| Paul Peach | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Medborgarskap | Tyskland | ||||||||||||
| Födelsedatum | 20 juni 1911 | ||||||||||||
| Födelseort | Freiburg , tyska riket | ||||||||||||
| Dödsdatum | 31 maj 2012 (100-årsjubileum) | ||||||||||||
| En plats för döden | Titisee-Neustadt , Tyskland | ||||||||||||
| Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||
| Årstider | 3 ( 1950 - 1953 ) | ||||||||||||
| Grand Prix | 3 | ||||||||||||
| Debut | Italien 1950 | ||||||||||||
| Sista Grand Prix | Tyskland 1953 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||
Paul Pietsch ( tyska: Paul Pietsch ; 20 juni 1911 , Freiburg - 31 maj 2012 [1] [2] , Titisee-Neustadt ) var en tysk racerförare och bokförläggare . Grundare av den berömda tyska biltidningen Auto Motor und Sport . Förste Formel 1-förare som fyllt 100 år.
Paul föddes 1911 i den schwabiska staden Freiburg , son till en rik bryggare. Redan i sin ungdom kände han ett intresse för motorsport , började gå på tävlingar och sedan satte han sig bakom ratten i en racerbil , och det var en Bugatti Type 35B .
Debuterade i sin egen Bugatti , några år senare blev han förare för Auto Unions fabriksteam och tog 1935 3:e plats i Italiens Grand Prix. Sedan var det upplevelsen av att spela för Maserati -laget och ytterligare en pallplats: 3:e plats i det tyska Grand Prix förkrigstiden 1939 .
Efter andra världskriget tillbringade Peach tre säsonger i Formel 1 - från 1950 till 1952 , men inte särskilt framgångsrikt: Paul kunde inte tjäna poäng och avslutade sin racingkarriär. Men på den tiden var han redan en framgångsrik bokförläggare : Motor Preße Stuttgart och Paul Pietsch Verlage-företagen som han grundade är nu världsberömda. Det räcker med att säga att det var Peach som var grundaren av en så auktoritativ tidning som Auto Motor und Sport . Vid tiden för sin död var han den sista levande deltagaren i förkrigstidens Grand Prix-lopp.
| Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| År | Team | Chassi | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | Plats | Glasögon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1932 | Pilesi Racing Team | Bugatti | ITA |
FRA |
GER reträtt |
22 | 23 | ||
| 1935 | Auto Union | Auto Union | BEL |
HENNES 9 |
SHVA |
ITA 3 |
COI |
elva | 31 |
| 1937 | Paul Pietsch | Maserati | BEL |
GER reträtt |
MÅN |
HENNES 10 |
ITA |
17 | 35 |
| 1938 | Paul Pietsch | Maserati | FRA |
HENNES 6 |
SHVA |
ITA |
fjorton | 28 | |
| 1939 | Maserati Corse | Maserati | BEL |
FRA |
HENNES 3 |
fjorton | 26 | ||
| Paul Pietsch | Maserati | SHVA Avgång |
| Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| År | Team | Chassi | Motor | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | Plats | Glasögon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Paul Pietsch | Maserati 4CLT/48 | Maserati L4 | VEL |
MÅN |
500 |
SHVA |
BEL |
FRA |
ITA Skhod |
— | 0 | |
| 1951 | Alfa Romeo Spa | Alfa Romeo 159 | Alfa Romeo L8 | SHVA |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
GER reträtt |
ITA |
COI |
— | 0 |
| 1952 | Motor-Prese-Verlag | Veritas Meteor | Veritas L6 | SHVA |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
GER reträtt |
NID |
ITA |
— | 0 |