R-29 | |
---|---|
Navy URAF index - 4K75 START -kod - PCM-40 USA och NATO försvarskod - SS -N-8, Sawfly | |
| |
Sorts | ubåt ballistisk missil |
Status | tagits ur tjänst |
Utvecklaren | SKB-385 (GRC uppkallad efter Makeev) |
Chefsdesigner | V. P. Makeev |
År av utveckling | 1964 - 1974 |
Start av testning | mars 1969 |
Adoption | 12 mars 1974 |
Tillverkare | ZMZ / KMZ |
År av verksamhet | fram till början av 2000-talet |
Stora operatörer |
Sovjetiska flottan ryska flottan |
Ändringar |
R-29D R-29DU |
↓Alla specifikationer | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
R-29 ( URAV Navy index [not 1] - 4K75 , START -kod - RSM-40 , kod för USA:s och Natos försvarsministerium - SS-N-8 Sawfly , engelsk sågfluga ) - Sovjetisk tvåstegs vätskedrivande ballistisk missil ubåtar. Utvecklade i KB dem. Makeev . Antagen i mars 1974 . Som en del av D-9-missilsystemet placerades den på 18 Project 667B- ubåtar [1] . I mars 1978 togs en moderniserad missil i drift, betecknad R-29D. D-9D-komplexet var beväpnat med 4 ubåtsmissilbärare av projekt 667BD [2] . I enlighet med de rysk-amerikanska avtalen om minskning av strategiska vapen på 1990-talet drogs ubåtarna från projekt 667B och 667BD ur flottan och R-29-missilerna togs ur tjänst.
Förskissdesign av R-29-raketen i D-9-komplexet började vid SKB-385 i juli 1963. Arbetet utfördes inom ramen för ett konkurrensutsatt program genom beslut av kommissionen i militärindustriella frågor [3] . Tävlingen behandlade två förslag. Som en del av utvecklingen av D-8-komplexet föreslog OKB-52 (generell designer V.N. Chelomey ) att placera universella missiler UR-100 på marina bärare. Både ubåtar och speciella nedsänkbara uppskjutningsplattformar från Skat-projektet [4] ansågs vara bärare av komplexet . SKB-385 (chefsdesigner V.P. Makeev ) föreslog att utveckla en specialiserad liten tvåstegs marin ballistisk missil av D-9-komplexet för att beväpna ubåtar. R-29-missilen utvecklades med en trefaldig ökning av räckvidden och en och en halv gånger ökning av kastvikten jämfört med R-27- missilen [3] . Den marina versionen av UR-100-missilen - UR-100MR, på grund av omorganiseringen av stegen, var tänkt att ha mindre dimensioner jämfört med basmissilen. Konkurrerande missiler var ungefär lika när det gäller noggrannhet, kastvikt och skjutavstånd. Missilen i D-8-komplexet hade en lägre kostnad på grund av den större massproduktionen. Missilkomplexet D-9 hade en något mindre storlek [4] .
1964 hölls ett möte i försvarsrådet under ordförandeskap av den förste sekreteraren för SUKP:s centralkommitté N. S. Chrusjtjov . Trots det intressanta förslaget och den ljusa rapporten från Chelomey gavs företräde åt utvecklingen av Makeev Design Bureau [5] . Efter denna tävling gjorde OKB-52 inte längre förslag på havsbaserade ballistiska missiler [6] . Ministerrådets dekret nr 808-33 om påbörjandet av arbetet med den interkontinentala ubåtsmissilen R-29 i D-9-komplexet utfärdades den 22 september 1964 [7] .
SKB-385 utsågs till den ledande utvecklaren av raketen och komplexet, chefsdesignern var Makeev V.P. Utvecklaren av LRE Isaev A.M., chefsdesignernOKB-2för första och andra etappen var NII-592 , chefsdesigner Semikhatov N. A. Utvecklingen av astrokorrektionssystemet ombord utfördes av NII-885, chefsdesigner Pilyugin N. A. Arbete med projekt 701 - omvandlingen av en projekt 658 ubåt till en R-29 missilbärare - TsPB "Volna" , chefsdesigner N. F. Shulzhenko [7]
R-29-missilen är gjord enligt ett tvåstegsschema med en löstagbar monoblockstridsspets. I designen av raketen användes lösningarna för R-27-raketen ytterligare - en helsvetsad kropp gjord av waferskal från AMg-6, frånvaron av mellantank- och övergångsfack, platsen för framdrivningssystemen för de första och andra stegen inuti bränsletankarna ("infällt schema"), ampulisering av bränslekomponenter , användning av en "dynamisk" gasklocka vid lanseringen.
