Konovalov, Alexander Grigorievich

Alexander Grigorievich Konovalov
Födelsedatum 18 april 1949( 1949-04-18 ) (73 år)
Födelseort staden Bagrationovsk , Kaliningrad-regionen
Land
Ockupation testpilot
Utmärkelser och priser
Ryska federationens hjälte

Alexander Grigoryevich Konovalov (född 18 april 1949 ) - testpilot , Ryska federationens hjälte ( 1997 ).

Biografi

Alexander Konovalov föddes den 18 april 1949 i staden Bagrationovsk, Kaliningrad-regionen. Fick en gymnasieutbildning. 1966 gick A. G. Konovalov in i Kachin Higher Military Aviation Pilot School, som han tog examen 1970. Han tjänstgjorde i stridsenheten för flygvapnets stridsflyg i södra GV (Ungern) på Tököl-flygfältet nära Budapest. Han innehade befattningarna som pilot, flygchef, skvadronchef, ställföreträdande skvadronchef. Han flög på MiG-21, UTI MiG-15 flygplan. Första klass militärpilot, instruktörspilot, fallskärmsutbildningsinstruktör. Från 1975 till 1978 tjänstgjorde han i Turkmenistan på Mary-1-flygfältet. Han flög på ett MiG-23 flygplan .. Under sin tjänst belönades han med flera medaljer. 1979, i samband med överföringen till ministeriet för luftfartsindustri, avskedades han från den sovjetiska arméns led till reserven med rang som major. Från samma år började han träna vid USSR MAP Test Pilot School i staden Zhukovsky, Moskva-regionen, från vilken han tog examen 1980. [1] .

Från 1980 till 2005 arbetade han på Nizhny Novgorod Aircraft Building Plant Sokol i följande befattningar: testpilot (1: a klass), senior testpilotinstruktör, biträdande chef för flygteststationen. 1981 lämnade han den kollapsande MiG-25RB flygplan i utkastssäte KM-1 under förhållanden med intensiv rotation runt de längsgående och vertikala axlarna på en höjd av 18 000 meter och M = 2,6 (2,6 ljudhastighet), vilket är ett unikt fall i världspraxis demonstration av MiG-2193 och M-101T Gzhel-flygplan på flygmässor i Ryska federationen, Tjeckien, Frankrike, Förenade Arabemiraten. Totalt under årens flygarbete har han flugit mer än 5000 timmar och bemästrat 28 olika typer av flygplan: " L-29 ", " L-39 , MiG-15 , MiG-21 , MiG-2193 , MiG-23 , MiG-25 , MiG-29 , MiG-31 , Su- 15 ​​", " Su-17 ", " An-2 ", " An-12 ", " An-24 ", " An-26 ", " An-28 ", " An-30 ", " Yak-28 " , Yak-40 , Yak-130 , Il -18 , Il-76 , Ti -124 , " Accord ", " Accord-201 ", " MAI-890 ", " SM-92 ", " M-101T " [1] .

1982 tilldelades han hedersorden. Genom dekret från Ryska federationens president den 7 augusti 1997, för "mod och hjältemod som visades under testning av speciell flygutrustning", tilldelades Alexander Konovalov den höga titeln Ryska federationens hjälte med Guldstjärnemedaljen. [1] .

Från 2005 till 2007 arbetade han på Avia Management Group som senior pilot - instruktör för flygmetodikavdelningen. Flygbolagets bas är Bykovo flygplats. Flygplanstyp - M-101T "Gzhel".

Bor för närvarande i Nizhny Novgorod. [1] .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 Alexander Grigorievich Konovalov . Webbplatsen " Hjältar i landet ".

Litteratur