Järnvägsstämpel

Järnvägsstämpel  - en speciell porto- eller servicestämpel , vanligtvis används för att betala porto , som transporteras med järnväg [1] [2] . De kan vara både postala och icke-postala . Uppträdde första gången 1846 [3] [4] . Järnvägsfrimärken av portokaraktär kan inkluderas i frimärkskatalogerna " Scott ", " Yvert och Tellier ", " Ceres " med flera. I utländsk filatelistisk användning betraktas de som "sinderells" [4] .

Beskrivning

Termen "järnvägsstämpel" används i filatelin för att hänvisa till:

  1. särskilda frimärken avsedda att betala kostnaden för transport på järnväg av postförsändelser - brev eller paket [1] [4] ; i det senare fallet kallas de för järnvägspaketmärken [5] ;
  2. tidnings- och tidningspaketfrimärken för transport av tidningar på järnväg [4] ;
  3. officiella frimärken som används för korrespondens som skickas av järnvägsavdelningen [1] [6] ;
  4. kontrollstämplar utfärdade av distriktskontoren för järnvägarna i Frankfurt am Main och Mainz för att kontrollera paketförädlingsföretagens inkomster (cirka 1900) [7] ;
  5. skattestämplar för järnvägsräkningar [7] .

När det gäller frimärken som till exempel var avsedda att ta ut en extra avgift för att skicka brev med järnväg, fungerade de som en förskottsbetalning för efterföljande leverans av korrespondens från det ögonblick den anlände till järnvägsstationen . Järnvägsavdelningen åtog sig således skyldigheten att transportera brevet till postkontoret , som betjänade stationen närmast den punkt där brevet var adresserat [4] .

Järnvägsfrimärken har lämplig utformning och åtföljs av en speciell text [1] .

Många järnvägsstämplar har getts ut av statliga järnvägsförvaltningar, till exempel i Bayern , Belgien , Bulgarien , Danmark , Frankrike [8] , Irak [9] , Katanga , Lettland , Australien [10] (inklusive New South Wales , Queensland , Victoria , Tasmanien [ 11] , etc.), Nya Zeeland [12] [13] [14] och i andra länder. Ännu fler skrivs ut i världen av järnvägsfrimärken för privata järnvägar [4] [15] [16] [17] . Ofta användes de för frankering av paket och paket , till exempel i Belgien, Frankrike och några andra länder [1] [5] [6] .

Exempel efter land

Australien

Järnvägsföretag i enskilda australiska stater  - Victoria, Västra Australien , Queensland, New South Wales, Tasmanien, South Australia  - utfärdade järnvägspaketstämplar [13] [18] [19] . Till exempel bar New South Wales paketstämplar inskriptionen "Government Railways" , och deras design var sammansatt av en valörfigur inuti en sköld eller annat dekorativt element [4] .

Järnvägstjänstfrimärken gavs också ut. I samma New South Wales, för detta ändamål, övertrycktes vanliga järnvägsstämplar med bokstäverna "OS" (från "Official Service"  - "Official Service") [4] .

Kostnaden för några av Australiens järnvägsfrimärken kan för närvarande nå 25 australiska dollar , och för enskilda exemplar - upp till 750-1000 $ i kontanter och upp till 500-1 000 $ i annullerad form [ 20] .

Australiska järnvägsfrimärken är också kända för att betala för porto av brev [4] .

Bayern

I Bayern ( Tyskland ) var järnvägsstämplar övertryckta "Bayer. Staatseisenb." och Kgl. Bayer. Staatseisenb." , som var en förkortning för Königliche Bayerische Staatseisenbahn-Gesellschaft [21] ("Kungliga Bayerns statliga järnvägsförbund") [4] [22] som ägs av den bayerska regeringen .

