Flundra | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
kaz. Flundra | |||||||
IATA : nej - ICAO : XAAM - Ext. kod : BAAM | |||||||
Information | |||||||
Flygplatsvy | militär- | ||||||
Land | Kazakstan | ||||||
Plats |
Karaganda-regionen 14 km sydväst om järnvägen station Sary-Shagan |
||||||
Ägare | Kazakstans försvarsministerium | ||||||
Operatör | Rysslands försvarsministerium | ||||||
NUM höjd | + 406 m | ||||||
Tidszon | UTC+6 | ||||||
Karta | |||||||
plats för flygfältet på kartan över Kazakstan | |||||||
Landningsbanor | |||||||
|
Kambala ( Priozersk ) är ett 1:a klass militärt flygfält i Karaganda-regionen i Kazakstan , som används för transport- och kommunikationsstöd på Sary-Shagans militära övningsfält . Den ligger 14 km sydväst om Sary-Shagans järnvägsstation vid Moiynty- Shu - järnvägen , 15 km väster om staden Priozersk . Drivs av Ryska federationen på leasingbasis.
Flygfältet är kapabelt att ta emot Il -76 , An-22 , Tu-154 och lättare flygplan, samt helikoptrar av alla typer.
Sedan mars 1957 var den 283:e separata skvadronen för blandad flyg ( Li-2 flygplan ) baserad på flygfältet. I mars-oktober 1958 bildades det 679:e separata testtransportflygregementet på basis av skvadronen .
1959 bildades den 60:e divisionen för blandad testflyg på flygfältet, bestående av:
1961 omorganiserades det 1157:e kompaniet till en radioteknikbataljon . 1962 omorganiserades 305:e divisionen till en kommunikationsbataljon.
1960 introducerades den 31:a separata jaktflygskvadronen och 1266:e separata radarkompaniet i divisionen för att försvara träningsplatsens anläggningar från attack från en luftfiende. Den 22 november 1960, på basis av den 31:a separata iae, bildades 737:e luftvärnsstridsflygregementet , och på basis av det 1266:e separata radarkompaniet, den 155:e radioteknikbataljonen. 1963 blev de en del av 7:e luftförsvarsdivisionen. Det 737:e luftförsvarets jaktflygregemente var beväpnat med Su-9 flygplan (från 1960 till 1981), MiG-17F (PF) (1965-1981), MiG-23MLD (sedan 1981) [1] .
I slutet av 1980-talet reducerades den 60:e divisionen för blandad testflyg och det 679:e separata provtransportflygregementet förblev i sin sammansättning. I december 1983 flyttade 737:e luftförsvarskämpeflygregementet till Ayaguz flygfält [1] .
I oktober 1990 upplöstes den 679:e skvadronen, och på grundval av den bildades den 54:e separata skvadronen för testtransportflyg ( An-12 och An-26 flygplan , Mi-8T helikoptrar ).
I oktober 1998 bildades den 54:e separata helikopterskvadronen (54:e OVE) på basis av 54:e IIAE, som är baserad på flygfältet till denna dag. Skvadronen är beväpnad med Mi-8T helikoptrar.
1998 drogs den 10:e testbanan av Rysslands försvarsministerium tillbaka från luftförsvarsstyrkorna och omplacerades till den 4:e statliga centrala interspecifika räckvidden för de strategiska missilstyrkorna [2] .
Flygplatser i Kazakstan | |
---|---|
Internationell | |
Regional | |
Militär | |
landningsplattor | |
Icke-fungerande |