| Zhezkazgan internationella flygplats | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : DZN - ICAO : UAKD | |||||||||||||||||||
| Information | |||||||||||||||||||
| Flygplatsvy | civil | ||||||||||||||||||
| Land | Republiken Kazakstan | ||||||||||||||||||
| Plats | 8 km söder om Zhezkazgan | ||||||||||||||||||
| Operatör | JSC JSC "Zhezkazgan Air" | ||||||||||||||||||
| Hub flygplats för | Zhez Air | ||||||||||||||||||
| NUM höjd | +381 m | ||||||||||||||||||
| Tidszon | UTC+6 | ||||||||||||||||||
| Arbetstimmar | 02.00-16.00 UTC | ||||||||||||||||||
| Hemsida | Officiell sida | ||||||||||||||||||
| Karta | |||||||||||||||||||
| Flygplatsens plats på kartan över Karaganda-regionen | |||||||||||||||||||
| Landningsbanor | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Statistik | |||||||||||||||||||
| Årlig persontrafik | 26,6 tusen (2016) | ||||||||||||||||||
Zhezkazgan Airport är en flygplats i staden Zhezkazgan i Karaganda-regionen i Kazakstan .
Sedan 1949 har det funnits en gammal flygplats 1 kilometer från Zhezkazgans järnvägsstation , som hade två oasfalterade landningsbanor (bana 18/36 med dimensioner 1800 × 100 m och bana 10/28 med dimensioner 1400 × 100 m). Ofta på grund av regn, samt på våren när snön smälte, blev banorna blöta och flygplatsen kunde inte ta emot flygplan, vilket ledde till att flygen ställdes in.
En ny (för närvarande i drift) flygplats med en bana i asfaltbetong i Dzhezkazgan byggdes 1971-1973 och 1985 en ny terminal som kunde betjäna upp till 200 passagerare i timmen.
Den första flygningen från den nya flygplatsen utfördes den 13 juli 1973 på ett Il-18 flygplan . På 1970-talet bildades Dzhezkazgan United Air Squadron (DOAE) på flygplatsens territorium. 1983 började DOAE kommersiell drift av L-410-flygplanet och 1995 fick 2 Mi-8 helikoptrar . I oktober 1996 bildades Zhezkazgan Air .
Sedan 2004, på bekostnad av det ekonomiska stödet från Kazakhmys LLP , har flygplatsen rekonstruerats av terminalen, landningsbanan och uppgraderad utrustning. Sedan juni 2008, genom ett dekret från Republiken Kazakstans regering , har flygplatsen fått status som internationell.
An-12 , An-24 , An-26 , Il-76 , L-410 , Tu-134 , Tu-154 , Yak-40 , Yak-42 , Bombardier CRJ 100/200 , Bombardier Q400 , Embraer EMB 120 Brasilia Boeing 737 och andra typer av flygplan av klass 3-4, helikoptrar av alla typer. Runway Classification Number ( PCN ) 37/R/B/X/T.
Den 6 januari 1987 trafikerade An-2R-flygplanet (baknummer USSR-16075) från Dzhezkazgan UAE, X-607 postflyg på rutten Dzhezkazgan - Kara-Kengir - Kurgasyn - Amangeldy - Sary-Kengir - Sary-Su - Dzhetykonur - Dzhezkazgan, kraschade under svåra väderförhållanden (låg molnighet, snöfall, begränsad sikt, isbildning) 34 km norr om Urozhayny-flygfältet i Karaganda-regionen. När besättningen flög över snötäckt terräng på en höjd under säkerhet tappade besättningen visuell kontakt med marken. Klockan 12:03 i Moskvatid kolliderade flygplanet med en kulle på 680 m höjd. Flygplanets befälhavare dog. Sökandet efter flygplanet från luften och av markteam komplicerades av svåra väderförhållanden (snöstorm med en sikt på 1000 m och vind upp till 18 m/s, samt låga moln på 100 m). Olycksplatsen upptäcktes 5 dagar senare, klockan 09:10 Moskva-tid den 11 januari 1987 (190 km från Dzhezkazgan-flygplatsen med en azimut på 353°). Den biträdande piloten, som hittades vid liv, evakuerades med helikopter och fördes till sjukhuset, där han dog den 13 januari 1987. [2]
| Flygplatser i Kazakstan | |
|---|---|
| Internationell | |
| Regional | |
| Militär | |
| landningsplattor | |
| Icke-fungerande | |