida dan.co.il
 Mediafiler på Wikimedia Commons

"Dan" ( hebreiska דן ‏‎) är en bussoperatör i Gush Dan -distriktet i Israel, ett lokalt monopol [1] . Den näst största bussoperatören i landet.

Företaget har 1500 bussar [2] och 2400 anställda.

Enligt den officiella hemsidan transporterar företaget cirka 15 miljoner passagerare varje månad och upptar 65% av transportmarknaden i Gush Dan. [3]

Företaget grundades som ett joint venture den 1 december 1945, med en sammanslagning av två företag, Ha-Maavir och Regev Union (Ihud Regev) [4] [3] .

Fram till 2000 betjänade Dan och Egged 95 % av den reguljära bussmarknaden i Israel. Sedan 2000 har staten initierat avmonopoliseringen av branschen; i synnerhet överfördes cirka 8 % av Dan-kooperativets rutter till Kavim . [5]

Det omvandlades till ett aktiebolag i maj 2002.

2010 vann kooperativet Dan ett anbud för att bygga Metronit- linjer i Haifa [6] . Linjen startade sin verksamhet (med hjälp av dotterbolaget Dan Tzafon) i augusti 2013. Linjen använder ett i grunden nytt prissystem: Rav-kav- passet måste appliceras på en av validatorerna vid busshållplatsen innan du går ombord på bussen.

Hösten 2012 rapporterades att Dan planerar att köpa 700 K9 Elbussar (elbussar) från det kinesiska företaget BYD . [7] [8] De första sådana bussarna på väg 5 och 61 gick in på linjen i augusti 2013; i dem, förutom den vanliga metoden att betala föraren när han går in genom ytterdörren, har möjligheten att gå in genom bakdörren och fästa Rav-Kav-resekortet till en speciell validator lagts till. Under 2014 installerades validatorerna i bussarna på väg 51, såväl som den nya vägen 001, längs konturen av den framtida spårvagnen från Bat Yam till Petah Tikva.

Rutter

Rutter går dagligen. På vintern, på fredag, går den sista busskörningen kl 16:00 från slutpunkterna, på sommaren - kl 17:30.

På fredag ​​stänger vissa rutter före solnedgången. Det återupptas först på lördag, några timmar efter solnedgången. [9] [10]


Anteckningar

  1. ↑ Boris Sher, israelisk antitrustlag. // Israelisk lag och lagstiftning: "lokala monopolister, såsom busskooperativet Dan, betjänar det stora Tel Avivs territorium"
  2. ↑ Haim Bior, Bussen stannar här: Dan-förare lanserar en strejk tillsvidare // Haaretz, 20 juni 2007: "bussbolag, som driver 1 500 bussar i Tel Aviv och Dan-regionen"
  3. ↑ 1 2 Dan Online Arkiverad 1 november 2012 på Wayback Machine
  4. ↑ På tröskeln till revolution . äggad .
  5. ↑ Busskooperativ "Egged" och "Dan" förlorar sitt monopol // enligt Israel-Plus, 2003-06-22
  6. ↑ "Metronite" och "Dan" är nu synonyma i Haifas arkivkopia daterad 22 oktober 2014 på Wayback Machine // 15 augusti 2010
  7. ↑ Elektrisk bussflotta går till Tel Aviv | The Times of Israel . Hämtad 8 december 2012. Arkiverad från originalet 26 november 2012.
  8. ↑ BYD vinner CNY1,5 miljarder exportorder för att leverera elbuss till Israel-Caijing (länk otillgänglig) . Hämtad 8 december 2012. Arkiverad från originalet 3 september 2012. 
  9. ↑ NEWSru.co.il - Israeliska nyheter :: Bussbolaget Dan i Gush Dan slutar arbeta på lördagar . Datum för åtkomst: 8 december 2012. Arkiverad från originalet 26 augusti 2014.
  10. ↑ Gush Dan-invånare tvingas hålla sabbat? Arkiverad 17 augusti 2013 på Wayback Machine // Hämtad från Ynet, 26 juni 2011

Länkar