Dubchenko, Evgeny Grigorievich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 26 juni 2022; kontroller kräver 2 redigeringar .
Evgeny Grigorievich Dubchenko
Födelsedatum 20 augusti 1933( 1933-08-20 )
Dödsdatum 16 juli 2012 (78 år)( 2012-07-16 )
Medborgarskap  Ryssland
Ockupation järnvägsingenjör, disponent
Utmärkelser och priser
Order of Friendship of Peoples Medalj "För arbetskraft" Sovjetunionens märke "Hedersjärnvägsman"

Evgeny Grigoryevich Dubchenko ( 20 augusti 1933 - 16 juli 2012 ) - Rysk järnvägschef och ingenjör, 8:e chef för Moskvas tunnelbana ( 12 september 1986 - 21 juli 1995 ) [1] .

Biografi

Evgeny Dubchenko tog examen från Institutet för järnvägsingenjörer i Rostov-on-Don . Han började sin karriär som assisterande lokförare [2] .

1986 ersatte han Yuri Senyushkin som chef för Moskvas tunnelbana . Under Dubchenko ökade passagerartrafiken avsevärt, 24 nya stationer togs i drift, 31,2 km spår lades [3] . Elva stationer har bytt namn [4] . Den 30 och 31 mars 1994 inträffade tre tågkollisioner på linjen Serpukhovsko-Timiryazevskaya , 23 personer skadades [5] [6] . Borgmästare Yury Luzhkov tillrättavisade Dubchenko allvarligt för att han sänkte kvaliteten på passagerarservicen. Ett år senare avskedades Dubchenko och Dmitrij Gaev tog över hans position [5] [4] .

Efter sin avgång och fram till 2008 stannade Evgeny Dubchenko kvar i tunnelbanans struktur på positionen som generaldirektör för International Association "METRO", som handlade om genomförandet av vetenskaplig och teknisk utveckling, återuppbyggnad och modernisering av tekniska medel för tunnelbanor i OSS-länder [2] .

Utmärkelser

Evgeny Dubchenko för sin arbetsverksamhet belönades upprepade gånger med statliga och departementsutmärkelser och titlar [2] :

Anteckningar

  1. ↑ Vem ledde Moscow Metro . Kommersant (22 juli 2014). Hämtad 9 april 2017. Arkiverad från originalet 10 april 2017.
  2. ↑ 1 2 3 Ex-chefen för Moskvas tunnelbana dog . Infox.ru (18 juli 2012). Tillträdesdatum: 18 juli 2012. Arkiverad från originalet 24 juli 2012.
  3. ↑ Alexander Voronov. tunnelbanan går längs den ryska järnvägslinjen . Kommersant (23 juli 2014). Hämtad 2 april 2017. Arkiverad från originalet 26 mars 2017.
  4. ↑ 1 2 Kungar av tunnelbanan: Vem ledde Moscow Metro . Forbes (22 juli 2014). Hämtad 2 april 2017. Arkiverad från originalet 6 april 2017.
  5. ↑ 1 2 Ledare för Moskvas tunnelbana: från 1935 till 2014 . TASS (23 juli 2014). Hämtad 2 april 2017. Arkiverad från originalet 10 april 2017.
  6. ↑ Tre olyckor på en gren - "fantastiskt sammanträffande" . Kommersant (1 april 1994). Hämtad 2 april 2017. Arkiverad från originalet 6 april 2017.
  7. ↑ Dekret från presidiet för RSFSR:s högsta sovjet daterat den 25 mars 1991 b/n (otillgänglig länk) . Sök efter lagen. Hämtad 7 april 2017. Arkiverad från originalet 7 april 2017. 
 Ledning av Moskvas tunnelbana