Monoblockstridsspetsen med en kärnladdning på 1 Mt hade formen av en kon med en sfärisk trubbighet framför. Den var placerad i bränsletanken i det andra steget och installerades i ett "omvänt" läge i förhållande till flygriktningen. Det sfäriska instrumentfacket med styrutrustning var placerat i den volym som bildades av huvudkåpan och den bakre delen av stridsspetsen [8] . Stegseparation utfördes med hjälp av långsträckta detonationsladdningar (DEZ) och energin från tankarnas tryckgaser. Separationen av det främre facket (strid och instrument) utfördes med hjälp av luft och luft från instrumentfacket [3] . LRE 4D75 av det första steget och 4D76 [9] [10] av det andra steget utvecklat av Isaev Design Bureau [7] bestod av en enkammarunderhållarmotor och två enkammarstyrmotorer [8] . Vätskemotorer arbetade på självantändande komponenter - kvävetetroxid (AT) och asymmetrisk dimetylhydrazin (UDMH), med fabriksampulering.
För att erhålla den nödvändiga noggrannheten vid skjutning användes för första gången för en ballistisk missil i Sovjetunionen ett system för azimutal astrokorrigering (korrigering av flygplanet enligt stjärnlandmärken). För första gången användes också en digital dator ombord [11] . Som ett alternativ övervägde de också möjligheten till radiokorrigering från marken när de skjuter nära deras kuster [12] . För första gången användes också medel för att övervinna antimissilförsvarssystemet . Lätta falska mål utvecklades med en effektiv spridningsyta (ESR) motsvarande stridsspetsens EPR. När de fälldes ihop placerades de i andra stegets bränsletank i speciella cylindriska behållare. Frigörandet av lockbeten genomfördes under separationen av stridsspetsen [7] .
Till skillnad från R-27 överfördes gummi-metallstötdämparbälten från raketen till väggarna i missilsilon och användes under flera uppskjutningar. Bältena i stuvat läge vilade på raketen i bottenområdet. Men under lastning / lossning verkade de på skrovets skal, så det var nödvändigt att öka den relativa höjden på fenorna på "wafer"-skalen. För att säkerställa raketens stötfria utgång från gruvan ökades det ringformiga gapet till 150 millimeter [12] . Uppskjutningen av raketen kunde genomföras både under vattnet och på ytan. Den interkontinentala räckvidden för det nya komplexet gjorde det möjligt att överföra områdena för stridspatruller av missilbärare till haven intill Sovjetunionens territorium och belägna i den sovjetiska marinens kontrollzon. Vid behov kan uppskjutning av missiler utföras från piren från båtens ytposition, belägen vid baspunkten [8] .
D-9-komplexet antogs av Project 667B-missilubåtar. Båten var belägen 12 missilsilos. Alla missiler kunde avfyras i en salva med en ubåtshastighet på upp till 5 knop, från ett djup på upp till 50 meter och ett sjötillstånd på upp till 6 poäng . Ubåten hölls på ett givet djup under salvoskjutning med ringformade spalttankar och ett speciellt inneslutningssystem. Trots minskningen av antalet missiler placerade på ubåten till 12 (jämfört med 16 missiler på Project 667A-båten), enligt designernas beräkningar , på grund av ökningen av räckvidd, laddningskraft och avfyrningsnoggrannhet, effektiviteten av D-9-komplexet ökade med 2,5 gånger jämfört med komplex D-5 [13] .
Det första steget av att testa elementen i D-9-komplexet började i Svarta havet med uppskjutningar av fullskaliga mock-ups av raketer med en första stegs raketmotor för flytande drivmedel från det nedsänkbara flottörstället PSD-9. Uppskjutningar utfördes från läktarens ytläge och nedsänktes från ett djup av 40-50 meter. 6 uppskjutningar gjordes från en nedsänkt position och en från ytan [7] . Den 23 september [14] genomfördes den första uppskjutningen - från stativets undervattensposition. Starten var misslyckad. På grund av för tidig motoravstängning nådde planlösningen inte den beräknade höjden och föll i vattnet. Vid kollisionen med vattnet exploderade layouten. Det giftiga molnet började blåsas bort av vinden mot testledningsposten, varför personalen, iklädd gasmask, tvingades lämna testområdet. De återstående 6 uppskjutningarna från montern ansågs vara framgångsrika. Den andra uppskjutningen utfördes från stativets ytposition och bekräftade möjligheten att avfyra R-29-raketen från ytan [7] .