1908-1915 gavs här även ut frimärken , avsedda för korrespondens som skickades av järnvägsavdelningen [1] [23] . I synnerhet år 1908 gavs järnvägstjänstfrimärken ut, som hade ett övertryck av bokstaven "E" (från tyska  "Eisenbahn"  - järnväg) [24] på standardfrimärken [6] . Dessa frimärken är listade i Scott-katalogen som den enda serien av officiella frimärken från Bayern  ( Sc #O1-O5) . Åren 1912-1915 gjordes figurerad perforering (punktion eller perfin ) för detta ändamål i form av samma bokstav [4] [6] [24] . James McKay menar dock att sådana perfinstämplar var av samma karaktär som de belgiska och franska järnvägsstämplarna [3] .

Dessutom finns det stämplar från den lokala järnvägen i München [22] .

Belgien

I Belgien har paketfrimärken för järnvägen getts ut sedan 1879 [4] [25] , främst för att betala för transporten av postpaket och paket [1] [26] och kan vara de första i världen av detta slag, som sätts i omlopp på uppdrag av staten [4] . I detta land fanns det särskilt många sådana frimärken [27]  - nästan 500 på 120 år, fram till slutet av 1900-talet [28] . Detta beror på att den belgiska posten endast levererar paket och paket där det inte finns någon järnvägsförbindelse. I samma tätorter där järnvägslinjerna passerar ansvarar järnvägen för deras leverans [29] .

De belgiska järnvägspaketstämplarna är inskrivna på två språk: fr.  "Chemins de Fer" och Nederländerna.  "Spoorwegen" ("Järnväg") [4] [29] [30] . De flesta av dem innehåller ritningar som reflekterar järnvägstemat [28] . Eftersom de är giltiga för betalning av en del porto , listar Scott och andra stora kataloger i världen dem bland Belgiens frimärken . Post-postade frimärken hittas vanligtvis annullerade med järnvägsfrimärken , som ett resultat av vilket deras värde i Scott-katalogen fördubblas [4] .

Storbritannien

Den första järnvägsstämpeln gavs ut av ett järnvägsföretag i England 1846 för transport av paket [3] [4] .

Den 1 februari 1891 inrättades ett järnvägspostkontor i Storbritannien för att vidarebefordra brev enligt en överenskommelse mellan rikets postmästare och 75 järnvägsföretag. Från samma år började de brittiska stora järnvägsföretagen att ge ut " järnvägsbrevstämplar ", utformade för att betala en extra avgift när man skickade brev med järnväg [31] [32] [33] .

Det ursprungliga priset för transport av ett brev var två pence . Men breven skulle också frankeras med vanliga frimärken för att täcka avgiften för att leverera korrespondens via postsystemet. De flesta brittiska järnvägsfrimärken är av samma typ i design, gröna till färgen och bär företagets namn [4] .

Användningen av dessa frimärken upphörde 1922, men 1957 återupptog flera privata företag denna praxis för utdelning av brev med järnväg [4] . Hittills har tillhandahållandet av denna tjänst upphört, med undantag för flera små linjer av turistkaraktär [34] . Exempel på sådana privatägda järnvägsföretag med egna varumärken inkluderar Festiniog Railway , med dess postservice , och Talyllyn Railway  [ 35] som verkar i Wales .

Intressant nog hade vissa brittiska järnvägar till och med sina egna luftpostenheter eller luftposttjänster. Till exempel tillhandahöll Great Western Railway flygpost mellan Cardiff i Wales och Plymouth i England. År 1933 godkände Storbritanniens postmästare detta företag att ge ut en 3p grågrön "järnvägsflygpoststämpel " för att samla in en förskottsbetalning för denna tjänst. Dessa frimärken var i omlopp från 15 maj till 30 september 1933 [4] .

Järnvägsstämplar från Great Western Railway

Hawaii

På ön Maui , Kahului Railroad Co. genomförde utdelningen av brev och paket i slutet av 1800-talet. För detta ändamål trycktes en serie av sex järnvägsfrimärken 1894 [4] [9] .

Danmark

Järnvägsfrimärken i detta land ges fortfarande ut av det statliga järnvägsbolaget, som ägs av det danska transportministeriet . Därför är de markerade med datum. "Danske Statsbaner" [36] ("Danska statsbanorna") [4] [37] .

