Squadron ( fr. escadrille , diminutiv av escadre " skvadron ") - en militär formation , den huvudsakliga taktiska enheten eller en separat enhet ( separat skvadron ) i flygvapnet (flygvapnet) i ett antal stater .
I flygvapnet i Sovjetunionen och Ryssland - flyg (AE) eller helikopter (VE) skvadroner. I det amerikanska flygvapnet - beroende på de uppgifter som militärförbandet utför , finns förutom stridsflygplan ( Eng. Fighter Squadron ), bombplansskvadroner ( Eng. Bomb Squadron ) etc. missilskvadroner ( Eng. Missile Squadron ) , ingenjörsskvadroner ( Engineering Squadron ) , Combat Communications Squadron , m.fl.
Historien om ursprunget till termen är rotad i det förflutna, när i början av flygets utveckling fick flottan, som hade den modernaste utrustningen för den tiden, och utbildad personal, en speciell utveckling. Flyget fann sin största utveckling i de ryska och österrikisk-ungerska imperiet, i Frankrike och England. Luftfarten i dessa stater användes i de militära (strids)operationerna under första världskriget . Eftersom de flesta av den tidens flygare hade en marin utbildning, och himlen var det femte havet, användes vid den tidens indelning av flygformationer (i organisations- och personalstrukturer) marina termer : flotta , skvadron, och så på.
En modern skvadron har från 8 till 30 eller fler flygplansenheter ( LA ), beroende på typ är modellerna vanligtvis samma typ av flygplan, helikoptrar eller obemannade fordon. Flygskvadroner är organiserade i större formationer : flygregementen , flygvingar , flyggrupper eller skvadroner , beroende på statens militära angelägenheter .
Som regel består en skvadron av flera enheter eller avdelningar , inklusive tre till fyra flygplan . I skvadroner av medelstora och tunga flygplan, som kräver en betydande personalstyrka av teknisk personal och flygpersonal, kallas länken för en detachement och innefattar vanligtvis även tre fartyg [1] .
Det kan vara separat, då är det en militär enhet .
I vissa stater kombinerar skvadroner missilenheter (luftvärnsmissiler), till exempel en ballistisk missilenhet i Frankrikes , USA:s, Tysklands, Italiens och andra länders väpnade styrkor [2] . Till exempel består vingen av interkontinentala ballistiska missiler ( ICBM ) i USA:s väpnade styrkor av tre till fyra skvadroner, och var och en av dem har 50 bärraketer (PU).
I skvadronen för den tyska försvarsmaktens flygvapen (perioden 1933 - 1945 - Luftwaffe ) fanns det, enligt bemanningstabellen , från 12 till 16 flygplan. Numreringen av skvadronerna i skvadronen var kontinuerlig: den 1:a gruppen inkluderade 1:a, 2:a och 3:e skvadronen, i II - den 4:e, 5:e, 6:e, etc. Skvadronnumret skrevs med arabiska siffror med en punkt . Siffran genom en bråkdel följdes av beteckningen på skvadronen eller gruppen (om gruppen inte ingick i skvadronen). Syftet med skvadronen kan anges inom parentes:
Skvadroner var i sin tur indelade i enheter ( tyska: Kette ), som inom de flesta grenar av flyget bestod av tre flygplan. I stridsförbanden fanns länkar av fyra flygplan ( tyska: Schwarm ), som ytterligare delades in i par ( tyska: Rotte ).
Sammansättningen av skvadroner, grupper och skvadroner varierade beroende på vilka uppgifter de tilldelades, tillgången på flygplan och flygbesättningar, logistikförsörjningsförhållanden och så vidare. Stridsflyget var särskilt flexibelt i sin organisation , där det var vanligt att utföra stridsoperationer i grupper av samma skvadron (eller till och med skvadroner), belägna på ett avstånd av flera hundra kilometer från varandra. Sådana enheter agerade separat, beroende på den rådande stridssituationen på en given frontsektor .
I Röda armén var den huvudsakliga reguljära flygnummerenheten (militärenheten) ursprungligen en flygbrigad, sedan ett flygregemente (luftregementet). En brigad (senare ett regemente) bestod av flygskvadroner (ae), och en flygskvadron bestod av avdelningar och (eller) enheter.
Från den 16 september 1924 bestod flygskvadronen av två eller tre avdelningar, beroende på typ av flyg:
1938 beslutade ledningen att ändra organisationsstrukturen och antalet flygplan i skvadroner:
Militärflyget bestod av separata skvadroner, en för varje gevär , mekaniserad och kavallerikår .
Erfarenheterna av det stora fosterländska kriget och stora förluster under de första åren av kriget nödvändiggjorde nya förändringar. Den 10 augusti 1941, på order av befälhavaren för Röda arméns flygvapen, bestämdes skvadronen inom attack-, bomb- och stridsflyg av 10 flygplan (tre länkar och befälhavarens flygplan ). Tio dagar senare, den 20 augusti, följde en ny order för formationer som tog emot flygplan av nya märken som Il-2 , Pe-2 , Yak-1 och så vidare. Skvadronen bestod samtidigt av 9 flygplan, det vill säga tre hela länkar.
I mitten av 1943, inom stridsflyget, återgick de till sammansättningen av en skvadron på 10 flygplan, två länkar och ett par (befälhavare och hans wingman).
I slutet av 1943 övergick skvadronerna av strids- och attackflyg till en tresektionsstruktur och bestod av 12 flygplan vardera.
Bombplansskvadronen bestod av 10 flygplan, tre länkar och skvadronchefens plan. Kommunikationsskvadronen bestod av fyra enheter (12 flygplan).
Namngivna flygskvadronerI Röda arméns luftfart fanns det nominella flygskvadroner:
I de ryska väpnade styrkornas flygstyrkor beror bemanningen på skvadronen helt på vilken typ av utrustning som är i drift och är nästan helt identisk med bemanningstabellen för Sovjetunionens tider. Till exempel inkluderar en frontlinjebombplansskvadron 12 Su - 34 flygplan . Skvadronen av Tu-95 långdistansmissilbärande bombplan har åtta fordon.
I den jugoslaviska folkarmén 1961 godkändes ordern om att utse flygvapnets skvadroner med nummer:
Organisation av trupper (styrkor) | |
---|---|
Marktrupper | |
Sjöstyrkorna | |
Flygvapen | |
|