Skog | |
---|---|
Lesnoye | |
|
|
Service | |
ryska imperiet | |
Fartygsklass och typ | segelfartyg av linjen 1:a rang |
Typ av rigg | tremastade fartyg |
Organisation | Östersjöflottan |
Tillverkare | Sankt Petersburgs amiralitet |
skeppsmästare | Pyotr Mikhailov (Peter den store) |
Bygget startade | 7 november 1714 |
Lanserades i vattnet | 26 juli 1718 |
Bemyndigad | hösten 1718 |
Uttagen från marinen | upplöstes efter den 9 oktober 1741 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | ca 1600 ton |
Längd på övre däck | 49,0 m |
Gondek längd | ca 42 m |
Midskepps bredd | 14,0 m |
Förslag | 6,5 m |
hastighet | 5-6 knop (med full bakstagsvind ) |
Besättning | 800 personer |
Beväpning | |
Totalt antal vapen | 90 |
Vapen på gondek | 24 pund |
Vapen på mellandäck | 18 pund |
Vapen på operdäcket | 8 pund |
Lesnoye är det första ryska slagskeppet av första rang , sjösatt 1718.
Nedlagd den 7 november 1714 på amiralitetsvarvet som det första ryska slagskeppet av 1:a rang. Byggd av Peter den store med hjälp av andra mästare, sjösatt den 26 juli 1718 [1] .
I maj 1719 gick han för första gången till Kronstadträdet.
Den 23 maj, stående i väggården, på grund av det grunda vattnet (fartyget hade det största djupgåendet i hela Östersjöflottan - 6,5 m), föll botten på sitt eget ankare [2] . Vatten började rinna in i lastrummet genom hålet, alla master och bogspröt gick sönder . Fartyget lutade och sjönk.
Peter I beordrade att lyfta skeppet. Arbetet utfördes under ledning av F. M. Sklyaev [3] . Efter att ha höjt "Skogen" togs till St. Petersburg för reparationer.
I juli 1720 åkte han till Krasnaya Gorka för att testa.
1723 och 1724 var han som en del av skvadroner på praktiska resor i Finska viken .
Våren 1728 var fartyget beväpnat, men flottan lämnade på befallning av amiralitetsstyrelsen inte hamnen.
Den 9 oktober 1741, under en kraftig storm , bröts skeppets sida av en våg. Lesnoye reparerades inte, och fartyget demonterades.
Östersjöflottans seglande slagskepp under norra kriget (1700-1721) och utvecklingsperioden för standarderna för de första varvsbestämmelserna (cirka 1700-1726) → 1726-1777 | ||
---|---|---|
100-kanon 1:a rang | ||
90-kanon 2 led | ||
80-kanon 3 led | ||
70-kanon 3 led | ||
60-, 64- och 66-kanon 3 led | ||
50- och 54-kanon 4 grader |
| |
1 Inköpt utomlands; 2 Byggt utomlands; |