Kinesiska civila luftfartsmuseet

Kinesiska civila luftfartsmuseet
中国民航博物馆

Li-2 på China Civil Aviation Museum
öppningsdatum 21 november 2011 [1]
Grundare CAAC
Adress Chaoyang , Peking
Närmaste tunnelbanestation Cuigezhuang
Direktör Wang Xiaohui [2]
Hemsida www.caacmuseum.cn
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Kinas civila luftfartsmuseum _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 1 ] . Beläget i Pekings Chaoyang-distrikt , 6 kilometer sydväst om Beijing Capital Airport .

Historik och beskrivning

Bygget av museet påbörjades 2007 på initiativ av ministeriet för civil luftfart i Folkrepubliken Kina och med ekonomiskt stöd från olika organisationer och individer. Huvudbyggnaden, formad som en flygmotor, ritades av den tyska arkitektfirman OWP Architects [3] . Konstruktion, arrangemang av territoriet och förberedelser av utställningen avslutades 2011, den stora invigningen ägde rum den 21 november 2011 [1] .

Den totala ytan av territoriet är 189 600 kvm. meter, byggnader - 15 924 kvm. meter. Friluftsutställningen inkluderar stora flygplan, bland vilka det finns flygplan som Airbus A310-200 , Hawker Siddeley HS-121 Trident , BAe 146 , Xian Y-7 , Li-2 , Curtiss C-46 Commando , Harbin Y-12 , såväl som militären Chengdu JJ-5 [4] [5] . Inuti byggnaden finns utställningar av mindre storlek - Mi-8- helikoptern, Nanchang Y-5 , Harbin Y-11 flygplan och andra [4] [5] . En av de mest värdefulla utställningarna är Il-14- flygplanet donerat av Stalin med en lyxkabin, som användes för flygningar av Mao Zedong [6] .

Dessutom innehåller museet några andra flygplan och ett stort arkiv med historiska dokument, fotografier och annat material om skapandet och utvecklingen av Kinas civila luftfart och viktiga händelser i dess historia [5] . I den interaktiva hallen finns flygsimulatorer av Airbus A320 , Cirrus SR22 och Boeing 787 flygplan tillgängliga för besökare [5] . Museet har tre biografer, inklusive en IMAX-biograf [7] .

Samling

Museumsutställningar inkluderar men är inte begränsade till [4] [8] :

Sorts Land Styrelsenummer Beskrivning Bild
IL-14  USSR B-4208 Mao Zedongs personliga plan, en gåva från Sovjetunionen. Serienummer 6341504.
Hawker Siddeley HS-121 Trident 1E  Storbritannien B-2207 En av de första typerna av västerländsk produktion som levererades till Kina. Denna tavla i CAAC Livery användes för att transportera högsta ledningen. Serienummer 2182.
Airbus A310-200  Frankrike B-2301 Det första Airbus-flygplanet levererat till Kina . Levererades 25 juni 1985, flögs av CAAC och sedan av flera andra kinesiska flygbolag. Serienummer 311.
Bae146-100  Storbritannien B-2701 Passagerarflygplan, levererat till China Eastern 1986, senare flögs av China Northwest Airlines . Serienummer E1019.
Xian Y-7  Kina B-3456 Turboprop passagerar- och transportflygplan (PRC), kinesisk licensierad kopia av An-24 . Livery av södra Kina .
Xian Y-7-100  Kina B-3471 En av ändringarna av Y-7. Wuhan Airlines livery , serienummer 05706.
Cessna 650 Citation VI  USA B-7022 Tvåmotoriga medelstora administrativa flygplan med turbofläktmotorer. Livery CAAC, serienummer 650-0220.
Li-2  USSR Tvåmotoriga passagerar- och transportflygplan (USSR). Det första flygplanet som importerades från Sovjetunionen till Kina, under de första åren av Kina, var huvudtypen på passagerarlinjer och inom militär transportflyg . CAAC-livré.
Li-2  USSR PRC Air Force -livrä .
Curtiss C-46A Commando  USA Tvåmotoriga transportflygplan (USA). Gemensam transport under de första åren av PRC Air Force. Serienummer 36044.
Harbin Y-11  Kina B-3880 Lätt tvåmotorig kolv mångsidigt flygplan. Livery of China Flying Dragon Airlines , serienummer 0202.
Harbin Y-11  Kina B-3888. Serienummer Y1102010.
Mi-8P  USSR B-7803 Multifunktionshelikopter, passagerarversion med stora fönster. Serienummer 20213.
Shijiazhuang Y-5  Kina B-8207 Kinesisk licensierad kopia av An-2 ( Shijiazhuang flygplansfabrik). Serienummer 142.
Nanchang Y-5  Kina B-8404 Kinesisk licensierad kopia av An-2 ( Nanchang flygplansfabrik). Serienummer 932031.
SOCATA TB-20 Trinidad  Frankrike B-8928 Lätta enmotoriga flygplan. Används av China Civil Aviation Flight University (CAFUC). Serienummer 888.
SOCATA TB-20 Trinidad  Frankrike B-8903 CAFUC användes också. Serienummer 825.
Chengdu JJ-5  Kina 201238 (röd) Dubbla stridsträningsflygplan baserat på J-5 jaktplan, en kinesisk licensierad kopia av den sovjetiska MiG-17 . Hade ett layoutschema som liknar MiG-15UTI.
Nanchang CJ-6  Kina 201237 (röd) Ett enmotorigt träningsflygplan , en uppgraderad version av CJ-5, en kinesisk licensierad kopia av Yak-18 .
Shenyang X-10 Qian Jin  Kina 20 (röd) Kinesisk licensierad version av det polska flygplanet SZD -8 Jaskółka .

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 民航博物馆开馆. 中国民用航空局 (22 november 2011). Hämtad 15 februari 2019. Arkiverad från originalet 16 februari 2019.
  2. ↑ 领导成员. 民航博物馆. Hämtad 15 februari 2019. Arkiverad från originalet 16 februari 2019.
  3. ↑ Kulturprojekt . OWP Arkitekter. Hämtad 15 februari 2019. Arkiverad från originalet 21 januari 2021.
  4. ↑ 1 2 3 Flygmuseum - Kinas civila flygmuseum, Xie Dao, Peking . Global Aviation Resource (4 november 2014). Datum för åtkomst: 15 februari 2019. Arkiverad från originalet 24 februari 2018.
  5. ↑ 1 2 3 4 博物馆简介. 民航博物馆. Hämtad 15 februari 2019. Arkiverad från originalet 16 februari 2019.
  6. ↑ 展览. 民航博物馆. Hämtad 15 februari 2019. Arkiverad från originalet 16 februari 2019.
  7. ↑ 影院. 民航博物馆. Hämtad 15 februari 2019. Arkiverad från originalet 16 februari 2019.
  8. ↑ Foton från Civil Aviation Museum - Beijing på JetPhotos . jetfoton. Hämtad 16 februari 2019. Arkiverad från originalet 16 februari 2019.
 Museer i Peking