Förutom statsjärnvägen verkade i Danmark ett antal privata företag som fortsätter sin verksamhet i landet än i dag. Många av dem, som Aalborg Privatbaner [38] (" Aalborgs privata järnväg"), använder sina egna järnvägsmärken [4] .

Spanien

I Spanien gavs välgörenhetsfrimärken ut för att samla in pengar till en skola för föräldralösa barn till järnvägsarbetare. På frimärkena fanns en inskription spanska.  "Colegio de Huerfanos de Ferroviarios" ("Järnvägens föräldralösa skola"). Till utseendet liknade de spanska välgörenhetsfrimärken för föräldralösa barn till post- och telegrafanställda [ 4] .

Kina

British  Railway Administration i Kina introducerade ett 5 cents frimärke 1901 övertryckt "BRA / 5 / Five Cents" (British Railway Administration / 5 / Five cents) [39] .

En serie järnvägsfrimärken gavs också ut i Kina 1909. Frimärkena hade fem valörer och en inskription på franska "Chemin de fer de Pékin à Hankow" ("Järnväg från Beijing till Hankow ") [40] .

Lettland

I Lettland gavs järnvägstidningar och paketfrimärken ut, som finns upptagna i Yvert och Telliers katalog [4] . N. I. Vladinets [41] påpekar att även om denna katalog placerar dessa frimärken som lettiska tidningsfrimärken, så gavs de ut av järnvägsavdelningen för att betala för bulktransporten av tidningar, det vill säga gods, och har ingenting att göra med själva posten.

Nederländerna

I Nederländerna var järnvägsstämplar i omlopp för transport av brev [4] . Inskriften på dessa frimärken löd: Niederl.  "Nederlandsche Spoorwegen" eller "Nederl. Spoorwegen (Nederländernas järnvägar) [42] .

Nederländernas järnvägsstämplar

Peru

År 1871 utfärdades ett officiellt frimärke i Peru , som användes för att betala portot för att skicka brev med järnväg mellan städerna Lima , Chorrillos och Callao . Detta är världens andra postminiatyr som föreställer ett ånglok [27] [43] [44] [45] . Den tillägnades 20-årsdagen av öppnandet av järnvägslinjen Lima - Callao och anses också vara det första minnesmärket i världen , även om det inte hade några jubileumsinskriptioner eller datum för öppnandet av vägen [27] [43 ] . Men enligt andra källor kom frimärket i omlopp 1870 [46] [47] [≡] och kan därför inte dateras till denna händelse [48] .

Det fanns inget namn på landet på frimärket, men endast valören angavs ( spanska  "Cinco centavos"  - "5 centavos "), bilder av ett gammalt lokomotiv och vapen gavs, liksom inskriptionen: "CHORRILLOS LIMA CALLAO PORTE FRANCO” ("Chorrillos - Lima - Callao. Frakt betald") [27] [49] .

Ryska imperiet

I det förrevolutionära Ryssland var järnvägsfiskala frimärken kända , utfärdade för Nikolaev-järnvägens behov [50] .

Samlarföremål

Filateliska aspekter

Järnvägsfrimärken är speciella föremål för filatelistisk insamling [1] .

I Storbritannien hålls några exempel på frimärken för betalning av brev skickade med järnväg, som är från den tidiga viktorianska eran , såväl som senare år, i Philatelic Collections of the British Library , London . Det är också känt att ett järnvägsbrev 1969 sändes på uppdrag av Festiniog Railway till drottning Elizabeth II av Storbritannien , åtföljt av ark med järnvägsfrimärken som utarbetats av det företaget. Drottningen svarade med tacksamhet och inkluderade dessa frimärken i Royal Philatelic Collection [51] .

Noterbara tidiga frimärkssamlare för järnvägen inkluderade den engelske filatelisten Herbert Lestrange Ewan . Hans imponerande samling av järnvägsfrimärken finns nu i Philatelic Collections of British Library [52] [53] .

