Pregolya | |
---|---|
Karakteristisk | |
Längd | 123 km |
Simbassäng | 15 500 km² |
Vatten konsumption | 90 m³/s |
vattendrag | |
Källa | flodernas sammanflöde: Instruch och Angrapa |
• Plats | nära staden Chernyakhovsk |
• Höjd | 14 m |
• Koordinater | 54°38′52″ N. sh. 21°47′27″ in. e. |
mun | Kaliningradbukten |
• Plats | staden Kaliningrad |
• Höjd | 0 m |
• Koordinater | 54°41′20″ s. sh. 20°22′40″ Ö e. |
Plats | |
vatten system | Östersjön |
Land | |
Område | Kaliningrad-regionen |
distrikt | Chernyakhovsky District , Gvardeysky District , Guryevsky District , Kaliningrad |
Kod i GWR | 01010000212104300009873 [1] |
Nummer i SCGN | 0172755 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Pregolya ( Pregol [2] ; preussisk Preigile , Preigara [3] ), tidigare Pregel ( tyska Pregel ) är en flod i Ryssland som mynnar ut i Kaliningrad (Vistula) viken i Östersjön . Längd - 123 km, avrinningsområde - 15 500 km² [4] .
Pregolya är den längsta floden som flyter helt inom gränserna för Kaliningrad-regionen . Pregolya härstammar från sammanflödet av Instruch och Angrapa , nära staden Chernyakhovsk . Bredden på Pregol i Chernyakhovsk är 20 meter, i Kaliningrad - 80 meter. Djup från 2-3 meter i de övre delarna och upp till 8-16 i de nedre. Bakom vakterna , i området kring byn Ozerki, är Pregolya uppdelad i två parallella kanaler, Novaya Pregolya (norra kanalen) och Staraya Pregolya (södra kanalen). På många ställen är dessa kanaler förbundna med kanaler och på så sätt bildas ett stort antal öar . Den sista ön framför mynningen är Kneiphof ( Kant Island ) i Kaliningrad , bakom den smälter Staraya och Novaya Pregolya samman till en enda kanal.
Följande städer och tätortsliknande bosättningar ligger på Pregol (från källan till munnen): Chernyakhovsk , Znamensk , Gvardeysk , Kaliningrad .
Pregolya är ansluten till Nemanfloden via en kanal . Faktum är att en gren av Pregolya är floden Deima , som förgrenar sig från Pregolya i Gvardeysk och rinner ut i Kuriska lagunen i Polessk .
Den administrativa vattenförvaltningsregionen Pregolya inkluderar också Mamonovka- floden med bifloder, även om det inte finns någon fysisk koppling mellan dem.
Källhögvatten (mars-april), sommar-höstlågvatten. Den genomsnittliga årliga vattenförbrukningen är 90 m³/s. I översvämningsslätten i Pregol finns flera oxbow-sjöar, de största av dem är Voronye och Pustoye i Ozerkov- regionen .
Sextio procent av Pregolyas flöde faller på Kaliningradbukten, de återstående fyrtio procenten avleds genom Deima till Kuriska lagunen.
Pregolya är en platt flod, flödeshastigheten varierar från 0,5 m/s under Chernyakhovsk till 0,1 m/s vid mynningen och i Deima-grenen.
Utfodringen av floden är blandad, regnkomponenten är 40%, snö - 35%, mark - 25%. Under översvämningar svämmar floden över och svämmar över översvämningsslätten. Översvämningar kan leda till översvämningar , de senaste stora översvämningarna inträffade 19 november 2004 och 10 augusti 2005 [5] . Det har varit katastrofala översvämningar tidigare.
De huvudsakliga bifloderna är Instruch och Angrapa , som, sammanslagna, bildar Pregolya.
Nästa i betydelse och längd är den vänstra bifloden Lava rinner in i Znamensk -området 72 km från källan till Pregolya. Pregolya är också ansluten till den Kuriska lagunen av Deimafloden .
Andra små floder rinner också in i Pregolya, bland dem rinner från mynningen :
Ett fyrtiotal olika fiskarter lever i Pregol och dess bifloder, inklusive: silverkarp , gädda , mört , abborre , ruff , havskatt , karp , braxen , silverbraxen , rudd , asp , dyster , verkhovka , sabelfisk , sik , siklöja , öring , lax , lake , nors , skivstång , elritsa , podust , öring , harr , röding , skulptör , loach , gös .
På grund av föroreningen av Pregol är i verkligheten många av dessa fiskar sällsynta. Många fiskar som går till lekplatser i mitten av Pregol dör i pre-estuary delen av Pregol (nära Kaliningrad), eftersom denna del av floden är mest förorenad med hushålls- och industriavfall. Men nyligen, på grund av nedläggningen av massa- och pappersbruket, har antalet fiskar ökat markant.
Pregolya blev en farbar flod tack vare muddring. I början av 1900-talet var Pregolyas mynning kopplad till Östersjön genom en farbar kanal .
Före byggandet av järnvägen Kaliningrad - Chernyakhovsk var Pregolya viktig som en transportartär. Nu har dess betydelse i denna egenskap avsevärt minskat. Kommersiell sjöfart längs Pregol finns dock fortfarande.
Funktioner för förflyttning och parkering av fartyg längs de navigerbara rutterna i den nordvästra flodbassängen fastställer följande procedur för förflyttning av fartyg längs Pregolafloden:
Det är förbjudet:
För att förbättra navigeringsförhållandena på Pregol på 1920-talet antogs ett program för byggande av hydrauliska konstruktioner, inom ramen för vilka fem slussar och Instenburgkanalen byggdes mellan 1921 och 1926.