Den andra etappen - flygtest från en markställning - utfördes på State Central Marine Test Site vid Vita havets kust nära byn Nyonoksa från mars 1969 till november 1971 [7] [8] . Totalt gjordes 20 missiluppskjutningar. Under en av uppskjutningarna exploderade huvudmotorn i gruvan när den kom in i regimen. Till följd av branden förstördes bärraketen och testerna fick avbrytas i många veckor.
Det tredje teststeget utfördes från sidan av ubåten. Enligt ministerrådets dekret av den 22 december 1964, utvecklade TsKB-16 (nu Malachite) projekt 701 - återupprustning av en projekt 658-båt för D-9-missilsystemet. I slutet av 1964 tilldelade marinen ubåten K-145 . Den konverterades enligt projekt 701 med installation av sex silos med 4S-75-1 bärraketer. Förtöjningsförsök med båten avslutades den 25 mars 1971 i den norra flottan. Tester från båten började den 25 december 1971. Uppskjutningen gjordes från vattenområdet i Vita havet från ytläge, eftersom en undervattensuppskjutning var omöjlig på grund av isförhållanden. Den första lanseringen och de tre följande var framgångsrika. Med den preliminära trycksättningen av tankarna under den femte uppskjutningen i mars 1972 började förstörelsen av raketen och blandningen av bränslekomponenter. Befälhavaren för K-145, kapten 2:a rang Yu. Illarionov, beordrade omedelbar uppstigning och öppning av locket till nödschaktet. Det var en raketexplosion [7] . Reparationen utfördes fram till den 3 augusti 1972 vid Norra Maskinbyggnadsverket i Severodvinsk. Testerna återupptogs med en lansering den 21 augusti 1972 . Det skedde inga fler olyckor. Den sista lanseringen ägde rum den 28 november 1972 [15] . Totalt genomfördes 13 uppskjutningar, varav två uppskjutningar var för interkontinental räckvidd - i Stilla havet [7] .
Enligt samma dekret av den 22 september 1964 var Malakhit Central Design Bureau engagerad i projekt 601 - omvandlingen av en dieselelektrisk ubåt av projekt 629 till en R-29 missilbärare (även med sex missiler). Omutrustningen av K-118- båten av projekt 629 påbörjades vid Zvezdochka 1968 [16] (på grund av en rad förseningar överlämnades båten till flottan först den 28 december 1976 [7] ). Den 27 december 1972 togs K-279 , huvudbåten i projekt 667B , i tjänst [15] . I fortsättningen av flygtesterna av R-29-raketen genomfördes sex uppskjutningar från K-279 och 13 från K-118. 13 singeluppskjutningar och två salvor - två och fyra raketer genomfördes (salvaskjutning utfördes från K-279 [15] ). Tre missiler avfyrades på full räckvidd – från en båt belägen i Vita havet vid en räckvidd i Stilla havet. Av de 19 uppskjutningarna slutade en i en olycka. Första etappens stridsvagn kollapsade, det inträffade en explosion och raketen kastades ut ur gruvan. Båten gick på reparation i tre månader [7] .
D-9-komplexet med R-29-missilen togs i bruk den 12 mars 1974 i enlighet med ministerrådets dekret nr 177-67 [7] .
D-9 missilsystemet antogs av Project 667B ubåtar . Totalt byggdes 18 ubåtar av denna typ. Enligt projekt 601 och 701 byggdes endast en båt om. Modernisering av andra ubåtar av projekt 629 och 658 genomfördes inte.
1972 och 1974 undertecknades internationella avtal för att begränsa utplaceringen av antimissilförsvarstillgångar . I detta avseende utfärdades i augusti 1976 ett regeringsdekret om modernisering av R-29-raketen. Avskjutningsräckvidden ökades med 1200 km (15%) som ett resultat av avlägsnandet av antimissilförsvarspenetreringsverktyg. Även förenklad raketproduktionsteknik. 4 uppskjutningar som en del av gemensamma flygtester genomfördes från slutet av 1976 till början av 1977. D-9D-komplexet togs i bruk i mars 1978 [17] .