Katalogisering

I den australiska filatelisttidningen Stamp News Australasia ansåg David Elsmore i juli 2010 att klassificeringen av järnvägsbrevstämplar som "sinderells" var vilseledande för samlare av australiska järnvägspaketfrimärken, vilket Elsmore anser vara skattemässigt . En liknande tillskrivning av järnvägsstämplar till fiskala fanns i gamla upplagor av fiskala frimärken av J. Barefoot Ltd. [4] . Järnvägsfrimärken av en inofficiell eller halvofficiell typ, inklusive de för privata järnvägar, uppfattas dock allmänt av filatelister som Linns Frimärksnyheter som "syndereller", som till sin funktion liknar frimärken [4] .

Vissa kataloger och filatelister skiljer mellan statligt utfärdade järnvägsfrimärken och de som är utgivna av statligt ägda järnvägsbolag (som i fallet med Bayern och Danmark). Frimärken utgivna av statens järnvägar är lika med landets officiella frimärken. Privata järnvägsföretags frimärken är likvärdiga med privata och lokala frimärken [4] [9] .

Några av järnvägsfrimärkena finns i frimärkskataloger. Franska järnvägsfrimärken finns med i de två huvudkatalogerna på franska, Yvert et Tellier och Ceres . Scott-katalogen inkluderar i sina upplagor Bayerns och Belgiens järnvägsfrimärken, men listar inte dem för andra länder [4] .

Särskilda kataloger över järnvägsfrimärken och andra referenshandböcker tillägnade deras samling publiceras också. I början av 1900-talet publicerade H. L. Ewen ett antal kataloger och studier om brittiska och irländska järnvägsfrimärken , inklusive:

De tidiga järnvägsstämplarna från de brittiska kolonierna beskrevs i Alexander Kays katalog ( engelska A. B.  Kay ):

Nyare och modernare kataloger och referensböcker om detta ämne presenteras i avsnittet Litteratur och listas på några specialiserade webbplatser [55] [56] [57] .

Föreningar

För järnvägsfrimärkssamlare i Storbritannien finns Railway Philatelic Group [ 58 ] , och i Danmark finns Danish Freight Stamp and Railway Stamp Club [ 59 ] . En annan förening för älskare av sådana frimärken är London -baserade Cinderell Stamp Club [4] .  

