| Rör mig inte | |
|---|---|
|
Ritning av samma typ av fartyg "St. Michael" |
|
| Service | |
| ryska imperiet | |
| Fartygsklass och typ | Linjens segelskepp |
| Typ av rigg | tremastade fartyg |
| Organisation | Östersjöflottan |
| Tillverkare | Sankt Petersburgs amiralitet |
| skeppsmästare | R. Brown |
| Bygget startade | 15 oktober ( 26 ) , 1722 |
| Sjösatt i vattnet | 25 april ( 6 maj ) 1725 |
| Uttagen från marinen | 1736/1739 |
| Huvuddragen | |
| Längd mellan vinkelräta | 43,3—43,31 m |
| Midskepps bredd | 11,6—11,7 m |
| Förslag | 5 m |
| upphovsman | segla |
| Besättning | 360 personer |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 54 |
"Rör mig inte" , "Rör inte" , "Rör mig inte" eller "Nolimanere" (av lat. Noli me tangere ) - ett seglande slagskepp från det ryska imperiets baltiska flotta , som ingick i flotta från 1725 till 1736 eller 1739, ett av fartygen i St. Michael-klassen. Under tjänsten, för det mesta befann han sig i hamnarna i Revel och Kronstadt , deltog han dock också i flottans resor och övningar, inklusive 1725 var han flaggskeppet för skvadronen Thomas Sanders .
Representant för en serie seglande slagskepp av typen St. Michael. Fartyg av denna typ byggdes från 1721 till 1729 vid Sankt Petersburgs amiralitet . Totalt byggdes 4 slagskepp som en del av serien [komm. 1] . Fartygets längd var enligt uppgifter från olika källor 43,3-43,31 meter [komm. 2] , bredd - 11,6-11,8 meter [komm. 3] , och djupgåendet är 5 meter [komm. 4] . Skeppets beväpning bestod av 54 kanoner, inklusive arton-, åtta- och fyrapundskanoner, och besättningen bestod av 360 personer [2] [3] [4] .
Som latrinfigur på skeppet installerades ett halvlångt skulpturporträtt av Peter I , som 1724 beställdes av skulptören Bartolomeo Rastrelli [5] .
Slagskeppet lades ner på S:t Petersburgs amiralitets slip den 15 ( 26 ) oktober 1722 och efter sjösättning den 25 april ( 6 maj 1725 ) blev det en del av den ryska Östersjöflottan . Konstruktionen utfördes av en skeppsmästare med rang av kapten-befälhavare R. Brown [3] [4] [6] [7] . Ursprungligen döptes skeppet till "Barahail", men på personlig order av kejsarinnan den 26 april ( 7 maj ) döptes det om för att hedra den berömda evangelieberättelsen som beskrev Kristi första framträdande efter uppståndelsen till Maria Magdalena [komm. 5] , i "Rör mig inte" eller "Nolimanere" (av lat. Noli me tangere ) [komm. 6] [10] .
Den 26 april ( 7 maj ) tilldelades 100 sjömän från Kronstadtskvadronen fartyget, samma dag fick ett antal sjömän och underofficerare från de som tidigare tilldelats besättningen att ta emot master och rigg . Nästa dag , den 27 april ( 8 maj ), påbörjades också färdigställandet av tre galärer för att eskortera skeppet från varvet till Kronstadt [11] .
Den 7 juni ( 18 ) 1725 flyttade fartyget från S: t Petersburg till Kronstadt, där det blev en del av Kronstadtskvadronen [12] . Den 21 juni ( 2 juli ) lämnade han Kronstadts hamn och deltog senare, som en del av flottan under generalamiralgeneral greve F. M. Apraksin , i praktisk navigering i Finska viken . Under resan stod han i spetsen för flottan i viceamiral D. Wilsters skvadron [komm. 7] . Under träningsstriden befann han sig i stridslinjen, bestående av skvadronen D. Wilster, förstärkt av fartygen " Prince Eugene " och " Arondel ", som imiterade fiendens angrepp på den ryska skvadronens fartyg. F. M. Apraksin [14] [15] . Den 21 augusti ( 1 september ) samma år, som en del av en detachement som också bestod av fartygen Prince Eugene och St. Michael , samt fregaterna Cruiser och Yacht-Hund , anlände till Revels hamn, där det var lämnade under befäl av kaptenen i 3:e graden Y. Sorokold [16] .
