Typ I-13 ubåtar

Typ I-13 ubåtar
伊十三型潜水艦

I-14 1945
Huvuddragen
fartygstyp dieselelektrisk ubåt
Hastighet (yta) 16,75 knop
Hastighet (under vattnet) 5,5 knop
Arbetsdjup 100 m
Autonomi av navigering 90 dagar,
39 000 km vid 16 knop ,
110 km under vattnet
Besättning 108 personer
Mått
Ytförskjutning _ 2 620 t standard
3 603 t full
Undervattensförskjutning 4 762 t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )
113,7 m
Skrovbredd max. 11,7 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)
5,9 m
Power point
diesel-elektrisk,
2 dieslar , 4 400 hk,
elmotorer , 600 hk,
2 propelleraxlar
Beväpning
Artilleri 1 x 140 mm/40,
7 x 25 mm/60 Typ 96
Min- och
torpedbeväpning
6 st för 533 mm TA ,
12 torpeder
Flyg 2 Aichi M6A Seiran sjöflygplan
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Typ I-13 ubåtar ( 十三型潜水艦), även känd som "AM"-typen,  är en serie japanska dieselelektriska ubåtar från andra världskriget . Blybåten i serien lades ner som en representant för I-12-typen , men under byggprocessen byggdes den om till ett hangarfartyg. Totalt var det planerat att bygga sju båtar i serien, men redan 1943 reducerades detta antal till fyra, varav endast två färdigställdes. Till en början var de planerade att användas i patrullrollen, men mot slutet av kriget beslutades det att använda dem som specialoperationsubåtar, liknande ubåtarna av typen I-400 . Av de två beställda ubåtarna förlorades en i strid, den andra skrotades efter Japans kapitulation .

Representanter

serienummer
_
Bokmärk datum Sjösättning Driftsättning Öde
I-1 10 juni 1944 konstruktionen avbröts i mars 1945 ,
sänktes i en storm nära Kobe den 18 september 1945
I-13 1944 16 december 1944 sänkt av flygplan från USS Anzio
och jagaren USS Lawrence S. Taylor
utanför Yokosuki , 16 juli 1945
I-14 1944 14 mars 1945 kapitulerat 27 augusti 1945 ,
skrotat
I-15 12 april 1944 konstruktionen inställd i mars 1945 ,
skrotad
nr 5094 - nr 5096 bygget avbröts 1943

Litteratur