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Järnvägsfrimärken // Stor filatelistisk ordbok  / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas ... [ och andra ] ; under totalt ed. N. I. Vladints och V. A. Jacobs. - M .  : Radio och kommunikation, 1988. - S. ??. - 40 000 exemplar.  — ISBN 5-256-00175-2 .  (Tillgänglig: 11 juni 2020) Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Hämtad 11 juni 2020. Arkiverad från originalet 2 april 2017. 
  2. ↑ Kisin B. Frimärken för olika ändamål Arkiverad 20 mars 2016. // Filateli i Sovjetunionen . - 1975. - Nr 12. - S. 55-56. — (Rubriker: Hobbyernas värld; Skola för nybörjarsamlaren). (Nådd 20 mars 2016) Arkiverad kopia . Hämtad 20 mars 2016. Arkiverad från originalet 20 mars 2016.
  3. ↑ 1 2 3 Mackay J. Filatelic termer illustrerade. — 4:e uppl. - L. , Storbritannien: Stanley Gibbons, 2003. - P. 121. - ISBN 0-85259-557-3 . (Engelsk)
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Miller R . Järnvägsfrimärken levererade brev och paket . Repetitionskurs . Linns frimärksnyheter (12 januari 2004). Hämtad 30 maj 2011. Arkiverad från originalet 11 juli 2012.  
  5. ↑ 1 2 Big Philatelic Dictionary  / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas ... [ och andra ] ; under totalt ed. N. I. Vladints och V. A. Jacobs. - M .  : Radio och kommunikation, 1988. - S. ??. - 40 000 exemplar.  — ISBN 5-256-00175-2 .  (Tillgänglig: 11 juni 2020) Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Hämtad 11 juni 2020. Arkiverad från originalet 30 juli 2016. 
  6. ↑ 1 2 3 4 Järnvägsfrimärken // Filatelic Dictionary / Comp. O. Ya. Basin. - M . : Kommunikation, 1968. - 164 sid.  (Tillgänglig: 25 maj 2011)
  7. ↑ 1 2 Järnvägsstämpel // Filatelic ordbok / V. Grallert, V. Grushke; Abbr. per. med honom. Yu. M. Sokolov och E. P. Sashenkov . - M . : Kommunikation, 1977. - S. 84. - 271 sid. - 63 000 exemplar.
  8. ↑ Frankrikes järnvägspaketstämplar  . Frimärkskatalog - F. classboer.com; Evert Klaseboer. Hämtad 30 maj 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  9. ↑ 1 2 3 Klug J . Ämnen: järnvägsfrimärken och postkontor . Repetitionskurs . Linns frimärksnyheter (18 oktober 2004). Hämtad 9 juni 2011. Arkiverad från originalet 19 mars 2012.  
  10. ↑ Australien: Järnvägsföretagsfrimärken & statliga brevpapper  (engelska)  (otillgänglig länk - historia ) . Järnvägsfrimärken, Järnvägspostvaror, Järnvägsvykort: Privatavtalssektionen . pappersarv. Hämtad: 30 maj 2011.
  11. ↑ Tasmanien 1892-1900 och diverse. Järnvägsfrimärken  . _ Frimärkskatalog - T . classboer.com; Evert Klaseboer. Hämtad 1 juni 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  12. ↑ Kiwi Catalog of New Zealand Revenue & Railway Stamps Arkiverad 1 augusti 2012. /Red. av David Smith. — 4:e uppl. - Wellington: Mowbray Collectables, 2010. - ISBN 978-0-473-16676-2 . (engelska)  (åtkomstdatum: 7 juni 2011)
  13. ↑ 1 2 Elsmore, Dave. Australien och Nya Zeeland Intäkts- och  järnvägsavgiftsstämpelkatalog . Intäkts- och järnvägsstämplar i Australien . O.Z. Intäkter; Dave Elsmore. Tillträdesdatum: 30 maj 2011. Arkiverad från originalet den 26 oktober 2012.
  14. ↑ Nya Zeelands officiella stämplar, förfallna, etc. Järnvägstidningsfrimärken  . _ Frimärkskatalog - N . classboer.com; Evert Klaseboer. Hämtad 1 juni 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  15. ↑ Tyskland , Järnvägsfrimärken  . Frimärkskatalog - G . classboer.com; Evert Klaseboer. Hämtad 30 maj 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  16. ↑ Skandinaviska järnvägsfrimärken  . Frimärkskatalog - S. classboer.com; Evert Klaseboer. Hämtad 30 maj 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  17. ↑ Schweiz Diverse. Järnvägsstämplar  . _ Frimärkskatalog - S. classboer.com; Evert Klaseboer. Hämtad 31 maj 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  18. ↑ Järnvägsfrimärken, Järnvägspostvaror, Järnvägsvykort: Privat fördrag  delar upp . pappersarv. Hämtad 30 maj 2011. Arkiverad från originalet 14 maj 2012.