1726 ingick han i Revel-eskadern, som inte seglade under hela fälttåget. Fartyget var inte utrustat för navigering, inga andra förnödenheter än barlast fördes till det, det stod redo att översvämmas i händelse av fientligt anfall, och besättningen, med undantag för ett litet antal sjömän som lämnades för skydd, var omfördelas till kustbatterier [3] [17] .
Den 23 april ( 4 maj 1727 ) lämnade skeppet Revals hamn, och nästa dag höjde konteramiral T. Sanders sin flagga på det . Den 26 april ( 7 maj ) gick "Rör mig inte" i spetsen för Revel-eskadern under generalbefäl av T. Sanders på en praktisk resa till Finska viken [komm. 8] och anlände nästa dag till Nargen , där eskadern ankrade. Den 29 april ( 10 maj ) vägde skvadronens fartyg ankar, den 7 maj (18) närmade de sig Kronshlot och den 8 maj (19) anlände de till Kronstadt, där krut lossades från skvadronens fartyg och de fördes in i hamnen för att installera kanoner på dem och ladda proviant. Den 3 juni (14), efter att ha avslutat allt arbete, gick fartygen in i Kronstadträden, och den 5 juni (16) hissades åter viceamiral T. Sanders flagga på fartyget, och nästa dag besökte amiral P. I. Sievers. honom . Den 9 juni (20) avseglade skvadronen mot Krasnaya Gorka , där fram till den 26 juni ( 7 juli ) testades sjödugligheten hos två nybyggda fartyg " Narva " och " Panteleimon-Victoria " och andra fartyg i flottan. gick med i skvadronen under resan [3 ] [19] [20] . Den 28 juni ( 9 juli ), ombord på fartyget, förhandlade viceamiral T. Sanders med skepparna på den engelska brigantinen "Beti" och Hamburg -gallioten " Dafrid ", på vilka han fick veta om den engelske kungen George I :s död [21] . Den 20 augusti (31), tillsammans med skeppet " Armont ", styrde "Rör mig inte" mot Revel, dit han anlände den 31 augusti ( 11 september ) och där viceamiralens flagga sänktes på den [22] . Den 1 ( 12 ) december 1727 påbörjades arbetet med att förbereda fartyget för beväpning för att delta i nästa års fälttåg [23] .
I fälttåget 1728 var han enligt det högsta rådets dekret till amiralitetsstyrelsen den 9 april ( 20 ) 1728 i beredskap för beväpning, dock liksom resten av fartygen i Revel- och Kronstadtskvadronerna, han gick inte till sjöss och tillbringade hela tiden i Revel hamn [komm. 9] [3] [25] .
1729 ingick han återigen i Revel-eskadern, som inte seglade under hela fälttåget det året. Den 11 juni ( 22 ) 1731 var fartyget enligt vittnesbörd från skeppsmästaren R. Davenport ruttet och krävde allvarliga reparationer som inte kunde utföras i Reval, och därför beslöts den 14 juni (25) . efter att ha väntat på gynnsamt väder, att skicka fartyget för reparation till Kronstadt. Den 6 juli (17) lämnade han Revels hamn för razzian, den 8 juli (19) lämnade han Revel razzian och den 10 (21) juli anlände han till Kronstadt, där han gick in i hamnen dagen efter [3] [ 26] . Den 10 augusti (21), enligt slutsatsen från Ober-Sarvaer-kontoret, var det inte möjligt att reparera fartyget på vattnet och det sattes på väntelistan för reparationer vid hamnen i St. Nästa dag överfördes fartygets besättning till fartyget " Arondel ", som förberedde sig för att flytta till Revel [27] .
Efter övergången gick inte fartyget till sjöss igen. Enligt vissa uppgifter nedmonterades den i Kronstadt 1736, enligt andra - på samma plats efter 1739 [3] [4] [6] .
Befälhavarna för slagskeppet "Rör mig inte" vid olika tidpunkter var [28] :
| Östersjöflottans seglande slagskepp under norra kriget (1700-1721) och utvecklingsperioden för standarderna för de första varvsbestämmelserna (cirka 1700-1726) → 1726-1777 | ||
|---|---|---|
| 100-kanon 1:a rang | ||
| 90-kanon 2 led | ||
| 80-kanon 3 led | ||
| 70-kanon 3 led | ||
| 60-, 64- och 66-kanon 3 led | ||
| 50- och 54-kanon 4 grader |
| |
| 1 Inköpt utomlands; 2 Byggd utomlands; | ||