Pirx Pilots förfrågan

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 12 april 2022; kontroller kräver 4 redigeringar .
Pirx Pilots förfrågan
Genre fiktionsdrama
_
Producent Marek Pestrak
Manusförfattare
_		 Marek Pestrak
Vladimir Valutsky
Stanislav Lem (berättelse)
Medverkande
_		 Sergey Desnitsky
Alexander Kaidanovsky
Vladimir Ivashov
Operatör Janusz Pawlowski
Kompositör Arvo Pärt
Film företag Tallinnfilm ,
PRF "ZF"
Varaktighet 104 min.
Land Sovjetunionen - Polen
Språk ryska och polska [1]
År 1978
IMDb ID 0080010

"Inquiry of the pilot Pirks" ( polska: Test pilota Pirxa , estniska: Navigaator Pirx ) är en sovjetisk - polsk film från 1978 i regi av Marek Pestrak [2] baserad på berättelsen "Inquiry" av Stanislav Lem från cykeln " Berättelser om Pilot Pirks ". [3]

Handlingen i bilden utforskar problemet: "Människa eller maskin?". Filmning ägde rum i hela Sovjetunionen , inklusive 2-3 månader i paviljongen. [2] Bilden är typisk för filmer från 70-talet, där tonvikten låg på rädslan för robotar. [fyra]

För specialeffekter togs befintliga modeller av teknik som grund för att mer realistiskt kunna skildra framtiden. [2]

Plot

Cybertron Electronics, en utvecklare av humanoida robotar , erbjuder UNESCO att testa en ny robotmodell. För detta organiseras flygningen av rymdfarkosten Goliath med en blandad besättning av människor och androidrobotar till Saturnus ringar . Den officiella uppgiften för besättningen på Goliath är att lansera en sond i Cassini-gapet .

När man väljer en befälhavare, stannar UNESCO vid befälhavaren Pirx kandidatur på grund av hans kristallklara ärlighet och anständighet. Pirks vägrar först, men efter att ha överlevt ett mordförsök från United Atomic Laboratory, håller han med. Han meddelas inte vilken av besättningsmedlemmarna som är en robot och vilken som är en person, för att utesluta en eventuell fördom mot robotar från hans sida. Ingen av besättningsmedlemmarna har uppgifter om resten, på frågan om sitt ursprung ska de svara: "Den vanligaste personen."

Under flygningen delar några av besättningsmedlemmarna på eget initiativ information till Pirx om deras ursprung, samt observationer av andra medlemmar av besättningen. Co-pilot Brown hävdar först att han är mänsklig och delar också sina observationer om elektronikingenjören Otis onaturliga beteende. Då avslöjar skeppsläkaren Novak att han är en robot, vilket motiverar hans erkännande att vägran att masstillverka robotar av hans modell kommer att hjälpa honom att behålla sin individualitet och göra karriär bland människor. Novak berättar också för Pirks hur en dag en sjuksköterska under en operation av misstag skar Novaks hand med en skalpell och föll i hysteri när hon såg en väv av trådar istället för kött. Kärnkraftsingenjören Kurt Weber säger att han inte kan ge bort hemligheten, men han tror att Brown inte är mänsklig. First Pilot Calder undviker att prata helt. Senare slänger någon Pirks ett videoband där en besättningsmedlem, som är en robot, säger att han planerar att bevisa fullständig överlägsenhet över mänskligheten, vilket han föraktar. Pirx beslutar att endast mänsklig svaghet kan besegra roboten.

"Goliat" flyger upp till Saturnus ringar. Calder släpper framgångsrikt den första sonden, men den andra, som är tänkt att korrigera den förstas flygning, fastnar i luckan. Calder accelererar skeppet, med avsikt att passera genom Cassini-gapet och släppa sonden. Sondens motor startar, fartyget börjar kasta sig från sida till sida, vilket hotar att kollidera med stenarna och dammet som utgör ringarna. Den första piloten ignorerar Pirx förbud och lossar från sitt säte, med avsikt att stänga av överbelastningssäkerhetsanordningen, sätta på bromsmotorn och komma bort från gapet, medan de resulterande överbelastningarna oundvikligen kommer att döda alla människor ombord. Däremot beordrar Pirx Brown att ge full boost. När Calder hoppar upp kan han inte stå emot en överbelastning på 15 g , händerna lossnar när han försöker hålla sig i kontrollpanelen och han kollapsar när han träffar väggen i kontrollrummet.

