Sebastian Saavedra | |
---|---|
allmän information | |
Golv | manlig |
Medborgarskap | Colombia |
Födelsedatum | 2 juni 1990 (32 år) |
Födelseort | Bogota , Colombia |
IRL IndyCar | |
Debut | 2010 |
Nuvarande lag | Chip Ganassi Racing |
Personligt nummer | åtta |
Tidigare lag |
Bryan Herta Autosport Conquest Racing Andretti Autosport Dragon Racing KV Racing Technology |
Startar | 64 |
polacker | ett |
Bästa platsen i mästerskapet | 21:a 2013, 2014 |
Tidigare serie | |
2006-07 2008 2008 2009-10 , 2012 2012 |
Formel-BMW tyska F3 österrikiska F3 IRL Indy Lights RSCS |
Utmärkelser | |
2009 | Indy Lights Rookie of the Year |
Länkar | |
ssaavedra.com | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Sebastian Saavedra ( spanska: Sebastián Saavedra ; född 2 juni 1990 i Bogotá , Colombia ) är en colombiansk racerförare .
Sebastian började sin racingkarriär i början av 2000-talet och tävlade kort i olika latinamerikanska kartingtävlingar . Efter att inte ha nått mycket framgång på den här nivån övertygade Saavedra ändå andra tillräckligt om sin racingskicklighet att han 2006 hittade finansiering för att gå över till formelracing genom att försöka delta i Formel BMW -serien . På två år i sådana lopp går han 34 gånger till starten av olika tävlingar i USA , Europa och Asien, vilket resulterade i att han klättrade till det högsta steget på pallen fyra gånger.
2008 tillbringade colombianen sin enda säsong i Formel 3 och deltog i de tyska och österrikiska mästerskapen . Här kunde Sebastian successivt nå nivån för pelotonens ledare vad gäller hastighet, vann flera lopp och blev vicemästare i tyska mästerskapet. Under lågsäsongen försökte ledningen överföra Saavedra till ett mer prestigefyllt EM, men höll inte med någon. Som ett resultat räckte den tillgängliga finansieringen för att flytta till Nordamerika, där ett kontrakt undertecknades med ett av lagen i det lokala mästerskapet IRL Indy Lights . AFS Racing-teamet försåg colombianen med ett högkvalificerat ingenjörsteam, vilket gjorde det möjligt för Sebastian att snabbt vänja sig vid inte bara lokal utrustning utan också vid egenskaperna hos racing på ovala banor. Som ett resultat vann Saavedra titeln som bästa rookie i serien, slutade regelbundet i Top5, vann två lopp (inklusive Kansas City Oval ) och slutade trea i den totala ställningen. Sedan uppträdde colombianen i den här serien i flera år till, men vann inte titeln. Parallellt försöker Sebastian hitta en plats i det främsta nordamerikanska mästerskapet: IRL IndyCar . Racern kommunicerar aktivt med representanter för seriens team och hittar då och då en plats som stridspilot: först tillsammans med teamet av Brian Herta , sedan samarbetar med Eric Bachelard . 2012 tillbringade AFS, i samarbete med Andretti Autosport , en säsong i serien på ett mycket begränsat schema och även Saavedra blev uttagen som förare.
2013 förblev Sebastian utan plats under en tid, men i sista stund lyckades han komma överens med Jay Penskereplace ersätta Katherine Legg i hans Dragon Racing . Hela colombianarens karriär under denna period reducerades till att hitta finansiering för ett regelbundet deltagande i serien - inget av lagen som gick med på att sätta honom bakom ratten, förberedd av hennes teknik, gjorde inte anspråk på att vara något annat än att slåss om platser i den andra tioan i pelotonen.
resultat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Säsong | Serier | Team | Lopp | PP | före Kristus | segrar | Glasögon | Pos. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Formel BMW ADAC | Eifelland Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Formel BMW USA | Gelles Racing | fjorton | 0 | ett | 0 | 41 | 11:e | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Formel BMW World Final | ett | 0 | 0 | 0 | 32:a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Asiatisk formel BMW | Aos Racing Team | 6 | 0 | ett | 3 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Formel BMW USA | Euro International | åtta | 0 | 2 | ett | 258 | 12:e | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Formel BMW ADAC | Eifelland Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 37 | 27:e | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Formel BMW World Final | ett | 0 | 0 | 0 | 4:a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Österrikisk Formel 3 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | tjugo | 9:e | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Tyska Formel 3 | HS Technik Motorsport | arton | fyra | 2 | 3 | 99 | 2:a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | IRL Indy Lights | AFS Racing / Andretti Green Racing | femton | 2 | 5 | 2 | 446 | 3:a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | 6 timmar Bogota (Fuerza Libre 3 klass) | Croacia Racing Team | ett | 0 | 0 | ett | 1:a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | IRL Indy Lights | Bryan Herta | femton | 2 | 5 | 2 | 446 | 3:a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | IRL IndyCar | Bryan Herta Autosport Conquest Racing |
2 | 0 | 0 | 0 | 29 | 33:a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | IRL IndyCar | Conquest Racing | fjorton | 0 | 0 | 0 | 178 | 25:e | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | IRL Indy Lights | AFS Racing / Andretti Autosport | 12 | 3 | 2 | ett | 383 | 4:a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | IRL IndyCar | 3 | 0 | 0 | 0 | 41 | 27:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Rolex sportbilsserie | Michael Baughman Racing | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | IRL IndyCar | drakkapplöpning | 19 | 0 | 0 | 0 | 236 | 21:a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | IRL IndyCar | K.V. Racing Technology | arton | ett | 0 | 0 | 291 | 21:a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | IRL IndyCar | Chip Ganassi Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 95 | 25:e | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | Global Rallycross | AD Racing | ett | 0 | 0 | 0 | 3 | 20:e |
resultat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Säsong | Team | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | Glasögon | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||
2009 | AGR - AFS | ST1 26 |
ST2 2 |
LBH 8 |
KAN 1 |
IND 5 |
MIL 3 |
IOW 15 |
WGL 18 |
TOR 1 |
EDM 3 |
KTY 2 |
MDO 18 |
SNM7 _ |
CHI 6 |
HMS 3 |
446 | 3:a | ||||||||||||||||||||||||||
2010 | Herta | STP 12 |
ALA 3 |
LBH 4 |
IND 9 |
IOW 1 |
WGL 3 |
TOR 14 |
EDM 6 |
MDO 5 |
SNM 15 |
CHI 11 |
- | - | 303 | 8:a | ||||||||||||||||||||||||||||
2012 | AFS - Andretti | STP 3 |
ALA 1 |
LBH 2 |
IND 5 |
DET 6 |
MIL 2 |
Iow 13 |
TOR2 _ |
EDM 2 |
TRO 9 |
BAL 10 |
FON 14 |
383 | 4:a |
Start från pole position är markerad med fet stil. I kursiv stil är det snabbaste varvet i loppet.