Lime Rock Park 2010 | |
---|---|
American Le Mans Northeast Grand Prix | |
datumet | 23-24 juli 2010 |
Skede | 5:a |
Plats | Lakeville , USA |
Spår | Lime Rock Park |
2,46 km, 1,53 miles | |
Allmän incheckning | |
Cirklar | 171 (420,66 km, 261,63 mi) |
Pole position | |
Pilot | D. Brabham ( Patrón Highcroft Racing ) |
Tid | 58,106 |
snabbaste varvet | |
Pilot | D. Brabham ( Patrón Highcroft Racing ) |
En cirkel | 135 |
Tid | 50,056 |
Podium totalt | |
Den första | G. Pickett ( Muscle Milk Team Cytosport ) |
K.Graf | |
Andra | D. Brabham ( Patrón Highcroft Racing ) |
S.Pazhno | |
Tredje | G. Jeanette ( Green Earth Team Gunnar ) |
E.Julian | |
Klassvinnare | |
Klass 1 |
1. G. Pickett ( Muscle Milk Team Cytosport ) |
2. K. Graf | |
Klass 2 |
1. G. Jeanette ( Green Earth Team Gunnar ) |
2. E. Julian | |
Klass 3 |
1. J. Bergmeister ( Flying Lizard Motorsports ) |
2. P. Lång | |
Klass 4 |
1. A. Richard ( TRG ) |
2. E. Lally |
2010 Northeast Grand Prix är den femte omgången av 2010 ALMS-säsongen .
Tävlingen hölls 23-24 juli på Lime Rock Park -banan i Lakeville , Connecticut , USA .
Patrón Highcroft Racing tog sin andra raka pole position . David Brabham i kvalet 0,6 sekunder snabbare än den närmaste av förföljarna. Det australisk-franska ekipaget kunde dock inte vinna ytterligare en seger. Dessutom var Highcroft-teamet nära att ha sin sämsta avslutning någonsin på säsongen. Trion Lola LMP1, som drog före i starten, tappade dock sina medlemmar varv efter varv, ställdes inför olika problem - Chris Dysons besättning hoppade av på grund av problem med transmissionen; efter ytterligare en omstart började motorstyrenheten för besättningen på Lord Dryson att misslyckas , vilket ledde till att det brittiska lagets bil rullade tillbaka till den tredje tio i klassificeringen.
Vid de sista omgångarna leddes kampen om den totala segern av Highcroft- och Porsche -teamet i CytoSport- teamet . Brabham, strax före målgång, försökte köra om i kampen om ledarskapet, men efter kontakt med en motståndare gick han åt sidan av vägen. Greven fick ett straff av domarna för denna manöver och australiensaren tvingades sakta köra till pitlane och byta ut det punkterade hjulet. Efter att ha avtjänat straffen återvände Porsche fortfarande till loppet först och vann det; Highcroft kom härnäst.
I GT-klassen lyckades inte Melo / Bruni- besättningen vinna en andra seger i rad . Vid en av omstarterna knuffades de av banan av Johnny O'Connells Chevrolet . Amerikanen själv klev snart också av och krockade med en av bilarna i GTC-kategorin. Kunde inte kämpa för segern och lagets andra besättning, som fick böter för felaktigt försvar.
Två lag på tyska fordon slogs om segern i klassen - besättningen på Flying Lizard Motorsports vid mållinjen var något före två bilar från Rahal Letterman Racing . Den andra besättningen på Risi Competizione slutade fyra .
