Re (ö)

Re
fr.  Île de Ré

Västra delen av ön
Egenskaper
Fyrkant85 km²
högsta punkt20 m
Befolkning17 640 personer (2006)
Befolkningstäthet207,53 personer/km²
Plats
46°12′04″ s. sh. 1°26′01″ W e.
vattenområdeAtlanten
Land
OmrådePoitou - Charente
OmrådeMaritime Charente
röd prickRe
röd prickRe
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Re (Ile de Re, franska  Île de Ré ) är en ö i Atlanten .

Det ligger utanför Frankrikes västra kust , i norra delen av Antiokiasundet , i närheten av staden La Rochelle . År 2006 bodde 17 640 personer på ön. Den största bosättningen är Saintes-Maries-de-Re . Ön är 30 km lång och 5 km bred. Området  är cirka 85 km². Det är ett populärt turistmål i Frankrike under sommarmånaderna. Ön är ansluten till fastlandet av den 2926,5 m långa bron Ile de Ré.Bron togs i drift den 19 maj 1988.

Historik

Öarna var bebodda redan under romartiden. Redan under tidig medeltid fanns det ett kristet kloster på ön, där Gunald I, hertig av Aquitaine , gick i pension 745 .

När den lokala härskaren, Eleanor av Aquitaine , gifte sig med kungen av England 1154, blev ön den engelska kronans egendom. År 1243 lyckades kung Ludvig IX av Frankrike återta ön. Men 1360, under ett fredsavtal i Brétigny , blev ön igen engelsk under de följande tio åren.

År 1625, i en annan sammandrabbning mellan katoliker och franska huguenotprotestanter , gjorde en av de protestantiska ledarna, Benjamin de Rohan, hertigen av Soubise, yngre bror till hertig Rohan , uppror mot kung Ludvig XIII och intog Île de Re såväl som den närliggande Île. d'Oléron . På ön Re tillfångatog Subise flera hundra soldater och sjömän från kungen, och förvandlade ön till sin bas och gick därifrån i spetsen för flottan till hamnen i Blavet (moderna Port Louis), där han vann en stor seger över den kungliga flottan. Därmed kom den protestantiska flottan att kontrollera en stor del av Frankrikes Atlantkust, och hertigen av Soubise började kalla sig "Den protestantiska kyrkans amiral". Men snart samma år 1625 ockuperades ön av hertigen av Guises kungliga trupper .

När det protestantiska upproret under de följande åren spred sig till den närliggande hamnstaden La Rochelle , sedan under belägringen av La Rochelle , särskilt beskrivet i romanen De tre musketörerna , försökte hertigen av Buckingham landa en engelsk landgång på ön Ré för att stödja de franska protestanterna, men han lyckades inte.

I slutet av 1600-talet befästes ön av den framstående militäringenjören marskalken Vauban . På 1800-talet lades fortet Bayard till dessa befästningar , byggt i sundet mellan ön och fastlandet, och blev senare känt tack vare tv. Under andra världskriget grävde tyskarna som ockuperade Frankrike befästningar på ön för att skydda sig mot britterna, av vilka några har överlevt till denna dag.

Klimatförhållanden

Klimatet på ön är ganska milt, på grund av öns geografiska läge och den varma golfströmmen . Soltiden på ön är cirka 2300 timmar per år, vilket är något mindre än de sydöstra regionerna i Frankrike och ön Korsika . Men på hösten och vintern är det mycket nederbörd. Sådana egenskaper förklaras av det faktum att lättnaden på ön praktiskt taget är frånvarande. På sommaren dämpas värmen av närheten till havet. Vintrarna på ön är ganska varma och snö faller mycket sällan.

Under tiden, i historien om meteorologiska observationer av ön Re, har flera onormala nedkylningshändelser registrerats. 1606 registrerades en ovanligt kall vinter på ön. Enligt krönikörerna var "kanalen de Loy och D'Arsbukten så gripna av frost att det var möjligt att röra sig fritt på isen" [1] . Liknande anomalier inträffade 1890 och 1891.

Flora och fauna på ön

I norra delen av ön ligger naturreservatet Lilleau-des-Niges . Tiotusentals flyttfåglar flyger hit varje år (på vintern - gäss och ankor, på våren - blåstrupar och tärnor ), liksom sheldon , hägrar ...

Några kilometer därifrån ligger de statliga skogarna Trousse-Chemise , Lizay , Combe-à-L'eau och Bois Henri IV , omgivna av stränder och sanddyner. Deras flora är typisk för de mellersta sanddynerna ( linfrö , olika örtartade växter på stränderna). I undervegetationen av maritima tallar och stenek döljer sig växter som är typiska för skogarna och ödemarkerna i södra Medelhavet.

På saltgruvorna, belägna på ön lite åt sidan, bakom La Couarde , Loix och Ars-en-Ré , är floran som motsvarar träsken representerad: soleros , kermec eller havslavendel , svart senap (Brassica nigra).

1994 publicerades en komplett lista över de unika växterna på ön Ré (se Litteratur). Flera sällsynta växter finns på ön, bland annat den berömda Cistus hirsutus = C. psilosepalus , som växer i Trousse Chemises skogar.

