Itakpe

Itakpe
engelsk  Itakpe min
7°37′07″ s. sh. 6°19′04″ in. e.
Land
OmrådeKogi
Produkterjärnmalm 
Öppna1973 
Balansreserver189,8 miljoner ton 
röd prickItakpe

Itakpe (Itakpe Hill, eng.  Itakpe mine, Itakpe Hill ) är en medelvärde i reserver [1] fyndighet av magnetit - hematitmalmer (36,9% Fe) [2] [3] i centrala Nigeria i delstaten Kogi , till höger stranden av floden Niger , nordväst om Okene . Representeras av lentikulära magnetit-hematitkroppar associerade med ferruginösa kvartsiter [1] . Balansreserverna är 189,8 miljoner ton [2] (enligt andra källor - 3 miljarder ton [4] ).

1973 utforskade sovjetiska geologer, med deltagande av nigerianska specialister, Itakpe Hill, Ajiboko Hill (26,3 miljoner ton, 37,1 % [4] ) och Shokoshoko järnmalmsfyndigheter nära Okene [ 5] [6] [7] [8] .

Kontraktet (120 miljoner naira) för byggandet av stenbrottet utfördes av Koch International från Tyskland (70 miljoner naira) och JLGT från Schweiz (50 miljoner naira). Den maximala designkapaciteten är 5,6 miljoner ton per år. En järnväg byggdes till bearbetningsanläggningen (den var planerad att producera 65 % respektive 68 % koncentrat för anläggningar i Ajaokuta och Aladzha ). Under byggandet 1982-1986. cirka 350 tusen ton malm bröts och lagrades [2] .

Neyrtec Minéral i Frankrike , i samarbete med SOVRAM och KOCH, tillverkade och levererade den huvudsakliga utrustningen och tekniska systemen för våtframställning av malm i Ithaca [9] .

I början av 2000-talet beslutade den nigerianska regeringen att bryta en betydande mängd malm (2 Mt under det första året, ökande till 20 Mt under fem år) för att minska beroendet av olja och gas och diversifiera ekonomin [4] .

Byggandet av den europeiska järnvägen Itakpe- Warri , 320 kilometer lång, började under Ibrahim Babangida 1987. I juli 2018 färdigställdes järnvägen och blev den andra europeiska spårvägsjärnvägen i landet efter Abuja - Kaduna- järnvägen , som togs i bruk i januari 2018 [10] . Från och med 2018 är vägens alla 12 mellanstationer under uppbyggnad. 1000 inhyrda arbetare kommer att stödja järnvägens arbete [11] .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Nigeria  / Bolshov I. G., Klimanova O. A. et al. // Nanovetenskap - Nikolay Kavasila [Elektronisk resurs]. - 2013. - S. 584-599. - ( Great Russian Encyclopedia  : [i 35 volymer]  / chefredaktör Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, v. 22). - ISBN 978-5-85270-358-3 .
  2. ↑ 1 2 3 Kukin HB Nigeria // Mining Encyclopedia : [i 5 volymer] / kap. ed. E. A. Kozlovsky . - M . : " Soviet Encyclopedia ", 1989. - T. 4. Ortin - Sociosfären. — 623 sid. — 55 700 exemplar.  — ISBN 5-85270-007-X .
  3. ↑ Nigeria // Afrika: I 2 volymer: Encikl. ref. / Kap. ed. En. A. Gromyko. - M . : Soviet Encyclopedia, 1987. - T. 2: K-Ya. — 670 s.
  4. ↑ 1 2 3 Nigeria ser första järnmalmsproduktionen 2012  (  otillgänglig länk) . Reuters (2 september 2011). Datum för åtkomst: 7 oktober 2019. Arkiverad från originalet den 7 oktober 2019.
  5. ↑ Doletov Y. Regnbåge över savannen . - 1977. - Oktober ( nr 10 (2625) ).
  6. ↑ Dolgov, Mikhail. Ajaokutas födelse: sovjetisk-nigerianskt samarbete inom metallurgi . - Moskva: Novosti Press Agency Publishing House, 1983. - S. 7. - 71 sid.
  7. ↑ Ostapenko P. I. Väckt savann  // Jorden runt. - 1980. - Maj ( nr 5 (2476) ).
  8. ↑ Ostapenko P.I. Väckt savann // Afrika fjärran och nära: lör. uppsatser / komp. G. A. Pashkov. — M. : Framsteg, 1983. — 231 sid.
  9. ↑ Järn  . _ Neyrtec Mineral (2019). Hämtad: 7 oktober 2019.
  10. ↑ Itakpe-Warri järnvägs första passagerartågland efter 30 år . BBC (26 november 2018). Hämtad 7 oktober 2019. Arkiverad från originalet 6 december 2019.
  11. ↑ Itakpe-Warri passagerartåg börjar köra gratis i 4 veckor . BBC (26 november 2018). Hämtad 7 oktober 2019. Arkiverad från originalet 6 december 2019.