Shigure

Shigure (時雨, "Autumn Drizzle")  var en japansk jagare under andra världskriget . Det andra fartyget i Shiratsuyu-klassen jagarserien .

Konstruktion

Beställde tillsammans med 5 st av samma typ 1931. Skeppets skrov lades ner den 9 december 1933 vid slippan av Uraga-varvet i Yokosuka .

Lanserades den 8 maj 1935, togs i bruk den 7 september 1936 .

Servicehistorik

Vid tiden för Japans inträde i kriget var Shigure en del av den 27:e jagardivisionen (tillsammans med Shiratsuyu , Ariake och Yugure ).

I januari-februari 1942 deltog han tillsammans med Shiratsuyu i eskorteringen av konvojer och eskorteringen av hangarfartyget Zuiho till hamnen i Davao på Filippinerna.

I april var den 27:e divisionen kopplad till hangarfartygsformationen av amiral Takagi (" Shokaku " och " Zuikaku ") och deltog i sin sammansättning den 7-8 maj i striden i Korallhavet .

Under andra hälften av maj eskorterade Shigure, tillsammans med Shiratsuyu och Ariake, de tunga kryssarna Myoko och Haguro under kampanjen från Kure till Nauru , Truk och tillbaka.

Den 4-6 juni var den 27:e divisionen vid Midway som en del av 1:a flottan, men deltog inte direkt i slaget vid Midway .

Den 18-21 augusti eskorterade den 27:e divisionen trupptransporter till Makin Atoll , från 22 till början av september eskorterade konvojer till Marshallöarna.

Den 9-12 september flyttade divisionen till Santa Cruz-öarna och sköt mot den amerikanska hydroplansbasen på Nendo Island .

Den 24-29 september genomförde "Sigure" en konvoj av militära transporter från Palau till Rabaul. Den 29 september-1 oktober seglade Toa-Maru-tankern från Rabaul till Shoreland. 4, 7 och 10 oktober deltog i eskorten av trupptransporter till Guadalcanal.

Den 12 oktober eskorterade Shigure, tillsammans med Shiratsuyu och Yugure, sjöflygplansfartygen Nissin och Chitose efter att de levererat last till markstyrkorna. Den 13-16 oktober ledde han tillsammans med Shiratsuyu och Akizuki en stor konvoj från Shortland Islands till Guadalcanal och tillbaka.

Den 17 oktober ledde Shigure tillsammans med Shiratsuyu och Ariake en konvoj på 5 militära transporter till Cape Esperance och Tassafarong, den 25 oktober sänkte de även ubåten USS Seminole och skadade USS Zane. I början av november gjordes tre transporter till Guadalcanal.

Under striden vid Guadalcanal den 12-13 november var Shigure, tillsammans med Shiratsuyu och Ariake, en del av bildandet av viceamiral Abe, stod för dess luftförsvar och deltog efter dess fullbordande i att rädda besättningen på det sjunkna slagskeppet Hiei . Återvände till Truk den 18 november.

Den 21 december 1942-8 januari 1943 lotsade Shigure tillsammans med Asagumo Chuyo eskort hangarfartyg från Truk till Yokosuka och tillbaka.

Eskorterad trupptransportkonvoj från Truk till Shortland 15-20 januari, återvände till Truk 23 januari.

31 januari-9 februari "Sigure" eskorterade flottan som var involverad i evakueringen av trupper från Guadalcanal.

Den 15-20 februari, tillsammans med Arashi och Onami , eskorterade han Kongo , Haruna , Chokai och Nissin från Truk till Yokosuka och åkte sedan till Sasebo för reparationer .

Den 13-21 mars genomförde han en konvoj från Sasebo till Truk.

Den 16-21 april, tillsammans med Ariake , Hibiki och Sazanami , flög han Taiyo och Chuyo eskortfartyg från Truk till Yokosuka. Den 25-30 april, tillsammans med Ariake, Naganami och Usio , eskorterade han Chuyo och Unyo på returvägen.

Den 17-22 maj deltog han i Musashi- eskorten från Truk till Yokosuka.

Den 16-21 juni eskorterade Shigure, tillsammans med Ariake och Yugure, Ryuho från Yokosuka till Truk.

Den 24 juni-3 juli eskorterade han militärtransporten Akibasan-Maru från Truk till Nauru och återvände.

Den 8-13 juli genomförde hon tillsammans med den lätta kryssaren Nagara en transport från Truk till Kwajalein och tillbaka. 14-16 juli följde samma kryssare på väg till Kavieng och sedan Rabaul och tillbaka den 17-19 juli.

27 juli och 1 augusti tillbringade en transport till Rekat och Kolombangar .

Den 6-7 augusti deltog Shigure, tillsammans med Hagikaze , Kawakaze och Arashi, i striden i Velha Bay . Han kunde upptäcka en grupp amerikanska jagare i tid och avfyra en salva med åtta torpeder mot dem, men utan resultat. Under striden undvek han de flesta torpederna som avfyrades av fienden och fick bara en träff av 533 mm Mk.15-torpeden på sidan, som inte exploderade, vilket gjorde att Shigure kunde sätta en rökskärm och dra sig tillbaka från strid, och blev därmed det enda japanska skeppet som överlevde.

Den 17-18 augusti, tillsammans med "Sazanami", deltog " Hamakaze " och " Isokaze " i slaget vid Horaniu . Utbyte utan framgång artilleri- och torpedsalvor med amerikanska jagare, vilket dock tillät de flesta av de eskorterade pråmarna att överleva och säkert nå sitt mål.

Fram till början av oktober deltog han i eskorten av transporter som evakuerade japanska trupper från Salomonöarna.

