"Pingvin" | |
---|---|
Pingvin | |
Hjälpkryssare "Penguin", förklädd till det grekiska skeppet "Kassos" |
|
Service | |
Tyskland | |
Fartygsklass och typ | Extra kryssare |
Ägare | DDG Hansa [d] |
Tillverkare | A.G. Weser |
Lanserades i vattnet | 12 november 1936 |
Status | Sänktes 8 maj 1941 |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
17 600 ton 17 766 bruttoton |
Längd | 155 m |
Bredd | 18,7 m |
Förslag | 8,7 m |
Motorer | 2 × 6-cylindrig diesel |
Kraft | 7600 l. Med. ( 5,6MW ) |
upphovsman | 2 |
hastighet | 17 knop (31,5 km/h ) |
marschintervall | 60 000 sjömil |
Autonomi av navigering | 207 dagar |
Besättning | 401 personer |
Beväpning | |
Artilleri |
6 × 150 mm 1 × 75 mm |
Flak |
2 x 37 mm 4 x 20 mm |
Min- och torpedbeväpning |
2 × 2 TA 380 min |
Flyggrupp |
2 × He.114B senare 1 × Ar.196A-1 |
Pingvinen ( tyska: Pinguin ) var en tysk hjälpkryssare under andra världskriget . HSK -5, det tidigare bulkfartyget Kandelfels ( tyska: Kandelfels ), utsågs till fartyg nr 33 i den tyska flottan och Raider F i den brittiska flottan.
1940-1941 stred han på de allierade sjövägarna i Indiska oceanen och utanför Antarktis kust . En av de mest framgångsrika anfallarna i Kriegsmarine . Tonnaget av fartyg som sjunkit och fångats av honom uppgick till 136 000 bruttoton .
Lastfartyget "Kandelfels" byggdes på varvet " AG Weser " ("Deschimag") i Bremen 1936 . Det första fartyget i en serie av två bulkfartyg. Systerskepp - lastfartyg "Kibfels". Fortsättningen av serien inkluderade fartyget "Goldenfels" (sedan omvandlat till en extra kryssare " Atlantis ").
Används av "Hansa Line" för godstransporter från Östasien och Indien. Fartyget återvände från sin sista kommersiella resa den 1 september 1939 .
I slutet av 1939 rekvirerades Kriegsmarine och byggdes om av Deshimag till en hjälpkryssare. För dess utrustning användes delvis beväpning från det gamla slagskeppet " Schlesien ".
Dessutom installerades en kraftfullare radiostation och ny navigationsutrustning.
Besättning - 401 personer (inklusive 22 officerare, 5 av dem är prisbelönta).
Penguin blev en av de första tyska hjälpkryssarna under andra världskriget. Den 15 juni 1940, under befäl av kapten zur se [1] Ernst-Felix Krüder , lämnade han Gotenhafen .
Efter att ha passerat Skagerraksundet, flyttade Penguin, förklädd till det sovjetiska skeppet Pechora, norrut längs Norges västra kust. På vägen blev han attackerad av en brittisk ubåt, men på grund av fördelen i hastighet undvek han oönskade konsekvenser. Efter att ha passerat genom det danska sundet till Atlanten , anlände han (redan som den grekiska ångbåten "Kassos") i patrullsektorn som tilldelats honom i de södra vattnen. Längs vägen ordnade OKM att han träffade en tysk ubåt, som fick bränsle och torpeder från Penguin.
Hans första offer var det brittiska lastfartyget Domingo de Larrinaga. Kaptenen på fartyget lade märke till anfallaren och sände ett meddelande om attacken och försökte ta bort skeppet. Fartyget stoppades av artillerield och ett ombordstigningsteam landade på det. Rivningsladdningarna fungerade inte, vilket gjorde att fartyget sänktes av en torped.
