General Mitchell International Airport [ 1] [2] | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : MKE - ICAO : KMKE | |||||||||||||||||||
| Information | |||||||||||||||||||
| Flygplatsvy | sambaserad | ||||||||||||||||||
| Land | USA | ||||||||||||||||||
| Plats | Milwaukee | ||||||||||||||||||
| öppningsdatum | 1920 | ||||||||||||||||||
| Operatör | Milwaukee County | ||||||||||||||||||
| NUM höjd | +220 m | ||||||||||||||||||
| Arbetstimmar | dygnet runt | ||||||||||||||||||
| Hemsida | Officiell sida | ||||||||||||||||||
| Karta | |||||||||||||||||||
| USA | |||||||||||||||||||
| Landningsbanor | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Statistik | |||||||||||||||||||
| Årlig persontrafik | ▼ 7 946 562 personer (2009) | ||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||
General Mitchell International Airport ( IATA : MKE , ICAO : KMKE , FAA LID : MKE ) är en gemensamt baserad flygplats belägen åtta kilometer söder om den centrala delen av staden Milwaukee ( Wisconsin , USA ), helägd av länet från Milwaukee [2] .
Flygplatsen tar sitt officiella namn från Milwaukee-födde United States Army General William Mitchell , som krediteras som en av grundarna av US Army Air Force.
General Mitchell International Airport är ett sekundärt transitnav ( nav ) för amerikanska budgetflygbolag AirTran Airways och Frontier Airlines [3] . Hamnen betjänar den huvudsakliga passagerartrafiken i hela delstaten Wisconsin (inklusive Milwaukee) och grevskapen i norra Illinois , och kallas samtidigt informellt "den tredje Chicago flygplatsen" eftersom den tjänar ett stort antal invånare i Chicagos storstadsregion. område som ett alternativ till O'Hare International Airport och International Airport Chicago Midway [4] .
År 2005 togs Milwaukee Airport Railroad Station i drift på flygplatsens förgård, som är en del av Amtraks Hiawatha Service - passagerartransport som förbinder Milwaukee och Chicago .
År 1920, på platsen för det nuvarande flygplatskomplexet, grundade den lokala affärsmannen Thomas Hamilton Hamilton Airport , som var ett litet privat flygfält med en landningsbana på röjt gräs. Den 19 oktober 1926 köptes flygfältet av myndigheterna i länet Milwaukee och döptes om till Milwaukee County Airport , medan reguljär kommersiell flygtjänst öppnades först den 31 augusti 1929 från flyg från det lilla flygbolaget Kohler Aviation Corporation över Lake Michigan .
1940 togs den första passagerarterminalen i drift, och den 17 mars följande år döptes flygplatsen om till General Mitchell Airfield för att hedra en av grundarna av det amerikanska flygvapnet, brigadgeneral William (Billy) Mitchell [ 5] . Den 4 januari 1945 hyrdes flygplatsens infrastruktur ut till militären för underhåll på dess territorium av ett arbetsläger för krigsfångar under andra världskriget , med omkring 250 soldater och mer än tre tusen fångar [5] [ 6] .
Flygplatsens passagerarterminal öppnades igen för kommersiell trafik 1955 i och med att komplexet överfördes till civila myndigheter. Flygplatsen genomgick omfattande rekonstruktion och modernisering av all infrastruktur två gånger, 1984 och 1990, och den 19 juni 1986 döpte Milwaukee County Board of Regents officiellt om den till General Mitchell International Airport [5] .
Flygplatsen ägs och drivs fortfarande av länet Milwaukee och drivs av en av dess underavdelningar, som ständigt motarbetas av ledande affärsmän i Milwaukee som insisterar på att flygplatsen ska överföras till privat ägande, vilket (säger de) borde eliminera en stor ekonomiskt hål i länets budget [7] .
I oktober 2008 rankade den amerikanska resetidningen Condé Nast Traveler General Mitchell International Airport på fjärde plats bland alla amerikanska flygplatser när det gäller flygplatskomplexets bekvämlighet, dess design, arbetet med tullen och flygplatssäkerhets- och säkerhetstjänster, servicen för bagagehallar , samt att shoppingområdena i komplexet överensstämmer med nivån på höga världsstandarder.