Komplexet togs emot av en del av ubåtarna i projekt 667B och fyra ubåtar av projekt 667BD "Murena-M" . På Project 667BD ubåtsmissilbärare ökades antalet silos från 12 till 16. Eftersom moderniseringen inte påverkade uppskjutningssystemet kunde missiler endast avfyras i två salvor - 12 missiler och ytterligare 4 missiler [13] .
I juni 1983 utfärdades ett regeringsdekret om utveckling av en moderniserad version med en stridsspets av ökad massa och makt. Under flygtester genomfördes 12 uppskjutningar. Dessutom gjordes förbättringar av komplexets matematiska programvara för raketens nya parametrar. I juni 1986, genom ett regeringsdekret, togs D-9DU-komplexet i bruk [18] .
Utplacering av R-29 och R-29D ballistiska missiler [19] . Uppgifterna är från slutet av året.
År | Projekt 667B | Projekt 667BD |
---|---|---|
1972 | 12 | |
1973 | 36 | |
1974 | 96 | |
1975 | 158 | 64 |
1976 | 192 | 64 |
1977-1991 | 216 | 64 |
1992 | 204 [20] | 64 |
1993 | 204 | 64 |
1994 | 192 | 64 |
1995 | 144 | 64 |
1996 | 144 | 48 |
1997 | ? | ? |
1998 | 48 | ? |
1999 | 24 | 0 |
2000 | 24 | |
2001 | 24 | |
2002 | 24 | |
2003 | 24 | |
2004 | 0 |
Enligt fördraget om strategiska vapenminskningar drogs projekt 667B och 667BD-båtar ur flottan utan att missilutrymmet stängdes av. Den stegvisa avvecklingen av Project 667B-båtar började 1994 [1] . I slutet av 1997 var endast 4 missilbärare kvar i tjänst - K-447 och K-457 i den norra flottan, K-500 och K-530 i Stillahavsflottan. K-457 och K-530 drogs tillbaka från flottan 1999. Den sista som avvecklades var K-447 Kislovodsk den 5 mars 2004 [21] . Den första båten i projekt 667BD drogs ur flottan 1996. 1999 lämnade det sista fartyget av denna typ tjänst [2] .
I samband med avvecklingen av alla bärare togs även R-29-missilen ur bruk. Totalt, under driften av D-9-komplexet av alla modifieringar, genomfördes 368 uppskjutningar, varav 322 erkändes som framgångsrika [22] .
R-29 [11] | R-29D [11] | |
---|---|---|
Navy URAV index | 4K75 | |
START -kod | RSM-40 | |
USA och NATOs DoD-kod | SS-N-8 mod 1 Sawfly | SS-N-8 mod 2 Sawfly |
Komplex | D-9 | D-9D |
Bärare | Projekt 667B SSBN 12 missiler |
SSBN projekt 667 BD 16 missiler |
Grundläggande information | ||
Maximal räckvidd, km | 7800 | 9100 |
Antal steg | 2 | |
Raketmassa, kg | 33300 | |
Längd, m | 13 | |
Diameter, m | 1.8 | |
MS vikt, kg | 1100 | |
MS typ | kärnvapenmonoblock | |
Power, Mt | ett | 0,8 |
Kontrollsystem | INS + astrokorrigering | |
KVO, km | 1.5 | 0,9 |
Första stegets motor | LRE 4D75 (KBHM) | |
Bränsle | UDMH+AT | |
Andra stegs motor | LRE 4D76 (KBHM) | |
Bränsle | UDMH+AT | |
Starttyp | våt, under vatten/yta | |
Berättelse | ||
Utvecklaren | SKB-385 (GRC uppkallad efter Makeev) | |
Konstruktör | Makeev V.P. | |
Start av utveckling | 28 september 1964 | augusti 1976 |
Lanseringar av kastmodeller | - | |
Totala lanseringar | 7 | - |
Flygdesigntest | ||
Lanserar från montern | Mars 1969-december 1971 | |
Totala lanseringar | tjugo | - |
Av dem framgångsrika | tio | |
Sjöskjuter från ubåtar | 15 december 1971 - november 1972 | |
Totala lanseringar | 19 | 3? |
Av dem framgångsrika | ||
Adoption | 12 mars 1974 | mars 1978 |
Tillverkare | Zlatoust maskinbyggnadsanläggning Krasnoyarsk maskinbyggnadsanläggning | |
Startar under drift | 368 | |
Av dem framgångsrika | 322 |
Antagandet av R-29-missilerna 1974 gjorde det möjligt att kraftigt öka stridsstabiliteten hos sovjetiska missilbärare. Den interkontinentala räckvidden för de nya missilerna eliminerade behovet av att övervinna Natos och USA:s flottor mot ubåtslinjerna. Projekt 667B-ubåtar kunde utföra stridspatruller i Sovjetunionens randhav - Barents, White, Kara, Norwegian, Okhotsk, Japan och i de istäckta områdena i Arktis. Detta möjliggjorde skapandet av så kallade "skyddade stridsområden". Dessa områden skyddades av minfält [23] , multi-purpose atomubåtar, ytfartyg och flyg bar stridstjänst i dem. Tillförlitligheten i kommunikationen med strategiska ubåtar har ökat.