Låsen byggdes på den svåraste när det gäller navigering delen av floden mellan Znamensk och Zaovrazhny. Alla lås har standardmått: 45 m långa och 7,5 m breda. Bredvid varje sluss låg vaktmästarbostaden.
Lista över gateways:
Den farbara kanalen Insterburg (Chernyakhovsky) börjar vid slussen nära Novaya Derevnya och går genom centrum av staden Chernyakhovsk till Angrapa- kanalen . Kanalen är 4 km lång och 7 meter bred. Ingår i "listan över BNP-2002"
Broar är listade längs floden.
Bro | Konstruktion | Längd och bredd | Ränder för bilar | Järnvägsspår | spårvagnsspår | spänner över | Justerbar | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Broar från källan till Talpakov | ||||||||
Bron i Berezhkovsky | ? | ? | ett | - | - | 3 | Inte | Före kriget hade den ett justerbart mellanspann. |
Bro i Mesopotamien | ?, 2013–2016 |
130×10 | 2 | - | - | 3 | Inte | Förkrigsbron rekonstruerades och öppnades i början av 2016. |
Broar på Talpakovs territorium | ||||||||
Gammal vägbro | ? | ? | 2 | - | - | ? | Nej ? | Inte använd. Delvis demonterad. |
Bockbron på motorväg A229 | ? | ? | 2 | - | - | ? | Inte | |
Broar på Znamensks territorium | ||||||||
Bockbro på R514- vägen | 1880 | ? | 2 | - | - | 7 | Inte | |
Broar på Gvardeysks territorium | ||||||||
Bilbro på vägen R512 | ? | ? | 2 | - | - | ? | Inte | |
Broar på Kaliningrads territorium [6] | ||||||||
Nya Palmburg Bridge [7] | 2012 - 2017 | 1780× | 6 | - | - | 21 | Inte | Bygget av den västra överfarten (3 körfält) slutfördes 2013. Byggd rygg mot rygg med Palmburgbron från förkrigstiden . Ytterligare tre körfält i den östra övergången har byggts på pirerna i förkrigsdelen av Palmubgbron sedan 2014. |
Östlig övergång | 2016 - 2018 | ? x? | fyra | - | - | ? | Inte | För tillfället har en bro byggts över bädden av floden Novaya Pregolya som en del av projektet "Konstruktion av Vostochnaya Flyover från gatan. Unga vakter (genom Moskovsky Prospekt och Jemelyanov St.) till gatan. Muromskaya med broar över floderna Staraya och Novaya Pregolya. År 2024, som en del av genomförandet av den tredje etappen, är det planerat att bygga en förlängning av bron över Staraya Pregolya-floden till gatan. Dzerzhinsky. |
Andra övergångsbron | 1985 - 2017 | 1883×31,5 | 6 | - | - | ? | Inte | Genom Gamla och Nya Pregolya. Teknisk trafik öppnades 2011. |
"Hög" bro | 2018 | ? × 28(?) | fyra | - | 2 | 3 | Envingad. Mellanspann. | Genom Staraya Pregolya. Den gamla envingade klaffbron byggd 1938 monterades ner tillsammans med stöden och ersattes med en ny 2016-2018. Dessutom dök en gångtunnel upp under bron från sidan av ön för att förbinda vallarna. Under samma period togs värmerören och kontrollrummet för bron bort från bron, vilket allvarligt påverkade utseendet. |
"Jubileums" bro | 2005 | 70×6 | - | - | - | 3 | Diptera. Mellanspann. | Genom Staraya Pregolya. Fotgängare. Den byggdes på pelarna på den kejserliga bron från 1905 som förstördes under kriget. |
"Träbro | 1404, 1904 | ? | 2 | - | 2 | 3 | Diptera. Mellanspann. | Genom Novaya Pregolya. Det tekniska skicket och kommunikationerna som lades under andra hälften av 1900-talet tillåter inte att bron byggs. 2016 var det meningen att den skulle riva och bygga en ny, bredare vindbro på den gamla platsen för fotbolls-VM 2018 , men på grund av bristande finansiering genomfördes endast en större översyn 2017-2018. |
"Honey" bro | 1542, 1879 - 1882 | ? | ett | - | - | 3 | Mellanspann. Diptera. | Genom kanalen mellan Staraya och Novaya Pregolya. Renovering 2018. |
bock bro | 1972 | 546×28 | fyra | - | 2 | ? | Inte | Genom Staraya och Novaya Pregolya istället för de två äldsta av de sju broarna i Königsberg: Lavochnoye och Zeleny. |
Järnvägsbro | 1863-1884, 1924 | ? | - | ett | - | 3 | Mellanspann. | Skilde sig 1995 och fick malpåse. 2013 var det planerat att bygga om bron till en fotgängare och överföra den till Museum of the World Ocean. |
dubbeldäcksbro | 1913 - 1926, 19?? | 200×? | 2 (lägre nivå) | 2 (övre nivå) | - | 2 | Vänster nedströms spännvidd | Gångvägar på nedre plan. Bron är i förfall. Gångdelen på östra sidan stängdes 2016-2018. Bron reparerades 2017-2018. Det planeras att bygga en ny hög vindbro uppströms i närheten. Senare kommer den tvåplansbron bara att fungera som järnvägsbro. |
Vid floden Pregolya i centrala Kaliningrad finns en utställning av Museum of the World Ocean . Dessa är museifartyg SRT-129 , " Vityaz ", " Kosmonaut Viktor Patsaev ", flytande fyr " Irbensky ", ubåt B-413 .