Typ I-162 ubåtar

Typ I-161 ubåtar
伊百六十二型潜水艦

I-164 1930
Huvuddragen
fartygstyp dieselelektrisk ubåt
Hastighet (yta) 20 knop
Hastighet (under vattnet) 8,5 knop
Arbetsdjup 60 m
Autonomi av navigering 20 000 km i 10 knop ,
110 km under vattnet
Besättning 60 personer
Mått
Ytförskjutning _ 1635 t standard
1720 t full
Undervattensförskjutning 2300 t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )		 97,7 m
Skrovbredd max. 7,8 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)		 4,8 m
Power point
dieselelektrisk, 2 dieslar , 6000 hk,
elmotorer , 1800 hk,
2 propelleraxlar
Beväpning
Artilleri 1 × 120 mm/45
Min- och
torpedbeväpning		 4 st för och 2 akter
533 mm TA ,
14 torpeder
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Typ I-162 (伊 百六十二型潜水艦), även känd som "KD4"-typen,  är en serie japanska dieselelektriska ubåtar från 1920 -talet . De utvecklades på basis av ubåtar av typen I-153 , men skiljde sig åt i något mindre dimensioner och ett annat arrangemang av torpedrör . 1926 - 1930 byggdes tre ubåtar av denna typ, varav två användes under andra världskriget . En av dem, I-164 , dödades i aktion; den andra, I-162 , användes som ett utbildningsfartyg från 1944 och från april 1945  som en bärare av kaiten -torpeder och förblev i tjänst till krigsslutet, varefter det störtades 1946 .

Representanter

serienummer
_ 		Varv Bokmärk datum Sjösättning Driftsättning Öde
I-61 Mitsubishi,
Kobe 		november 1926 12 november 1927 6 april 1929 sjönk i en kollision
med en kanonbåt 2 oktober 1941
I-62 ,
sedan 1942 : I-162 		Mitsubishi,
Kobe 		29 november 1928 24 april 1930 kapitulerade 1945 , störtade 1946
I-64 ,
sedan 1942 : I-164 		flotta varv,
Kure 		5 oktober 1929 30 augusti 1930 sänkt av ubåten Triton
utanför Kagoshima , 17 maj 1942

Litteratur


 Typ I-162 ubåtar
  • I-61
  • I-162
  • I-164
 Typer av ubåtar från den kejserliga japanska flottan under andra världskriget
cruising (I-type)
medium (RO-typ)
liten (HA-typ)
transport
armé (YU-typ)
  • Typ YU-1
  • Typ YU-1001
  • Typ YU-2001
extra liten (HA-typ)Typ A Ko-hyoteki