Möjligheten till ytuppskjutning av R-29-missilerna gjorde det möjligt att utarbeta ny taktik - avfyring från piren, uppstigning av en båt med isstansning och efterföljande uppskjutning av missiler [24] . Tillsammans med åtgärder för att minska synligheten av ubåtsmissilbärare gjorde detta de marina kärnvapenstyrkorna till den minst sårbara komponenten i kärnvapentriaden [23] .
Men även före antagandet av R-29 antog USA 1970 Missilen Poseidon S-3 med ett fordon med flera återinträde med individuella styrenheter . Att utrusta amerikanska missiler med flera stridsspetsar ökade dramatiskt effektiviteten hos USA:s strategiska kärnvapenstyrkor genom att öka antalet stridsspetsar [24] .
Samtidigt hade den amerikanska missilen ingen interkontinental räckvidd. Därför, trots skillnaden i tillvägagångssätt, blev målet för vidareutvecklingen av marina ballistiska missiler i Sovjetunionen och USA detsamma - skapandet av missiler med flera stridsspetsar och en interkontinental skjutbana.
prestandaegenskaper | Polaris A1 | Polaris A2 | Polaris A3 | R-27 | R-27U | Poseidon C3 | R-29 | M1 | M20 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | |||||||||||
adoptionsår | 1960 | 1962 | 1964 | 1968 | 1974 | 1970 | 1974 | 1972 | 1976 | ||
Maximal räckvidd, km | 2200 | 2800 | 4600 | 2500 | 3000 | 2500 | 4600 | 7800 | 3000 | 3200 | |
Kastad vikt, kg | 500 | 500 | 760 | 650 | 650 | >650 | 2000 | 1100 | 1360 | 1000 | |
typ av huvud | monoblock | MIRV RT | monoblock | MIRV RT | MIRV IN | monoblock | |||||
Power, kt | 600 | 800 | 3×200 | 1000 | 1000 | 3×200 | 10×50 | 1000 | 500 | 1200 | |
KVO , m | 1800 | 1000 | 1900 | 1300-1800 | 800 | 1500 | 1000 | ||||
Startvikt, t | 12.7 | 13.6 | 16.2 | 14.2 | 29,5 | 33.3 | tjugo | ||||
Längd, m | 8,53 | 9.45 | 9,86 | 9,65 | 10.36 | 13 | 10,67 | ||||
Diameter, m | 1,37 | 1.5 | 1,88 | 1.8 | 1,49 | ||||||
Antal steg | 2 | ett | 2 | 2 | 2 | ||||||
motorns typ | RDTT | LRE | RDTT | LRE | RDTT | ||||||
Starttyp | torr | våt | torr | våt | torr |
Shirokorad A. B. Encyclopedia of domestic missile weapons / Ed. ed. A.E. Taras . — M .: AST , 2003. — 515 sid. — ISBN 5-170-11177-0 .
ballistiska missiler | Sovjetiska och ryska|
---|---|
Orbital | |
ICBM | |
IRBM | |
TR och OTRK | |
Ohanterad TR |
|
SLBM | |
Sorteringsordningen är efter utvecklingstid. Kursiverade prover är experimentella eller accepteras inte för service. |
State Missile Center | ||
---|---|---|
Allmänna designers, anställda |
| |
Produkter | ||
Utmärkelser | ||
kultur |
| |
se även |
|