Darnitsa (järnvägsstation)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 1 oktober 2018; kontroller kräver 6 redigeringar .| Station | |
| Darnitsa | |
|---|---|
| South Western Railway | |
| 50°25′53″ s. sh. 30°38′41″ E e. | |
| avdelning för d. | Kiev filial |
| Operatör | ukrainska järnvägen |
| öppningsdatum | 1899 [1] |
| Avsluta till | st. Järnvägsstation , st. Yuri Paskhalin, st. Prag, st. Alma-Ata |
| Överföra till |
A 51, 63, 115; |
| Avstånd till st. Kiev-Passagerare |
14 km  |
| Stationskod | 320007 |
| Kod i ASUZhT | 320007 |
| Kod i " Express 3 " | 2200007 |
| Granne om. P. | Left Bank (stopp) , Kievskaya Rusanivka , Darnytsia-Depo [d] och Pharmaceutical |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Darnitsa ( ukrainska: Darnitsa ) är en rangerbangård i Kiev av klass.
Darnitsa-stationen uppstod 1899 i samband med byggandet av Kiev- Poltava -järnvägen . Samtidigt med stationens utseende började järnvägsarbetare bosätta sig på platsen för Lesnaya Street (nu Grodnenskaya Street). På andra sidan järnvägsspåren uppstod en dachabosättning, kallad Novaya Darnitsa .
Stationsstationens byggnad förstördes under det stora fosterländska kriget , i dess ställe 1945 byggdes en tillfällig station enligt projektet av arkitekten P.F. Krasitsky , och 1953, enligt hans projekt, byggdes stationsbyggnaden, som fanns till 2003.
Slaget om polska luftvärnsskytte vid stationen den 8 april 1944 är listat på tavlor av den okände soldatens grav i Warszawa .
Sedan februari 2007 har två lobbyer till den nya förortsstationen med biljettkontor, ett väntrum samt en genomgående tunnel med sex utgångar och två plattformar varit i drift [2] .
Det är planerat att komplexet i framtiden även kommer att innehålla en huvudstation för långväga passagerare med en kapacitet på 2,7 tusen passagerare, en station för pendlarpassagerare för 1,6 tusen personer, en central och transittunnel under jord med utgångar till plattformen.
Stationshuset kommer att ha fem våningar (den sjätte är teknisk), samt en underjordisk våning.
Stationens dagliga kapacitet är designad för 14,6 tusen människor, byggnadens totala yta är nästan 71 tusen m² och det kommersiella området är över 24,7 tusen m² [3] .
Sedan den 4 oktober 2011 ingår stationen i S-Bahn- linjen .
I framtiden är det planerat att leda till linjen Syretsko-Pecherskaya i Kievs tunnelbana och ett elektriskt tåg till Boryspils flygplats [ 4 ] .
Långdistanskommunikation
| tågnummer | Körväg | tågnummer | Körväg |
|---|---|---|---|
| 41 | Moskva - Kiev | 42 | Kiev — Moskva |
| 63 "Charm" | Charkiv — Kiev | 64 "Charm" | Kiev — Charkiv |
| 125 | Konstantinovka — Kiev | 126 | Kiev — Konstantinovka |
| 147 | Odessa - Kiev | 148 | Kiev — Odessa |
| 711 | Konstantinovka — Kiev | 712 | Kiev — Konstantinovka |
| 721 | Charkiv — Kiev | 722 | Kiev — Charkiv |
| 723 | Charkiv — Kiev | 724 | Kiev — Charkiv |
| 725 | Charkiv — Kiev | 726 | Kiev — Charkiv |
| 741 | Darnitsa — Truskavets | 742 | Truskavets - Darnitsa |
| 743 | Darnytsia — Lviv | 744 | Lviv - Darnitsa |
| 747 | Darnytsia — Ternopil | 748 | Ternopil — Darnytsia |
| 763 | Darnitsa — Odessa | 764 | Odessa - Darnitsa |
| 775 | Charkiv — Kiev | 776 | Kiev — Charkiv |
| 777 | Shostka — Kiev | 778 | Kiev — Shostka |
| 779 | Sumy - Kiev | 780 | Kiev — Sumy |
| 781 | Poltava - Kiev | 782 | Kiev - Poltava |
| 783 | Shostka — Kiev | 784 | Kiev — Shostka |
Fotogalleri
Se även
- Förorts tågschema genom Darnitsa station
- Galleri över Darnitsa järnvägsstationsprojekt
- Information om stationen på South Western Railways hemsida
- Kievs tåg kommer att sakta ner vid Darnitsa
- Fördelning av trafiken av passagerartåg vid stationen Darnitsa (Ukraina) (otillgänglig länk)
Anteckningar
- ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. — M.: Transport, 1981
- ↑ Järnvägsstationen i Darnitsky kommer inte att fungera med full kapacitet snart (ukrainska mova) // Khreschatyk - Kievs kommunala tidning . Datum för åtkomst: 6 december 2010. Arkiverad från originalet den 19 april 2014.
- ↑ Stationen i Darnitsa var "ofryst" Arkivexemplar daterad 4 mars 2016 på Wayback Machine (ukrainska språket)
- ↑ Kievans kommer att kunna ta sig till flygplatsen på 40 minuter och 10 hryvnia FOTO | Nyheter om Kiev | Om två år kommer ett elektriskt tåg med luftkonditionering och TV att lanseras i Boryspil | SE… . Tillträdesdatum: 12 december 2010. Arkiverad från originalet den 21 november 2010.
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
