Vyacheslav Petrovich Egorov | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Biträdande folkkommissarie för järnvägar i Sovjetunionen | |||||||||||
maj 1941 - januari 1944 | |||||||||||
Regeringschef | Josef Vissarionovich Stalin | ||||||||||
Födelse |
14 (27) januari 1908 sid. Dubosishche , Yelninsky Uyezd , Smolensk Governorate , Ryska imperiet |
||||||||||
Död |
16 oktober 1989 (81 år) Sverdlovsk , USSR |
||||||||||
Begravningsplats | |||||||||||
Försändelsen | VKP(b) - CPSU | ||||||||||
Utmärkelser |
|
Vyacheslav Petrovich Yegorov ( 14 januari [27], 1908 , byn Dubosishche , Elninsky-distriktet - 16 oktober 1986 , Sverdlovsk ) - chef för Sverdlovsk-järnvägen (1956-1972), Hero of Socialist Labour ( arbete Honorary railway ), 1959 , deltagare i det stora fosterländska kriget .
Född den 27 januari 1908 i byn Dubosishche (nu Glinkovsky-distriktet i Smolensk-regionen ) i en bondefamilj. 1926 flyttade han till Saratov , där han fick jobb som pannmakare vid Saratovs lokdepå . Samtidigt studerade han på en yrkesskola.
Från 1928 till 1934 arbetade han på Rtishchevo järnvägsstation , först som depålåssmed, sedan som assisterande förare , biträdande depåchef , biträdande chef för stationen för dragkraft, lokförare , bedömare, chef för arbetsavdelningen, biträdande chef av dragsektionen. I september 1934 överfördes han till stationen i Penza som biträdande chef för depån.
Från 1934 till 1937 studerade han vid Military Transport Academy , varefter han arbetade som trafiksäkerhetsinspektör, först på V. V. Kuibyshev- järnvägen , sedan på den vitryska järnvägen .
I december 1937 utsågs V.P. Yegorov till posten som chef för North Donetsk Railway . I december 1939 introducerades han till kollegiet för folkkommissariatet för järnvägar och utnämndes till chef för den centrala fraktförvaltningen, sedan lokledningen. I september 1940 utnämndes han till tjänsten som chef för Södra riktningens vägförvaltning.
I maj 1941 utsågs Vyacheslav Petrovich till posten som biträdande folkkommissarie för järnvägar och chefsrevisor för NKPS för trafiksäkerhet. I juni samma år blev han kommissionär för NKPS för västfronten . I augusti 1941, under bombningen nära Vyazma , blev Jegorov allvarligt granatchockad .
I januari 1942 var han medlem av sydvästra frontens militära råd och samtidigt kommissionär för NKPS för sydvästfronten. Sedan april samma år utsågs han till posten som chef för Leninskaya Railway och behöll rangen som biträdande folkkommissarie för järnvägar.
Från januari till december 1944 arbetade V.P. Egorov som chef för Western Railway , sedan fram till oktober 1945 - chef för Tomsk Railway . I oktober 1945 överfördes han till Sverdlovsk , där han organiserade och ledde Ural-Siberian Railway District, som inkluderade Tomsk, Omsk , Karaganda , South Ural , Perm och Sverdlovsk järnvägar . 1951 utsågs V.P. Egorov till posten som ständig kommissionär för ministeriet för järnvägar för järnvägarna i Ural och Sibirien ; samtidigt introducerades han till styrelsen för järnvägsministeriet.
Från maj 1956 till september 1972 arbetade Vyacheslav Petrovich Egorov som chef för Sverdlovsk Railway. Han var medlem i Sverdlovsks regionala kommitté för SUKP , en suppleant i det regionala rådet för folkdeputerade, var delegat till SUKP:s XVIII , XXI och XXII kongresser .
Han dog den 16 oktober 1986 i Sverdlovsk . Han begravdes på Shirokorechenskoye-kyrkogården [1] .
Vyacheslav Petrovich Egorov . Webbplatsen " Hjältar i landet ".
Chefer för Sverdlovsk Railway | |
---|---|
|