Pyotr Alabin (motorfartyg)

Motorfartyg "Pyotr Alabin"
Motorfartyg "Kirgizistan"

Motorfartyg 2005
 USSR (kund)
Fartygsklass och typ turist passagerarbåtar
Isklass O
Hemmahamn hamnar i Sovjetunionen och Ryssland
Tillverkare Národny Podnik Škoda Komárno
Lanserades i vattnet 1954 (1955)
Status på flykt
Huvuddragen
Förflyttning 957,76 ton [1]
Längd 80,2 m [2]
Bredd 14,0 m [2]
Höjd 3,15 m [1]
Förslag 1,9 m [2]
Motorer 2 x 6NVD48 (dieselfyrtakts kompressorlös reversibel) [2]
Kraft 800 hk (273 kW) [2]
upphovsman skruva
hastighet 20,5 km/h [2]
Besättning 42 personer [ett]
Passagerarkapacitet 140 personer [2]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

"Pyotr Alabin"  - dubbeldäcks dieselelektriskt fartyg för flodkryssning av projekt 785 "Ryssland" [3] , uppkallat efter den ryske statsmannen och offentliga figuren - Pyotr Vladimirovich Alabin .

Historik

Till en början, under namnet "Kirgizistan", byggdes skeppet 1954 [2] (enligt andra källor 1955 [3] ) på varvet Národný Podnik Škoda Komárno (för närvarande Slovenské lodenice Komárno as ) i Komárno , Tjeckoslovakien .

Det introducerades i "Volga frakt-passagerarflodrederi MRF of the USSR" med en efterskrift till staden Gorky . Tre år senare överfördes han till staden Kuibyshev till Volga United River Shipping Company från MRF RSFSR och arbetade på linjen Kuibyshev - Ulyanovsk fram till 1991.

Under perioden 1986 till 1989 deltog fartyget i likvideringen av Tjernobylolyckan , där det befann sig i uteslutningszonen, och omvandlades till isolerade hotell med ytterligare beklädnad (som tog över huvuddosen av strålning) för att ta emot likvidatorerna. [fyra]

Från 1991 till 1993 tillhörde fartyget Samara River Port OJSC. Sedan 1995, under det nya namnet Pyotr Alabin, har fartyget varit i Pyotr Alabin OJSC:s ägo. År 2005 blev River Travel Agency ny ägare till fartyget och under perioden 2007 till 2008 genomgick fartyget en grundlig rekonstruktion vid Nefteflot-fabriken: en del av skrovplåten byttes ut, motor och transmission moderniserades och uppdaterad, navigationsutrustning installerades [2] . Samara förblev dess registreringshamn.

Däck och hytter

Pyotr Alabin är ett tvådäcks passagerarfartyg med hytter för 1, 2 och 4 passagerare. Fartyget hade två restauranger och två salonger; stugor: [2]

Dubbel tvårumshytt på båtdäck med alla bekvämligheter (badkar, dusch, toalett), radio, garderob, kylskåp, TV, luftkonditionering, dubbelsäng. Dubbel ettrumshytt på mittdäck med alla bekvämligheter (dusch, toalett), radio, garderob, kylskåp, luftkonditionering, TV, dubbel bäddsoffa, enkelsäng. Superior dubbelhytt - på mittdäck med alla bekvämligheter (dusch, toalett), radio, garderob, kylskåp, luftkonditionering, TV, dubbelsäng, våningssäng. På mittdäck, med delvis bekvämligheter (tvättställ, varmt/kallt vatten), radio, garderob. På mittdäck, med alla bekvämligheter (dusch, toalett), radio, garderob, enkelsoffa, våningssäng. På mittdäck, med delvis bekvämligheter (dusch, handfat, ingen toalett), radio, garderob, enkel soffa, våningssäng. På mittdäck, med delvis bekvämligheter (tvättställ, varmt/kallt vatten), radio, garderob. På huvuddäck: 2 nedre / 2 övre platser, med alla bekvämligheter (dusch, toalett), kylskåp, garderob, radio.

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 Specifikationer
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Motorfartyg "PETER ALABIN" ("KYRGYZSTAN") . Hämtad 8 juli 2022. Arkiverad från originalet 11 september 2019.
  3. ↑ 1 2 Pyotr Alabin . Hämtad 8 juli 2022. Arkiverad från originalet 8 juli 2022.
  4. ↑ Samara flodmän i Tjernobyl . Hämtad 9 juli 2022. Arkiverad från originalet 17 juni 2021.

Länkar