Pos | Klass | Team | Pilot | bästa varvet |
Gitter |
---|---|---|---|---|---|
ett | LMP | #1 Patron Highcroft Racing | David Brabham | 0:58,106 | ett |
2 | LMP | #6 Muscle Milk Team Cytosport | Klaus Graf | 0:58,746 | 2 |
3 | LMP | #16 Dyson Racing Team | Guy Smith | 0:59,951 | 3 |
fyra | LMP | #8 Drayson Racing | Johnny Cocker | 1:00.092 | fyra |
5 | LMP | #37 Intersport Racing | John Field | 1:02,922 | 5 |
6 | LMPC | #55 Nivå 5 Motorsport | Christophe Bushu | 1:03.020 | 6 |
7 | LMPC | #89 Genoa Racing | Kyle Marcelli | 1:03,587 | 7 |
åtta | GT | #45 Flying Lizard Motorsports | Patrick Long | 1:03,904 | åtta |
9 | LMPC | #52 PR1/Mathiasen Motorsports | Alex Figge | 1:04,082 | 9 |
tio | GT | #17 Team Falken Tire | Wolf Henzler | 1:04,378 | tio |
elva | GT | #62 Risi Competizione | Jaime Melo | 1:04,391 | elva |
12 | GT | #3 Corvette Racing | Jan Magnussen | 1:04,563 | 12 |
13 | GT | #61 Risi Competizione | Mika Salo | 1:04,929 | 13 |
fjorton | GT | #4 Corvette Racing | Oliver Gavin | 1:05.011 | fjorton |
femton | GT | #01 Extremhastighetsmotorsport | Johannes van Overbeek | 1:05,064 | femton |
16 | GT | #02 Motorsport med extrem hastighet | Guy Cosmo | 1:05,346 | 16 |
17 | LMPC | #95 Nivå 5 Motorsport | Scott Tucker | 1:05,617 | 17 |
arton | GT | #92 BMW Rahal Letterman Racing | Bill Auberlen | 1:06,907 | arton |
19 | GT | #40 Robertson Racing | David Murray | 1:07.005 | 19 |
tjugo | LMPC | #36 Genoa Racing | Tom Sedivy | 1:07,584 | tjugo |
21 | GT | #75 Jaguar RSR | Ryan Daltziel | 1:07,661 | 21 |
22 | GT | #44 Flying Lizard Motorsports | Seth Neumann | 1:07,892 | 22 |
23 | GTC | #54 Black Swan Racing | Jeroen Blekemolen | 1:08.129 | 23 |
24 | GTC | #63 TRG | Andy Lally | 1:08,733 | 24 |
25 | GT | #90 BMW Rahal Letterman Racing | Joey Hand | 1:08,876 | 25 |
26 | GTC | #88 Velox Motorsports | Shane Lewis | 1:09,689 | 26 |
27 | GTC | #32 GMG Racing | James Sofronas | 1:09,837 | 27 |
28 | GTC | #23 Alex Job Racing | Romeo Kapugija | 1:11,135 | 28 |
29 | GTC | #48 Orbit Racing | Brice Miller | 1:11,648 | trettio |
trettio | LMPC | #99 Green Earth Team Gunnar | Elton Julian | 1:18,455 | 29 |
Pole positionen i varje klass är markerad med fet stil. [1] [2]
Pos | Klass | Nej. | Team | Piloter | Chassi | Däck | Cirklar |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||||
ett | LMP | 6 | Muscle Milk Team Cytosport | Greg Pickett Klaus Graf |
Porsche RS Spyder Evo | M | 171 |
Porsche MR6 3.4L V8 | |||||||
2 | LMP | ett | Patron Highcroft Racing | David Brabham Simon Pagenot |
HPD ARX-01C | M | 171 |
HPD AL7.R 3.4L V8 | |||||||
3 | LMPC | 99 | Green Earth Team Gunnar | Gunnar Jeannette Elton Julian |
Oreca FLM09 | M | 162 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
fyra | LMPC | 52 | PR1/Mathiasen Motorsports | Tom Papadopoulos Alex Figge |
Oreca FLM09 | M | 162 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
5 | GT | 45 | Flying Lizard Motorsport | Jörg Bergmeister Patrick Long |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 161 |
Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
6 | GT | 92 | BMW Rahal Letterman Racing | Bill Auberlin Tommy Milner |
BMW M3 GT2 | D | 161 |
BMW 4.0L V8 | |||||||
7 | GT | 90 | BMW Rahal Letterman Racing | Dirk Muller Joey Hand |
BMW M3 GT2 | D | 161 |
BMW 4.0L V8 | |||||||
åtta | GT | 61 | Risi Competizione | Mika Salo Pierre Kaffer |
Ferrari F430 GT | M | 160 |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||
