| ZIL-E167 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hittade ZIL-E167 2006 innan han flyttade till Military Technical Museum i Chernogolovka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vanliga uppgifter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tillverkare | ZIL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| År av produktion | 1963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| hopsättning | ZIL ( Moskva , USSR ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Design och konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hjulformel | 6 × 6/4 ( yttre axlar ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Massa och övergripande egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Längd | 9260 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bredd | 3130 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höjd | 3060 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Undanröjning | 852 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vikt | 12000 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dynamiska egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Högsta hastighet | 70 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| lastkapacitet | 5000 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 100 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tankens volym | 900 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZIL-E167 är en experimentell bilmodell utvecklad 1963 för användning i terräng och ogynnsamma klimatförhållanden. För närvarande belägen i Militärtekniska museet i Chernogolovka . Två ZIL-375-motorer installerades i bilen. Det skapade trycket på marken - 0,6 kg / cm²
| Lastbilar AMO/ZIS/ZIL | |
|---|---|
| Första karosser (1924): Fiat 15 Ter (1913) | |
| Andra karosser (1930): Autocar Dispatch SA (1929) | |
| Tredje kroppar (1947) |
|
| Fjärde kroppar (1962) | |
| Femte kroppar (1987) | |
| Bussar | |
| Specialutrustning |
|
| Erfarna bilar | |
| Militär utrustning | |
| Flygplatsutrustning baserad på ZIS | VMZ-34/VMZ ZiS-6 |
| * - utveckling av en LTA baserad på ZIS-chassit | |