| Peter Arundell | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Medborgarskap | Storbritannien | ||||||||||||||||||||||||
| Födelsedatum | 8 november 1933 | ||||||||||||||||||||||||
| Födelseort | Ilford | ||||||||||||||||||||||||
| Dödsdatum | 16 juni 2009 (75 år) | ||||||||||||||||||||||||
| En plats för döden | Lynn | ||||||||||||||||||||||||
| Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||||||||||||||
| Årstider | 3 ( 1963 - 1964 , 1966 ) | ||||||||||||||||||||||||
| Bilar | lotus | ||||||||||||||||||||||||
| Grand Prix | 13 (11 starter) | ||||||||||||||||||||||||
| Debut | Frankrike 1963 | ||||||||||||||||||||||||
| Sista Grand Prix | Mexiko 1966 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
Peter Arundell ( eng. Peter Arundell ; 8 november 1933 , Ilford - 16 juni 2009 , Lynn ) - brittisk racerförare , Formel 1 -pilot ( 1963 - 1964 , 1966 ), som spelade för Lotus -teamet .
Peter Arundell föddes den 8 november 1933 i Ilford , Essex . Peter tog sina första steg inom motorsporten vid 21 års ålder. Då var hans bil MG TC. Efter att ha avslutat sin tjänst i RAF blev Arundell en professionell racerförare. Han uppträdde på Lotus, Lola , Elva bilar.
1960 tog chefen för Lotusfabriksteamet , Colin Chapman , Arandelle till Lotus ungdomsteam. Peter Arundell tävlade i British Formula Junior i fyra år (1960-1963). Han blev seriemästare 1962. 1963 deltog Peter i ett antal Formel 1 -lopp . Arandell deltog i 1963 års franska Grand Prix , men gick in i Formula Junior-loppet istället.
Peter Arundells fullfjädrade debut i Formel 1 ägde rum 1964 . Piloten började säsongen bra och tog en tredje plats i de två första Grand Prix - Monaco och Nederländerna . I franska Grand Prix slutade Erandell fyra. Peter var också ofta på prispallen i icke-utmaningstävlingar och i Formel 2. Men i loppet vid Reims-Gou kolliderade Arundell med Richie Ginter , kastades ut ur sin bil och fick flera frakturer. Han missade resten av Formel 1-säsongen 1964 på grund av detta . Arundell slutade 8:a i Drivers' Championship med 11 poäng.
Peter Arundell missade hela Formel 1-säsongen 1965 . Hans återhämtning var långsam, men Colin Chapman lovade Arundell en plats i laget så snart ryttaren återvände till tjänsten. 1966 slutade Peter Arundell på tredje plats i Sydafrikas Grand Prix utan utmaning . Men i det officiella Grand Prixet fick Peter bara 1 poäng för 6:a i USA:s Grand Prix och slutade 17:a i Drivers' Championship. I slutet av säsongen lämnade Arundell Lotus och gick i pension från Formel 1, och 1969 drog han sig slutligen i pension från motorsporten.
Peter Arundell dog den 16 juni 2009 i Lynn , Norfolk .
| Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Säsong | Team | Chassi | Motor | W | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | Plats | Glasögon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry Climax FWMV 1,5 V8 | D | MÅN |
BEL |
NID |
FRA NS |
VEL |
GER |
ITA |
COE |
MEK |
YUZHN |
— | 0 |
| 1964 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry Climax FWMV 1,5 V8 | D | MÅN 3 |
NID 3 |
BEL 9 |
FRA 4 |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
COE |
MEK |
åtta | elva |
| 1966 | Team Lotus | Lotus 43 | BRM P75 3,0 H16 | F | MÅN |
BEL NS |
FRA Avgång |
COE HC |
17 | ett | ||||||
| Lotus 33 | BRM P56 2.0 V8 | VEL Nedstigning |
NID- samling |
HENNES 12 |
ITA 8 |
MEK 7 |
||||||||||
| Coventry Climax FWMV 2.0 V8 | VEL NS |
COE 6 |
Peter Arundell (rysk) på wildsoft.motorsport.com