Canadair Sabre kraschar i Sacramento

Katastrof i Sacramento

Minnesmärke över offren för katastrofen, uppfört 2002
Allmän information
datumet 24 september 1972
Tid 15:24
Karaktär landningsbana överskriden
Orsak pilotfel
Plats Sacramento Airport , Sacramento , Kalifornien , USA
Koordinater 38°31′16″ N. sh. 121°29′57″ W e.
död 22 (på marken)
Sårad 1 (på planet) + 27 (på marken)
Flygplan
Canadair Sabre, liknande den som kraschade
Modell Canadair Sabre
Flygbolag Spectrum Air
Avgångspunkt Sacramento
Destination Auckland
Styrelsenummer N275X
Passagerare 0
Besättning ett

Canadair Sabre-kraschen i Sacramento  är en flygolycka som inträffade den 24 september 1972 . Privatjetplan Canadair Sabre Mk. 5 , piloterad av Richard Bingham, kraschade när han lyfte från Sacramento flygplats , som var värd för Golden West Sport Aviation Air Show . Planet kraschade in i Farrell's Ice Cream Parlour glassbutik . 22 personer dog och 28 skadades (inklusive piloten).

Flygplan

Det kraschade flygplanet var ett Canadair Sabre enmotorigt jetjaktplan med registrering N275X och seriell 1065. Byggt för Royal Canadian Air Force 1954. Den togs ur bruk 1961 och placerades i långtidsförvaring. Såldes till USA 1971 och köptes av Spectrum Air, Inc. samma år. från Novato , Kalifornien [1] [2] .

Katastrof

Katastrofen inträffade den 24 september 1972, klockan 15:24 [1] . Canadair Sabre lyckades inte nå tillräcklig höjd under starten från Sacramento Airport , som var värd för Golden West Sport Aviation Air Show . Ögonvittnen uppgav att flygplanets nos höjdes överdrivet. Sabern har, ibland dödlig, farlig starthantering om nosen lämnar banan i förtid. Denna egenskap av hantering har varit allmänt erkänd sedan början av 1950-talet [3] .

Planet sladdade av banan, kraschade in i en jordvall och bröt igenom ett nätstängsel. De två yttre undervingsbränsletankarna sprack och antändes vid kollisionen med skyddsräcket, vilket skapade ett enormt eldklot. Flygplanet fortsatte nedför Freeport Boulevard, kraschade in i ett fordon i rörelse och kraschade in i Farrell's Ice Cream Parlor i 1240 km/h [4] . Kaffet innehöll spelare från juniorlaget i fotboll "Sacramento 49ers" ‎ [ 5] .

22 personer dog, inklusive 12 barn [6] . Av dessa dödades två i en bil-flygplanskollision på Freeport Boulevard. Katastrofen kunde ha krävt många fler liv om de yttre bränsletankarna hade spruckit vid kollisionen med glassbaren, eller om jetplanen inte hade saktat ner efter att ha kraschat in i fordon som parkerats framför kaféet [7] . 28 personer skadades [2] , bland dem piloten på planet Bingham - han fick ett brutet ben och arm [8] .

Konsekvenser

US National Transportation Safety Board drog slutsatsen att kraschen berodde på pilotfel på grund av bristande erfarenhet av att flyga ett jetflygplan. Bingham flög Canadair Sabre i mindre än fyra timmar. Federal Aviation Administration har ändrat reglerna för flygning av tidigare militära flygplan över tätbefolkade områden och började utfärda separata tillstånd för sådana flygningar. Kraven på piloter skärptes också: inspektioner av flygplanstillverkaren eller militären började krävas, och starter och landningar skulle behöva observeras av en inspektör för att bekräfta kvalifikationerna [9] .

Memorial

2002 byggdes ett minnesmärke på platsen för kraschen (nu en del av köpcentret Freeport Square), som invigdes i mars 2003. 2012 hölls en 40-årsjubileumsgudstjänst för att hedra offren för olyckan [8] .

Anteckningar

  1. ↑ 12 Accident Canadair Sabre V (F-86F) N275X , 24 sep 1972  (eng.) . Nätverk för flygsäkerhet . Hämtad: 29 september 2022.
  2. ↑ 1 2 Aircraft Accident Report Spectrum Air, Inc. Sabre Mark 5, N275X . - National Transportation Safety Board , 1973.
  3. ↑ Hoover, R.A. "Bob". Forever Flying: Fifty Years of High-Flying Adventures, från Barnstorming i Prop Planes till Dogfighting Germans till Testing Supersonic Jets: en självbiografi: med Mark Shaw: förord ​​av Chuck Yeager . - N. Y.  : Pocket Books, 1997. - S.  184 . — ISBN 0-671-53761-X .
  4. ↑ Bizjak, Tony. Efter 30 år, en Farrell's healing  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . The Sacramento Bee (1 april 2002). Hämtad 29 september 2022. Arkiverad från originalet 12 januari 2014.
  5. ↑ Magagnini, Stephen. Farrells katastrof krävde 22 liv  (eng.)  (nedlänk) . The Sacramento Bee (31 december 1999). Hämtad 29 september 2022. Arkiverad från originalet 12 januari 2014.
  6. ↑ Blubaugh, Ronald; Raimundo, Jeff. Old Jet Plane Kills 22 in Crash Into Crossroads Ice Cream Shop  (engelska)  // The Sacramento Bee  : tidning. - 1972. - 25 september.
  7. ↑ Crash at Farrell's . Kontrollera sex . Hämtad: 29 september 2022.
  8. ↑ 1 2 Pierleoni, Alan. Dyster händelse påminner om Farrells jet-krasch-katastrof  (engelska)  (nedlänk) . The Sacramento Bee (24 september 2012). Hämtad 29 september 2022. Arkiverad från originalet 12 januari 2014.
  9. ↑ Harbour, Mike. Farrells krasch kom ihåg 40 år  senare . Flygtidning (24 september 2012). Hämtad 29 september 2022. Arkiverad från originalet 22 februari 2014.