Den 6 oktober deltog Sigure, tillsammans med 8 andra jagare, i slaget vid Vella Lavella . I slutskedet uppnådde han en torpedträff på den amerikanska jagaren Selfridge, vilket tvingade den ur striden, men han fick själv mindre skada av sin eld.

Fram till slutet av oktober deltog han i eskorten av transporter.

Den 2 november blev Sigure en del av bildandet av fartyg, som under striden i kejsarinnan Augusta Bay försökte hindra amerikanerna från att landa på Bougainville , men utan resultat.

Den 7-11 november eskorterade han en konvoj från Rabaul till Truk via Kavieng, den 10 november tog han ombord 70 överlevande från torpedtransporten Toiko-Maru.

Den 12-17 november eskorterade han de tunga kryssarna Myoko och Haguro från Truk till Sasebo och stannade där för reparationer.

Hon gick till sjöss den 24 december, men kolliderade med ett fiskefartyg i Bungosundet och tvingades återvända för att reparera skador.

Den 4-11 januari 1944 eskorterade Shigure transporten i Irak vid korsningen från Yokosuka till Truk.

Från 19 januari till 15 februari ledde han konvojer av tankfartyg från Truk till Tarakan och Balikpapan och tillbaka.

Den 17 februari, under en amerikansk flygräd på Truk, fick Sigure en direkt träff av en luftbomb på det andra pistolfästet, 21 besättningsmedlemmar dödades och 45 skadades.

Den 6-22 mars genomförde han flera konvojer från Palau till Taiwan och därifrån till Sasebo, för att så småningom bli dit för reparationer. Under den ersattes det skadade andra pistolfästet av ett batteri av 2 inbyggda 25 mm luftvärnskanoner.

Efter reparationen den 11-16 maj eskorterade Shigure slagskeppet Musashi och hangarfartygen Chitose, Chiyoda och Zuiho till Tawi-Tawi . I slutet av maj-början av juni var han engagerad i kabeldragning av transporter i Filippinerna. Den 8 juni räddade han 110 besättningsmedlemmar på Harusame jagaren , sänkt av amerikanska flygplan, och skadades själv (7 dödade, 15 sårade).

Den 19-20 juni deltog han i slaget vid Marianerna . Han tillhandahöll luftförsvar för skvadronen, i slutet av striden, tillsammans med Hamakaze , tog han bort besättningen från det kraftigt skadade Hiyo hangarfartyget och avslutade honom med torpeder.

Fram till slutet av oktober ägnade han sig åt att eskortera konvojer, den 18 augusti deltog han i att rädda besättningen från den torpederade kryssaren Natori.

"Sigure" deltog i striden i Leyte Gulf , in i föreningen av amiral Sima . Under striden i Sibuyanhavet den 24 oktober fick han en direkt träff från en luftbomb, som ett resultat av vilket det första pistolfästet inaktiverades, 5 besättningsmedlemmar dödades och 6 skadades. Nästa dag, under striden i Surigaosundet, skadades fartyget kraftigt av en direkt och många nära träff, men kunde bryta sig ur fällan och nå Brunei den 27 oktober och blev ett av de få överlevande fartygen från formationer av Nishimura och Shima.

Den 8-16 november eskorterade han den tunga kryssaren "Tone" från Brunei till Sasebo, den 8 november och sänkte den amerikanska ubåten "Growler" tillsammans med eskortfartygen "Tiburi" och "No. 19".

Under reparationen i Sasebo (som varade fram till mitten av december) förstärktes luftvärnsvapen (antalet 25 mm maskingevär nådde 26) och övervakningsradar installerades på masterna.

Den 17-19 december deltog han i eskorteringen av hangarfartyget Unryu till Manila, men kunde inte skydda det från torpederna från ubåten Redfish. Shigure och Momi tog ombord 146 överlevande och återvände till Sasebo den 22 december.

21 december 1944-13 januari 1945 eskorterade en konvoj till Hong Kong .

Den 17 januari lämnade han Hongkong till Singapore och eskorterade Sarawak Maru-tankern. Den 24 januari 1945 träffades Sigure av en torped från den amerikanska ubåten Blackfin utanför Kota Bharu och sjönk inom 10 minuter tillsammans med 37 besättningsmedlemmar vid 06°00′ N. sh. 103°48′ Ö e . Eskortfartygen "Miyake" och "Kanju" tog ombord 270 personer, inklusive befälhavaren för jagaren, kapten 3:e rang Manubu Haniwara.

10 mars 1945 uteslöts "Sigure" från listorna.

Befälhavare

1935-08-26 - 1936-12-01 kapten i 3:e rangen (shosa) Shuichi Sugino ( jap. 杉野修);

1936-12-15 - 1938-08-15 kapten 3:e rang (shōsa) Minoru Yokoi (横井 稔)

1938-08-15 - 1939-04-01 kapten av 3:e rangen (shosa) Tomoe Ogata ( Jap. 緒方友兄);

1939-01-04 - 1941-01-09 kapten 3:e rang (shosa) Kiyoshi Kaneda ( jap. 金田 清之);

1 september 1941 - 20 november 1942 Kapten 3:e rang (shosa) Noboru Seo ( Jap. 瀬尾昇);

1942-11-20 - 1943-12-8 kapten 3:e rang (shosa) Kamesaburou Yamagami ( jap. 山上亀三雄);

1943-12-8 - 1944-12-01 kapten i 3:e rangen (shosa) Shigeru Nishino ( jap. 西野繁);

1944-12-24 - 1945-01-24 kapten i 3:e rangen (shosa) Manubu Hagiwara ( jap. 荻原学).

Länkar

• Nevitt, Allyn D. CombinedFleet.com IJN Shigure : Tabelluppteckning över rörelser . Långa Lancers . Combinedfleet.com (1997). (obestämd)
• Detaljerad redogörelse för Shigures eskortuppdrag med Unryu