Indiska oceanenRunt Godahoppsudden gick pingvinen norrut. Här uppmärksammade piloten på sjöflygplanet ombord på anfallaren det norska tankfartyget Filefjell. Fartyget fångades upp och togs under kontroll av prisbesättningen. Ett annat tankfartyg, den brittiske befälhavaren, upptäcktes omedelbart. Hon vägrade att lyda ordern att stanna, blev beskjuten och sänkt av en torped. Under dessa dagar blev ett annat fartyg avlyssnat och sänkt - den norska ångbåten Morviken. "Filefjell" också i slutändan beslutades det att översvämma. Förklädd till ångbåten Trafalgar fortsatte pingvinen sin väg.
I början av september kraschade ett sjöflygplan, på grund av vilket det var nödvändigt att montera en demonterad reserv, vilket tog flera dagar. På väg till Madagaskar möttes det brittiska lastfartyget Benavon. I den efterföljande artilleristriden genomborrade ett av hans granater pingvinens sida, men exploderade inte. Själva Benavon sköts ner av anfallarens mycket kraftfullare artilleri. Mer än tjugo personer från fartygets besättning, inklusive kaptenen, dödades. Efter att ha bott nära Madagaskar i flera dagar styrde Krüder sitt skepp österut. På vägen fångades den norska ångbåten Nordward med en last vete. Efter att ha överfört fångar till honom skickade Krüder Nordward med prislaget till Tyskland.
Efter att ha överlevt en svår storm, närmade sig pingvinen Australien .
Minläggning utanför Australiens kustDen 7 oktober fångades det norska tankfartyget Storstad. Besättningen togs bort från den, och själva fartyget var utrustat för att installera minfält och fick namnet "Passat".
Den vidare vägen för "Pingvinen" gick längs den australiska kontinentens västra kust. De lade minor nära Newcastle , Sydney , utanför New South Wales kust, framför Hobarts hamn i Tasmanien . Passaten, under befäl av Lieutenant Warning, bröt sundet mellan Australien och Tasmanien. Den 15 november möttes fartygen och begav sig söderut. Från radiorapporter fick Krueder veta att två fartyg hade sprängts av minor, inklusive den amerikanska staden Rayville (ett av de första amerikanska fartygen som dog som ett resultat av fientligheterna under andra världskriget). En månad senare meddelade Kriegsmarines befäl att kaptenen hade tilldelats riddarkorset .
Den 18 november sänktes det brittiska fartyget Naushera, den 20 november upptäcktes Maimoa-kylskåpet och sänktes nästa dag, samma öde drabbade hamnen i Brisbane, en beväpnad ångbåt som rusade till hjälp av Maimoa.
Den 24 november 1940 beordrade kommandot pingvinen att bege sig till valfångstområdet till Bouvetön .
AntarktisPå väg till området som tilldelats honom, träffade "Penguin" och sänkte kylskåpet "Port Wellington". Antalet fångar ombord hade vid det här laget överstigit 400 personer, vilket skapade allvarliga problem, och Krüder beslutade att skicka dem på Passat till Tyskland. På vägen hem tankade tankfartyget raidern " Atlantis ", överförde en del av bränslet till hjälptankfartyget "Nordmark" och anlände säkert till en av hamnarna i det ockuperade Frankrike.
"Penguin" närmade sig Antarktis kust , i valfångstområdet. I början av januari avlyssnade en radiooperatör kommunikationen från norska valfångare: två stora flytande valfångstbaser , Ole Wegger och Pelagos, fanns i närheten, och ytterligare 400 mil österut, Torshammer.
Den 14 januari 1941 genomförde anfallaren sin mest framgångsrika operation. Inom två dagar, utan ett enda skott, fångades en valfångstflotta som en del av Ole Weggers och Pelagos moderskepp med 22 tusen ton valolja, 11 små valfångstfartyg och Solglimt-tankern som skickades till dem med 10 tusen ton bränsle.