  19. ↑ Australiens  järnvägsstämplar . Frimärkskatalog - A . classboer.com; Evert Klaseboer. Hämtad 30 maj 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  20. ↑ Stephens G. Marknadsfrågor: kunskap är makt Arkiverad 3 oktober 2011 på Wayback Machine // Stamp News Australasia. - 2008. - Nej. 12. - P. 14-19. (engelska)  (åtkomstdatum: 30 maj 2011)
  21. ↑ Se tysk artikel Tyska.  Konigliche Bayerische Staatseisenbahn .
  22. ↑ 1 2 Bayern Diverse. Järnvägsstämplar  . _ Frimärkskatalog - B . classboer.com; Evert Klaseboer. Hämtad 1 juni 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  23. ↑ Bayern 1876-1913 (Tyskland  ) . Frimärkskatalog - B . classboer.com; Evert Klaseboer. Hämtad 31 maj 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  24. ↑ 1 2 Tyskland. Förklaring till schema 1. 6. Bayern // Filatelistisk geografi (utländska länder): Uppslagsbok / LL Lepeshinsky. - M . : Kommunikation, 1967. - S. 45-46. — 480 s.  (Tillgänglig: 11 juni 2020) Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Hämtad 11 juni 2020. Arkiverad från originalet 17 juli 2019. 
  25. ↑ Patrick D., Patrick M. The Hodder Stamp Dictionary. - L. : Hodder & Stoughton, 1973. - P. 201. - ISBN 0-340-17183-9 . (Engelsk)
  26. ↑ Levitas Y. Ya., Basyuk V. M. Salongfrimärken // Allt om frimärken / Y. Ya. Levitas, V. M. Basyuk. - K . : Reklama, 1975. - S. 119. - 238 sid. — 30 ​​000 exemplar. (ukr.)
  27. ↑ 1 2 3 4 Gross O., Gryzhevsky K. IV. I frimärkens kalejdoskop // Resor i frimärkens värld / O. Gross, K. Gryzhevsky; Per. från polska. Yu. M. Sokolova med förk. - M . : Progress , 1977. - 50 000 exemplar.  (Nådd 23 juni 2016) Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Hämtad 24 maj 2011. Arkiverad från originalet 11 november 2015. 
  28. ↑ 12 Baadke M . Tåg och frimärken är naturliga partners . Repetitionskurs . Linns frimärksnyheter (22 februari 1999). Hämtad 9 juni 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.  
  29. ↑ 1 2 Sokolov M. P., Niselevich L. M., Smyslov A. M. Järnvägsfrimärken // Filatelists följeslagare / M. P. Sokolov et al.; All-Union Society of Philatelists . - M . : Kommunikation, 1971. - S. 52. - 167 sid. — 50 000 exemplar.
  30. ↑ Belgien Diverse. Järnvägsstämplar  . _ Frimärkskatalog - D. classboer.com; Evert Klaseboer. Hämtad 1 juni 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  31. ↑ Kort historia av järnvägen märka  tjänsten . Järnvägsbrevtjänst . Talyllyn järnväg; Talyllyn Railway och bidragsgivare. Hämtad 25 maj 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  32. ↑ Storbritanniens  järnvägsstämplar . Frimärkskatalog - G . classboer.com; Evert Klaseboer. Hämtad 30 maj 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  33. ↑ Se brittisk posthistoria och frimärken för några detaljer .
  34. ↑ Sutton RJ Frimärkssamlarens uppslagsverk/reviderad av KW Anthony. — 6:e uppl. - L. , Storbritannien: Stanley Paul, 1966. - S. 251. - 390 sid. - ISBN 0-517-08024-9 .  (engelska)  (Åtkomstdatum: 21 november 2009)
  35. ↑ Järnvägen märker  Service . Övriga tjänster . Talyllyn järnväg; Talyllyn Railway och bidragsgivare. — En del av Talyllyn Railways webbplats om dess brevleveranstjänst, som inkluderar följande undersidor. Hämtad 25 maj 2011. Arkiverad från originalet 1 mars 2012.
  36. ↑ Se engelsk artikel Eng.  DSB (järnvägsbolaget) .
  37. ↑ Danmark Diverse. Järnvägsstämplar  . _ Frimärkskatalog - D. classboer.com; Evert Klaseboer. Hämtad 1 juni 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  38. ↑ Se den danska artikeln Aalborg Privatbaner .
