Järnvägen Kursk-Kharkovo-Sevastopol

Järnvägen Kursk-Kharkovo-Sevastopol (K-X-S.) är en statlig järnväg i det ryska imperiet, bildad den 1 november 1894, som ett resultat av anslutningen till Kursk-Kharkov-Azov (K-X-A.) Lozovo- järnvägen och Dzhanka -Feodosia-linjer, under en enda ledning: "Förvaltning av järnvägarna Kursk-Kharkovo-Azov, Lozovo-Sevastopol och Dzhanka-Feodosia" [1] , som bildades i Kharkov.

Historik

Stadgan för Society of the Kursk-Kharkov-Azov Railway godkändes 1869 [2] för byggandet av linjen Kursk - Kharkov - Taganrog - Rostov-on-Don . 1891 köptes vägen ut till statskassan [3] .

År 1896 slogs linjerna Kursk-Kharkovo-Azov (med undantag för linjerna Konstantinovka - Rostov och Konstantinovka - Yasinovataya ) och Lozovo-Sevastopolskaya-linjerna (med undantag för linjen Nizhnedneprovsk - Sinelnikovo ) samman under en enda administration under namnet - Kursk-Kharkovo-Sevastopol Järnväg (K. H. S.) [4] , som fanns fram till bildandet av Södra järnvägarna 1907.

Anteckningar

1. ↑ Illustrerad satellit för K-X-S järnväg. Upplaga av ledningen för K. Kh. S. Kharkov. 1902 s. 2
2. ↑ PSZ-2, 1869, nr 47641
3. ↑ PSZ-3, 1891, nr 7318
4. ↑ PSZ-3, 1896, nr 12405