En av valfångarna döptes om till "Adjutant" och förvandlades till ett hjälpfartyg. "Solglimt" och "Pelagos" skickades med prislag till Europa, och "Penguin" med resten av troféerna gick till möte med "Nordmark" och "Dukeza" (ett kylfartyg som fångats av " Amiral Scheer "). Pingvinen hade inte tillräckligt med officerare för att fullborda prislagen, men amiral Scheer kom till hans hjälp, vars några officerare överfördes till de tillfångatagna fartygen. I mars 1941 anlände de till Bordeaux (med undantag av två valfångare, som slängdes av deras besättningar under hot om tillfångatagande av den brittiska marinens fartyg Scarborough). Mängden valolja som skickades var lika med mängden margarin som producerades i Tyskland på några månader, och det fanns tillräckligt med valfångare för att bilda en flottilj av ubåtsjägare. [2]
Den 18 februari träffade Penguin transporten Alstertor, som överlämnade post och annan last, inklusive ett nytt flygplan. Sedan gick han till Kerguelen , där han fyllde på färskvattenförråd, inspekterade skrovet, mindre reparationer och förklädd sig till det norska ångfartyget Tamerlan.
Den 25 februari åkte anfallaren till mötet med Ketty Brovig, fångad av Atlantis, som var planerad att användas som minläggare, men Ole Jacob, en annan Atlantis-trofé, väntade på honom vid mötesplatsen. Det visade sig att "Ketty Brovig" måste översvämmas. För att leta efter ett lämpligt fartyg begav sig Krüder norrut.
Slåss med "Cornwall" och dödenDen 25 april stannade Penguin och erövrade Empire Light, men kunde inte använda det på grund av skada, och skeppet måste översvämmas. Den 29 april sänktes klanen Buchanan. Kruder styrde sedan skeppet till Seychellerna .
7 maj hittade "Penguin" i nordvästra Indiska oceanen ett lämpligt fartyg. Det var en brittisk kejsartanker. Trots varningsskott började han lämna och sände ett radiogram mottaget av den brittiska tunga kryssaren Cornwall . Krüder tvingades ge order om att sänka tankfartyget.
Nästa dag, den 8 maj 1941 , upptäcktes anfallaren av ett flygplan från Cornwall. Fartyget var väl förklätt som en norsk transport, men piloten misstänkte att ingen i besättningen kom på däck för att hälsa på planet. [3] Kryssaren Cornwall, som var riktad mot skeppet, sänkte henne trots hårt motstånd. Från en salva av 203 mm kanoner detonerade 130 minor som fanns kvar ombord på Penguin, och vid en punkt med koordinaterna 03 ° 50′ s. sh. 53°50′ Ö e. anfallaren gick till botten. Hon blev den första tyska hjälpkryssaren som sänktes av de allierade under andra världskriget. Tillsammans med fartyget dog 532 människor, inklusive 200 fångar från fartygen som sänktes av det. Cornwall räddade 53 Penguin-besättningsmedlemmar och 22 fångar. Kapten Krueder var inte bland de räddade. En person dog på Cornwall.
Adjutanten, under befäl av löjtnant Gemmer, blev därefter underordnad hjälpkryssaren Komet och lade minor utanför Nya Zeelands kust (det fanns inga sjunkna fartyg).