Administrativa indelningar

Ön är en del av departementet Maritime Charente , en del av La Rochelle -distriktet och är uppdelad i två kantoner: Ars-en-Re (västra delen) och Saint-Martin-de-Re (östra delen).

Kommuner

Ars en Re:

Saint-Martin-de-Re:

Kultur och konst

Ön har en rik kultur. "Chipet" och symbolen för ön är en åsna klädd i säregna byxor. En sådan dräkt behövs för att åsnan inte ska bli biten av myggor i träsken.

Monument och kulturarv

Det finns många betydande historiska monument på ön Rhe. Mest av alla turister lockas av Balen fyr , byggd 1853, på den västra kanten av ön. Fyrens höjd är 57 meter, och sikten når 39 kilometer. Nära den nya fyren finns en gammal, mindre hög fyr, byggd under Vaubans tid 1682. Det finns andra Vauban-monument på ön, i Saint-Martin-de-Ré , en UNESCO: s världsarvslista , befästningar och två portaler till citadellet, uppförda för att skydda mot britterna, ett sjukhus, många vaktrum, ett krutlager; i La Flote finns det befästningar som kallas Fort de la Pri , (återuppbyggt av Vauban) med anor från 1625, såväl som två skansar , en vid Rivdoux-Plage , den andra vid Ars-en-Ré .

Ett av öns mest betydande monument av civil arkitektur - Hotel de Clerjo - ligger i Saint-Martin-de-Re . Denna byggnad byggdes på 1400-talet och huserar nu Ernest Cognac Museum . Staden har många vackra gamla hus, som redan fanns på reliefplanen från Ludvig XIV :s era .

Bland de kyrkliga monumenten är det nödvändigt att notera 1400-talskyrkan Saint-Etienne i Ars-en-Re , vars torn en gång var en guide för fiskare. Också att notera är kyrkan Saint-Martin i gotisk stil i Saint-Martin-de-Ré . Den härjades under de franska religionskrigen och restaurerades sedan delvis. St. Mary's Church har behållit sitt 1400-talstorn. Och slutligen, nära La Flot är de majestätiska ruinerna av cistercienserklostret , byggt på XII-talet. De återstående kapellen och kyrkorna på ön Re har en typisk byggnad. Man kan notera den vackra entréportalen till kyrkan i La Flot.

Trevliga och pittoreska gator och gränder med låga byggnader är mycket karakteristiska för ön Rhe.

Kulturarvet presenteras i utställningen av Museum Platinum House [2] i La Flot (modeller av skepp, kostymer).

Legends

Det finns intressanta legender i öns folklore. En legend säger att ön Re uppstod [3] som ett resultat av kraftiga skakningar som svalde den romanska staden " Antioche " (därav ursprunget till namnet " Antiochesundet "), varefter endast öarna Re och Oleron överlevde . Det sägs också att ruinerna av denna mytomspunna stad bara syns vid bra väder. Detta är bara en legend, men 1809 förliste ett skepp utanför Kap Cancardon, och kaptenen på skeppet såg " ytor belagda med kalkplattor, som för honom verkade vara resterna av romanska byggnader [1] ". Dessutom den franska geografen Elise Reclus i sitt berömda verk "Earth and People. General Geography" placerade staden Antiosh bredvid Kankardon. Men, enligt talesättet, "När Antiosh dyker upp igen, kommer Re att försvinna."

En annan legend, som motsäger den första, säger att de antika egyptiska navigatörerna, skickade av Ramses II för att resa runt i världen, påstås ha gått på grund nära Martray (nära den moderna staden Ars på ön) och byggt en liten pyramid där.

Litet tåg

De processer av teknisk modernisering som ägde rum i slutet av 1800-talet i Frankrike och i hela Europa ledde till uppkomsten av många järnvägståg. Tåget på ön dök upp 1877 för transport av varor och vinprodukter ; 1898 öppnades linjen högtidligt för passagerare. Linjen förband alla kommuner, men gick inte genom själva församlingarna; Station de Loy låg 4 kilometer från byn. Detta tåg, kallat ett "pendeltåg", kört av ett Corpet-Louvet lokomotiv på ett smalspårigt spår, var mycket långsamt, konstant sent, bullrigt och sporrade ibland ur.

Men på den tiden var tåget mycket populärt och var en av öns symboler. Efter att bussar och taxibilar dök upp på ön Re 1934 slutade tåget att gå runt ön året därpå. Under andra världskriget återupptog den tyska byggorganisationen Todt tågtrafiken. Efter kriget, på grund av brist på bränsle, överlevde tåget, och snart gjordes det om till en järnvägsvagn . Dess existens blev dock kortvarig och snart avvecklades järnvägsnätet. De flesta av öns moderna cykelvägar är byggda exakt på platsen för de tidigare järnvägsspåren.

Idag finns vissa delar av järnvägsnätet kvar: Ars-stationen nära hamnen, lokdepån, en del av spåren nära hamnen i St Maarten.

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Hervé Roques, Dictionnaire de l'île de Ré , Éditions Sud-Ouest
  2. ↑ Logotyp Re . Hämtad 13 oktober 2011. Arkiverad från originalet 10 februari 2009.
  3. ↑ Naturligtvis har forskare sin egen version av bildandet av ön Re.

Länkar