  39. ↑ Kina 1898-1920  nummer . Frimärkskatalog - C . classboer.com; Evert Klaseboer. Hämtad 1 juni 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  40. ↑ Kina Diverse. Järnvägsstämplar  . _ Frimärkskatalog - C . classboer.com; Evert Klaseboer. Hämtad 1 juni 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  41. ↑ Ägare N.I. Russian Post . fmus.ru; Filatelic museum och bibliotek. - Elektronisk bok. Hämtad 11 juni 2011. Arkiverad från originalet 15 februari 2012.
  42. ↑ Nederländerna Diverse. Järnvägsstämplar  . _ Frimärkskatalog - N . classboer.com; Evert Klaseboer. Hämtad 1 juni 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  43. ↑ 1 2 Karlovich E. 500 filatelistiska gåtor / Per. från polska. V.L. Kona; resp. ed. Yu. M. Sokolov; ed. V. A. Chekryzhov, M. N. Nosova; område konstnär I. M. Offengenden. - M . : Communication , 1978. - 248 sid. - 85 000 exemplar. (Nådd: 7 juni 2020) Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Hämtad 11 juni 2020. Arkiverad från originalet 6 juni 2020.    
  44. ↑ Tematik. Järnvägar på  frimärken . Järnvägsfilateligruppen . Anthony M. Goodbody. Hämtad 9 juni 2011. Arkiverad från originalet 27 oktober 2009.
  45. ↑ Tematik  . _ RPG - Railway Philatelic Group. Hämtad 9 juni 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  46. ↑ Llaveria A. "Trencito" & medaljerna av Charles E. Bryant. En tillfällighet?  (engelska) (PDF). presentationer . Peru Philatelic Study Circle - PPSC (juli 2009). Hämtad 9 juni 2011. Arkiverad från originalet 26 februari 2012.
  47. ↑ 187 Corinphila frimärksauktion 20 maj 2014. Klassiskt Peru 1857-1873. The Julio Lugon Badaracco Collection (Del 1) // Corinphila Frimärksauktion 186-190 från 20 till 24 maj 2014. - Zürich, Schweiz: Corinphila Auktionen AG, 2014. - P. 6, 11, 73-74. (engelska)  (spanska)  (åtkomstdatum: 20 november 2016) Arkiverad från originalet den 20 november 2016.
  48. ↑ Peru: "Trencito"  nummer 1871 . Tågfrimärken . pappersarv. Hämtad 9 juni 2011. Arkiverad från originalet 25 april 2011.
  49. ↑ Peru 1857-1873  . Frimärkskatalog - P . classboer.com; Evert Klaseboer. Hämtad 9 juni 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  50. ↑ Rysslands skattefrimärken  . Frimärkskatalog - R. classboer.com; Evert Klaseboer. Hämtad 31 maj 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  51. ↑ Ffestiniog Railway Magazine (FR Society), nr. 45, sid. 11.  (engelska)
  52. ↑ Ewen-  samlingen . Hjälp till forskare. Hitta hjälp efter resurstyp. Filatelistisk. Filatelistiska samlingar. Samlingsöversikt. Storbritanniens samlingar . bl.uk; British Library Board. Hämtad 30 maj 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  53. ↑ Harris P. R. A History of the British Museum Library , 1753-1973. - L. : British Library, 1998. - ISBN 978-0-7123-4562-0 . (Engelsk)
  54. ↑ Elsmore D. Revenue Review Arkiverad 7 mars 2016 på Wayback Machine // Stamp News Australasia. - 2010. - Vol. 57- Nej. 7. - P. 38.  (engelska)  (Åtkomstdatum: 30 maj 2011)
  55. ↑ Publikationer  _ _ RPG - Railway Philatelic Group. Hämtad 30 maj 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  56. ↑ Cinderellas och Perfins Bibliography (engelska). Ytterligare information. RPG - Railway Philatelic Group. Hämtad 30 maj 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  57. ↑ Bibliografi för TPO och järnvägsunderkontor  . Ytterligare information . RPG - Railway Philatelic Group. Hämtad 30 maj 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  58. ↑ Hemsida  . _ RPG - Railway Philatelic Group. Hämtad 30 maj 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.
  59. ↑ Introduktion till danska gods- och järnvägsfrimärksklubben  . Dansk Fragt- og Banemaerkeklub. Hämtad 31 maj 2011. Arkiverad från originalet 31 juli 2012.

Litteratur

Länkar