9 | GT | fyra | korvettracing | Olivier Beretta Oliver Gavin |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 159 |
Chevrolet 5.5L V8 | |||||||
tio | LMPC | 95 | Nivå 5 Motorsport | Scott Tucker Andy Wallace |
Oreca FLM09 | M | 158 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
elva | GT | 01 | Motorsport med extrem hastighet | Scott Sharp Johannes van Overbeek |
Ferrari F430 GT | M | 157 |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||
12 | GT | 44 | Flying Lizard Motorsport | Darren Lo Seth Neiman |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 157 |
Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
13 | GT | 17 | Team Falken Tire | Brian Sellers Wolf Henzler |
Porsche 997 GT3 -RSR | F | 156 |
Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
fjorton | GTC | 63 | TRG | Henri Richard Andy Lally |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 152 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
femton | GT | 75 | Jaguar RSR | Mark Goossens Ryan Daltziel |
Jaguar XKR S | Y | 152 |
Jaguar 4.2L V8 | |||||||
16 | GTC | 54 | Black Swan Racing | Timothy Pappas Jeroen Blekemolen |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 151 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
17 | GT | 02 | Motorsport med extrem hastighet | Ed Bron Guy Cosmo |
Ferrari F430 GT | M | 150 |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||
arton | GTC | 88 | Velox Motorsports | Shane Lewis Jerry Vento |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 149 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
19 | LMPC | 36 | Genoa Racing | Tom Sedivi Christian Zugel |
Oreca FLM09 | M | 146 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
tjugo | GTC | 32 | GMG Racing | Bret Curtis James Sofronas |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 146 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
21 | GTC | 48 | Orbit Racing | Brice Miller Luke Hines |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 140 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
22 | LMP | 37 | Intersport Racing | John Field Clint Field |
Lola B06/10 | D | 140 |
AER P32C 4.0L Turbo V8 | |||||||
23 | GTC | 23 | Alex Job Racing | Bill Svidler Romeo Kapugija |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 123 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
24 NK |
LMP | åtta | Drayson Racing | Paul Dryson Johnny Cocker |
Lola B09/60 | M | 113 |
Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | |||||||
25 NK |
GT | 40 | Robertson Racing | Andrea Robertson David Murray |
Ford GT -R Mk. VII | D | 110 |
Ford 5.0L V8 | |||||||
26 NF |
LMPC | 89 | Intersport Racing | Brian Wong Kyle Marcelli |
Oreca FLM09 | M | 108 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
27 NF |
GT | 3 | korvettracing | Jan Magnussen Johnny O'Connell |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 35 |
Chevrolet 5.5L V8 | |||||||
28 NF |
GT | 62 | Risi Competizione | Jaime Melo Gianmaria Bruni |
Ferrari F430 GT | M | 21 |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||
29 NF |
LMP | 16 | Dyson Racing | Chris Dyson Guy Smith |
Lola B09/86 | D | 7 |
Mazda MZR-R 2.0L Turbo I4 ( butanol ) | |||||||
NS | LMPC | 55 | Nivå 5 Motorsport | Scott Tucker Christoph Bushu |
Oreca FLM09 | M | - |
Chevrolet LS3 6.2L V8 |
Tävlingsvinnaren i varje klass markeras med fet stil.
Ekipage som tillryggalagt mindre än 70 % av avståndet från vinnaren i sin klass markeras som oklassificerade (NC). [3]
ALMS 2010 | Milstolpar|
---|---|
|