Fartyg sänktes och fångades:
datumet | Fartygets namn | Sorts | Anslutning | Tonnage, brt [4] | Frakt | Öde |
---|---|---|---|---|---|---|
31 juli 1940 | Domingo de Larrinaga | lastfartyg | Storbritannien | 5 358 | majs | sänkt av torped |
27 augusti 1940 | Filefjell | tankfartyg | Norge | 6 901 | bensin, olja | sänkt av rivningsavgifter |
27 augusti 1940 | brittisk befälhavare | tankfartyg | Storbritannien | 5008 | sänkt av torped | |
27 augusti 1940 | Morviken | lastfartyg | Norge | 7616 | sänkt av rivningsavgifter | |
12 september 1940 | Benavon | lastfartyg | Storbritannien | 5 872 | sudd | sänkt av artilleri efter skärmytsling |
16 september 1940 | nordvard | lastfartyg | Norge | 4 111 | vete | pris skickat till Bordeaux |
7 oktober 1940 | Storstad | tankfartyg | Norge | 8 998 | 14 000 ton diesel | pris, förvandlat till ett extra minlager "Passat" |
19 november 1940 | Nowshera | lastfartyg | Storbritannien | 7 920 | sänkt av rivningsavgifter | |
20 november 1940 | Maimoa | kylskåp | Storbritannien | 10 123 | fryst kött, smör, smält fett, ägg | sänkt av rivningsavgifter |
21 november 1940 | Port Brisbane | lastfartyg | Storbritannien | 8 739 | sänkt av torped | |
30 november 1940 | Port Wellington | kylskåp | Storbritannien | 8 303 | 4 000 ton fryst kött | sänkt av rivningsladdningar efter artilleristrid |
14 januari 1941 | Ole Wegger | valfångstbas | Norge | 12 201 | valolja | pris skickas till Frankrike |
14 januari 1941 | Paulus VII | valfångare | Norge | 335 | pris skickas till Frankrike | |
14 januari 1941 | Paulus VIII | valfångare | Norge | 300 | pris skickas till Frankrike | |
14 januari 1941 | Paulus IX | valfångare | Norge | 335 | pris, förvandlat till hjälpfartyg "Adjutant" | |
14 januari 1941 | Paul X | valfångare | Norge | 335 | pris skickas till Frankrike | |
14 januari 1941 | Solglimt | tankfartyg | Norge | 12 246 | 10 000 ton bränsle | pris skickas till Frankrike |
14 januari 1941 | Pelagos | valfångstbas | Norge | 12 083 | valolja | pris skickas till Frankrike |
14 januari 1941 | Stjärna XIV | valfångare | Norge | 250 | pris skickas till Frankrike | |
14 januari 1941 | Stjärna XIX | valfångare | Norge | 250 | pris, skickat till Frankrike, slängt av besättningen under hot om tillfångatagande av Royal Navy | |
14 januari 1941 | Stjärna XX | valfångare | Norge | 250 | pris skickas till Frankrike | |
14 januari 1941 | Stjärna XXI | valfångare | Norge | 300 | pris skickas till Frankrike | |
14 januari 1941 | Stjärna XXII | valfångare | Norge | 305 | pris skickas till Frankrike | |
14 januari 1941 | Stjärna XXIII | valfångare | Norge | 355 | pris skickas till Frankrike | |
14 januari 1941 | Stjärna XXIV | valfångare | Norge | 360 | pris, skickat till Frankrike, slängt av besättningen under hot om tillfångatagande av Royal Navy | |
25 april 1941 | Empire Light | lastfartyg | Storbritannien | 6 828 | sänkt av rivningsavgifter | |
28 april 1941 | Klanen Buchanan | lastfartyg | Storbritannien | 7266 | sänkt av rivningsavgifter | |
7 maj 1941 | brittisk kejsare | tankfartyg | Storbritannien | 3663 | sänkt av artilleri |
Sprängd på minor satta av "Penguin" och "Passat":
datumet | Fartygets namn | Sorts | Anslutning | Tonnage, brt [4] | Frakt | Öde |
---|---|---|---|---|---|---|
Nimbin | lastfartyg | Storbritannien | 1052 | träffade en mina och sjönk | ||
Cambridge | lastfartyg | Storbritannien | 10 846 | träffade en mina och sjönk | ||
Staden Rayville | lastfartyg | USA | 5 883 | träffade en mina och sjönk | ||
Herford | trålare | Storbritannien | 285 | träffade en mina och sjönk |
Under de 10 ½ månadernas segling erövrade och sänkte Penguin 28 fartyg, det totala tonnaget var cirka 136 000 bruttoton. Fyra fartyg sprängdes av minor (cirka 18 000 BRT). [5]
Nazitysklands hjälpkryssare | |||
---|---|---|---|