Smygande (förstörare)

"Skrytny"  är en Project 56 jagare ( NATO -kod  - "Kotlin class destroyer").

Bygghistorik

Upptogs i listorna över USSR-flottan den 15 september 1953 . Nedlagd vid anläggningen nummer 190 namngiven. A. A. Zhdanova den 25 juli 1954 (byggnadsnummer 707), lanserad den 27 september 1955 . Skeppet accepterades av flottan den 29 oktober 1956 , den 2 november gick jagaren in i den sovjetiska flottan [1] .

Tjänst

Ingår i Östersjöflottan . Från 5 november 1956 som en del av den 128:e BEM av den 12:e divisionen av ytfartyg . Efter moderniseringen som genomfördes under 56-PLO-projektet, den 12 februari 1960, överfördes fartyget till Northern Fleet, sedan överfördes som en del av EON-70 längs Northern Sea Route till Stillahavsflottan och den 20 september 1960 ingick i Kamchatkaflottiljens 173:e BEM . Från den 29 oktober 1962 gick "Skrytny" upp för reparation på " Dalzavod " ( 79:e brstremk ). Den 23 december överfördes jagaren till Kamchatkaflottiljens 173:e BPLK . Deltog 1965 i anti-ubåtsövningar, året därpå blev fartyget ett prisfartyg i Stillahavsflottan. Sedan den 9 september 1966 gick "Stealthy" upp för en genomsnittlig reparation [1] .

1968 deltog Skrytny i Tuning Fork-övningen, den 25 juli 1970 överfördes han till 201:a BPLK . Under perioden 30 december 1970 till 31 januari 1972 moderniserades fartyget vid Dalzavod enligt projekt 56-A, efter moderniseringen överfördes det till 173:e BPLK av Kamchatkaflottiljen [1] .

Sedan december 1972 har "Stealthy" varit i stridstjänst i Indiska oceanen : från 14 januari till 19 januari 1973 var han på besök i Bombay , från 3 till 8 februari var han i hamnen i Massawa (Etiopien), i april anlöpte han hamnen i Mombasa (Kenya), och i maj anlöpte han Colombo (Sri Lanka). 1975 deltog "Stealthy" i sjöövningarna " Ocean-75 " [2] .

Reparerad i Dalzavod från 11 februari 1977 till början av mars 1979 ; Den 29 april 1979 överfördes till 193:e BPLK . I mars-december 1980 var han i stridstjänst i Indiska oceanen. Anlöpte hamnarna i Cam Ranh (Vietnam), Aden (Jemen) etc. Han deltog i stridspatruller i Persiska viken under Iran-Irak-kriget i juni-juli 1980. 1982 deltog jagaren igen i stridstjänst i Indiska oceanen och anlöpte hamnarna i Bombay och Massawa. I början av 1985 var fartyget under reparation, men den 16 september skickades det för bevarande och den 25 april 1989, på order av Sovjetunionens försvarsminister, uteslöts det från listorna över flottan för skärning i metall och försäljning; Upplöstes 1 oktober . Åren 1989-1991 sattes "Skrytny" i malpåse i Sovetskaya Gavan och såldes sedan för skrot till Indien [2] .

Designfunktioner

Från konstruktionsögonblicket installerades en förstärkt mast med Fut-N- radarn på Skrytnoye, och Anchor-M2- radarn installerades på SVP [2] .

Jagaren var den första som genomgick en modernisering i PLO-versionen. Under moderniseringsprocessen togs aktertorpedröret bort och två RBU-2500 jetbombplan installerades istället . Under moderniseringsprojektet 56-A (som genomfördes 1970 - 1972 ) togs följande bort: ett aktertillertorn, 3 luftvärnskanoner SM-20 ZIF , ett aktertorpedrör , båda RBU-2500, Stalingrad T- 56 PUTS-system, bombkastare och minräls, Neptune och Fut-N radarstationer och Fut-B akterradioavståndsmätare , samt Pegas-2 ekolod. Istället installerades de: luftvärnsmissilsystemet Volna-M med ZIF-101-raketen och Yatagan-systemet, 2 RBU-6000 med Burya - raketen, fyra dubbla 30-mm AK-230- kanoner , radarnAngara Don -radar, Hercules GAS , MG-409, MI-110K och MI-110R termisk spårningsstation (med en mottagare på näsan), Zummer PUTS, MPTA-53M torpedrör, Dozor-Triton-system ". I motor- och pannrummet , var fjärrkontrollstolpar utrustade [2] .

Istället för den gamla båtbeväpningen placerades en projekt 1350 kommandobåt, en projekt 338PK motorbåt och en yawl på fartyget . Ankarbeväpningen bestod av två Hall-ankare med en hållkraft på vardera 2250 ton. Längden på den vänstra ankarkedjan var 275 m, den högra var 350 m. Förskjutningen ( standard / normal / full, respektive)  var 3050/3331/ 3612 ton miles (vid 35,4 knop ), 1000 miles (vid 27,5 knop), 2370 miles (vid 17,5 knop), 3000 miles (vid 13,7 knop). Den högsta hastigheten är 38 knop. Besättningen bestod av 25 officerare, 72 underofficerare och 214 sjömän [2] .

Styrelsenummer

• Godkände havsförsök på Östersjön under nr 77 (utplacering Lomonosov-området)[ förtydliga ]
• 1960 - nr 045 [2] ;
• 1961 - nr 683 [2] ;
• 1965 - nr 685 [2] ;
• 1968 - nr 447 [2] ;
• 1980 - nr 722 [2] ;
• 1982 - nr 715 [2] ;
• 1983 - nr 707 [2] ;
• Från 1984 till 1987 - nr 779[ specificera ] ;
• Sedan 1987 - nr 745 [2] ;
• År 1988-89 - nr 707[ specificera ] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 Pavlov A.S. Project 56 jagare. - Yakutsk, 1999. - S. 21.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pavlov A. S. Project 56 jagare. - Yakutsk, 1999. - S. 22.

Litteratur

• Apalkov Yu. V. Project 56 jagare - St. Petersburg. : Galeya Print, 2006. - 84 sid. — ISBN 5-8172-0108-9 .
• Pavlov A.S. Project 56 jagare. - Yakutsk, 1999. - 48 sid.

Länkar

• "Hemlighet" . - En artikel om fartyget och dess fotografier. Hämtad: 13 januari 2010. (obestämd)