När han återvänder till jorden ställs Pirx inför en rymddomstol, där resten av besättningen agerar som vittnen. Åklagaren insisterar på att Pirx var kriminellt passiv genom att inte ge order till den första piloten, som dödade Calders robot och förde skeppet till gränsen till katastrof. På försvarets begäran visar de en kassett med en videoinspelning av tankarna och videobilderna av den avlidne Calder, som ett resultat av vilket det blir klart att den första piloten medvetet inaktiverade den andra sondavfyrningsanläggningen, och planerade att rama in Pirks på detta sätt: varje order från befälhavaren skulle säkerligen leda till besättningens död (att gå in i springan - med stor sannolikhet att kollidera med substansen i Saturnus ringar, och en sväng skulle kräva en dödlig överbelastning för besättning). Pirks var dock tyst, och roboten själv befann sig i sin egen fälla: nu, i händelse av att fartyget eller besättningen dör, skulle all skuld för detta automatiskt falla på honom. Då bestämde sig Calder för att rädda sig själv och fartyget genom att stänga av säkringen, men den biträdande piloten, på order av Pirks, slog på motorerna, och en överbelastning på 15 g förstörde angriparen. Som ett resultat frikänner tribunalen Pirks.

Efter rättegången tackar Pirx Novak. Novak säger att eftersom han faktiskt var en människa (inte en robot) och expert på robotpsykologi ville han hjälpa Pirks. Oväntat märker Pirks samma ärr från skalpellen på Novaks hand och börjar tvivla på att Novak berättade sanningen om sig själv för andra gången, att han är en man.

Efter våldsamma protester inför FN ett förbud mot massproduktion av robotar. Pirks misstänker dock att de överlevande robotarna, inklusive Novak, lyckades gå vilse bland folket.

Cast

Filmteam

Filmen dubbades i Mosfilm- studion 1979.

Produktion

Eftersom regissören för filmen, Marek Pestrak , rekommenderades Tallinnfilm som en studio med förmåga att skapa rekvisita för en film med anknytning till rymden, vände han sig dit. [2] Enligt regissören var det en bra idé. [2] Det visade sig att filmstudion har den nödvändiga produktionskapaciteten, och hon var intresserad av att arbeta tillsammans och letade också efter nya intressanta idéer. Studion hade inte bara en speciell fotografiavdelning, utan också en enorm filmuppsättning i Kiev , där flera filmer spelades in samtidigt. [2] Men viktigast av allt, studion kunde skapa specialeffekter i form av rymdskepp och interstellära flygningar utan användning av datorer. [2] Den första versionen av sceneriet som föreslagits av designern från Kiev passade dock inte regissören. [2] Tallinnfilm bjöd in en designer som flyttade bort från den då accepterade framtidsvisionen med plastiska, färgglada, orealistiska former som är typiska för sovjetiska och tyska filmer från den perioden, och erbjöd något nära den idén om hur framtiden kan se ut . [2] Landskapet skapades i Estland och sedan 2-3 månaders inspelning ägde rum i Kiev. [2]

Frågan som ställdes när man träffade Harry Brown - "Tror du på Gud?" - i rysk dubbning ersattes av "Tror du att det finns ett samvete?"

Filmning

Under inspelningen av filmen fick regissören i uppdrag att filma rymdavsnitten i filmen så nära verkligheten som möjligt. [2] Kosmonauternas kostymer och den interna synen på Goliath-rymdfarkostens lokaler utvecklades på basis av de amerikanska och sovjetiska analogerna som fanns vid den tiden (särskilt Skylab -omloppsstationen ) [5] . Filmens öppnings- och slutsekvenser filmades på Shelter of Eleven . " American Freeway " i filmen filmades i närheten av Wroclaw (en tysk motorväg från förkrigstiden, på vilken reklam som ser västerländskt ut placeras för inspelning). Bakhållsscenen filmades i Kaukasus. [2]

Pirx ankomst till sin destination efter ett brådskande återkallande från semestern filmades på Paris flygplats. Charles de Gaulle . Efter att ha blivit återkallad från semestern bjuds Pirks in till ett lantställe. Utsikter över residenset filmades på Moszno-slottet . Sheremetyevo flygplats fungerade som platsen för att skjuta kosmodromen [6] . De futuristiska scenerna filmades i Chicago . I början av filmen visas Chicago i fågelperspektiv, där Willis Tower kan kännas igen . I slutet av filmen visas lobbyn framför rymdtribunalens mötesrum och den cylindriska Marina City -byggnaden kan ses från lobbyns fönster . Mannen som spelade piloten var en militärattaché som filmteamet bodde med på samma hotell, en av regissörens assistenter träffade honom och erbjöd rollen. [2]

Specialeffekter

Videoövervakningssystem använder svartvita CRT-skärmar . Filmad med: Ford Transit Mark 1 lastbil , Jaguar XJ executive sedan , Ford Mustang cabriolet (lånad från en professionell racerförare [2] ), Volvo-F89 traktor med semitrailer, Pan Am Boeing-707 flygplan, Boeing-747 flygplan och helikopter Mi-2 .