General Mitchell International Airport täcker ett område av 882 hektar , ligger på en höjd av 220 meter över havet och driver fem asfaltsbanor med längder från 1275 till 2954 meter [2] .
Under perioden 31 december 2004 till 31 december 2005 hanterade flygplatsen 219 114 starter och landningar (i genomsnitt 600 operationer dagligen), varav 56 % av flygningarna var privata lätta flygplan (flygtaxi), 32 % var reguljära. kommersiella flygningar var 10 % ockuperade av allmänflyg och mindre än en procent av militärflyg [2] .
I huvudterminalbyggnaden finns Mitchells ideella flygmuseum och utställningskomplex, butiker, små matställen och en filial av Milwaukee 's Renaissance Books , som säljer begagnade böcker och anses vara en pionjär inom detta område av u200b\u200bsförsäljning på världens kommersiella flygplatser [8] [9] .
I slutet av 2009 använde 7 946 562 personer General Mitchell International Airports tjänster , medan den relativa minskningen av passageraromsättningen jämfört med föregående år var 0,13 procent.
Flygplatsen har tio flygbolag med reguljärflyg till fler än 40 destinationer i USA och utanför landet, med mer än tvåhundra reguljära flygningar per dag.
General Mitchell International Airport , som ägs av länet Milwaukee, är Wisconsins största kommersiella flygplats och fungerar 24 timmar om dygnet, sju dagar i veckan [10] .
Den 21 januari 2007 sladdade Northwest Airlines Flight 1726 Detroit-Milwaukee-Buffalo av landningsbanan på Milwaukee flygplats efter en avbruten start . Efter denna incident påbörjade flygplatsmyndigheterna byggnadsarbeten för att utöka landningsbanornas buffertzoner. I enlighet med reglerna från US Federal Aviation Administration måste flygplatsens landningsbanor ha buffertzoner som inte är kortare än 305 meter, men de flesta flygplatser i landet uppfyller inte detta krav.
Utbyggnaden av buffertzonerna på General Mitchell International Airport började på sensommaren 2009 och ska vara klar sommaren 2011. På den västra sidan av platsen pågår arbete för att flytta 6th Street längre utanför den expanderande säkerhetszonen, söderut kommer den fotgängare delen av College Avenue att byggas om och en tunnel kommer att byggas under flygplatsens underbyggda landningsbanabuffert zon. Liknande arbete pågår i den västra delen av hamnen i området Howell Avenue.
Flygplatsledningen överväger också alternativ för översiktsplanen, som ger en betydande ökning av passagerarterminalens yta (i vissa fall nästan två gånger), eller byggandet av en separat byggnad i den andra terminalzonen i terminal. Alla varianter av översiktsplanen innebär en storskalig strukturell omstrukturering av flygplatskomplexet och kommer att medföra allvarliga förändringar i den fortsatta driften av hela flygplatsen [11] [12] .
I juli 2007 togs tio nya boardinggates (gates) och en ny linje av gates för Midwest Connect-flyg i Concourse D i drift i Concourse C. Concourse D användes av Midwest Airlines och det regionala flygbolaget Great Lakes Airlines , som öppnade enligt tidtabell . rutter från General Mitchell International Airport under varumärket Midwest Connect för regional transport. Under 2007-2009 genomgick även Concourse E förändringar, vilket avsevärt ökade den egna passagerartrafikkapaciteten.
General Mitchell International Airport driver 48 boardinggates och 40 boardingbroar som ligger i tre concourses av en huvudterminalbyggnad. Passagerare på alla ankommande internationella flygningar som inte har klarat förfarandet för preliminär tullkontroll på avgångsflygplatser skickas till en speciell zon för internationella ankomster.
Den största operatören av General Mitchell International Airport med det största antalet egna portar är lågprisflygbolaget Frontier Airlines. De andra och tredje platserna upptas av huvudflygbolaget Delta Air Lines och ett annat lågprisbolag AirTran Airways .