Intressanta fakta

  • Bokstavligen ett år efter utgivningen av filmen fick astronomer reda på att det så kallade " Cassini-gapet ", genom vilket ett skepp passerar i Saturnus ring, faktiskt inte är ett gap, utan ett område av en annan grad av densitet, och det är omöjligt att flyga genom den [7] .
  • Filmen skildrar en McDonald's -restaurang , där Pirks, piloten, dricker en drink före flyget.
  • Det finns en striptease- scen i avsnittet där Brown är i en bar och funderar på ett svar om samvete.
  • Specialeffekterna på den tiden var mycket primitiva, så Saturnus ringar i filmen visas osannolikt: som orörliga, solida, kolossala isblock (som jordens "bordsformade" isberg), och oöverkomligt tjocka - i motsats till riktiga ringar, mycket tunnare, bestående av meteoritiskt damm och isfragment och som kretsar runt planeten i en gigantisk hastighet. Tjockleken på Saturnus ringar är inte mer än några kilometer, så Goliaten borde ha flugit genom dem på inte mer än sekunder.
  • 18 år efter inspelningen av filmen lanserades den automatiska rymdsonden Cassini till Saturnus , som utförde en uppgift som liknar Goliat-uppdraget.

Betyg

På XVIII International Film Festival i Trieste (1979) fick "Inquest" det stora priset "Golden Asteroid". Betyget för Internet Movie Database  är 6,5/10.

Filmen betraktas ofta som misslyckad [8] , ibland i sammanhanget av Pestraks hela arbete - "polska Ed Wood ", författaren till "dålig film", uppfattad som ett estetiskt fenomen [6] . Det betonas att i dess centrum finns motiven till robotens uppror och inte Pirks förståelse av situationen, som i den ursprungliga berättelsen [8] . Specialeffekter kritiserades också [6] .

Inflytande

Den franska hardcore (uptempo) elektroniska musikgruppen Micropoint [ använde robotens röst från filmen som ett prov i en komposition som heter Hardbreak (släpptes på det självbetitlade minialbumet 1996). Provet innehåller robotens tal:

"Din värld är oändligt tom för mig, dina ideal är löjliga, och din demokrati  är bara regeln för intrigatorer valda av dårar. Och sedan insåg jag att rollen som en människas tjänare inte tillfredsställer mig, så jag bestämde mig för att ta makten i mina egna händer, så att mänskligheten skulle inse hur den räknade fel genom att skapa en undergiven docka.

Länkar

Anteckningar

  1. ↑ DEFA filmdatabas
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Marek Piestrak: widzowie nie zawiedli [Wywiad] . Hämtad 23 april 2018. Arkiverad från originalet 23 april 2018.
  3. ↑ Kinoteka vabi: Test pilota Pirxa . Hämtad 23 april 2018. Arkiverad från originalet 23 april 2018.
  4. ↑ 360° Film Festival presenterar Future Imperfect-program . Hämtad 23 april 2018. Arkiverad från originalet 23 april 2018.
  5. ↑ Artikel om inspelningen av filmen i den sovjetiska tidningen Screen
  6. ↑ 1 2 3 Wojciech Orlinski. Słownik terminów Lemowskich // Stanisław Lem, Dziela. Tom V: Opowieści o pilocie Pirxie. Biblioteka Gazety Wyborczej, 2008. S. 367-372 [według: Wojciech Orliński. Co to są sepulki?] // Wszystko o Lemie, Spoleczny Instutyt Wydawniczy Znak, 2007
  7. ↑ Genom törnen - till betraktaren. Sovjetiska rymdfilmsexpeditioner . Hämtad 15 april 2013. Arkiverad från originalet 20 mars 2015.
  8. ↑ 1 2 Krzystof Loska. Lem on Film // Peter Swirski (red.). Stanislaw Lems konst och vetenskap

Litteratur

  • Andrey Vyatkin. Sovjetiska rymdfilmsexpeditioner // World of fantasy: magazine. - M . : TechnoMir, 2003. - Utgåva. 2 . - S. 23-25 ​​.
  Gå till Wikidata-objektet  Tematiska platser