Sortavala (station)

Station
Sortavala
Oktyabrskaya järnväg

Stationsbyggnad
61°41′43″ s. sh. 30°40′28″ in. e.
avdelning för d. Petrozavodsk
öppningsdatum 1894
Sorts polisdistrikt
Antal plattformar 2
Antal stigar 9
Plattformstyp huvudstadsö och träsida, låg
Form av plattformar böjd, rak
Plattformens längd, m 400
Avsluta till st. Tågstation
Plats Sortavala
Avstånd till st. Kushelevka 258,84 km Yandex.Schedules
Avstånd till st. Suoyarvi I 144,0 km Yandex.Schedules
Kod i ASUZhT 023708
Kod i " Express 3 " 2004266
Granne om. P. Sortavala centrum och Tuokslahti
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Sortavala ( Karel. Sortavalan raudatieazema , Finn. Sortavalan rautatieasema ) är en mellanstation på 258,84 km av sträckan Kuokkaniemi - Helyulya . Historiskt hänvisar till den gamla karelska järnvägen . Fram till den 13 juli 1959 [1] var gränsen mellan Kirov- och Oktyabrskaya-järnvägarna [2] . Ej elektrifierad .

Allmän information

Sortavala station ligger i staden Sortavala i Republiken Karelen . Den ligger på linjen med halvautomatisk blockering , som tillhandahålls av EG-posten i stationsbyggnaden . Stationsvakthavaren tjänstgör på posten .

En ny passagerarpaviljong har installerats på landningsplattformen samt informationsskyltar med stationens namn.

Från den 2 december 2019 stannar ett nytt passagerartåg Moskva  - Petrozavodsk vid stationen , som följer genom Tver , St. Petersburg , Viborg , Sortavala , Suoyarvi [3] .

I december 2018 lanserades det elektriska tåget Lastochka på sträckan St. Petersburg - Sortavala - Matkaselka med TEP70BS diesellokomotivet . För att genomföra projektet har nästan 2,5 kilometer spår återställts, Sortavala stationsplattform har reparerats och tekniska kommunikationer har återuppbyggts. I juni 2019 sjösattes ett ångloksdrivet retrotåg från Sortavala station till bergsparken Ruskeala , vars inredning är gjord i stil med Nikolaevsky Express , och som inkluderar kupévagnar och en matvagn [4] .

2015 , nära stationens jämna hals, installerades ett ångloksmonument Er 788-81 från Tsegelsky-fabriken [5] .

Historik

År 1872 togs frågan om att bygga den karelska järnvägen upp för första gången i Seimas i Storfurstendömet Finland . 1888, under Alexander III :s regeringstid , fattades beslut om att bygga en 311 km lång järnväg från Viborg till Joensuu . Byggnadsarbetet började 1890.

I november 1892 var ett avsnitt av vägen 79 km lång från Viborg, genom Antrea (nu Kamennogorsk ) till Vuoksennisk, färdig, i november 1893 - en del av vägen Antrea - Serdobol (nuvarande Sortavala ) 139 km lång. Ett år senare, i november 1894, togs en sektion på 125 verst (133 km) från Serdobol till Ioensu (nu Joensuu ) [6] i drift . Byggandet av vägen 1892 sysselsatte 6 000 personer [7] .

År 1892 färdigställde Viborg-arkitekten Ivar Aminov en stadsplan, enligt vilken järnvägsstationen låg i den sydvästra delen av staden Kyumel. I den västra delen av stationen bildades 4 distrikt i staden, som fick smeknamnet Taka-Kumelya (nu "järnvägsbyn"). Det var helt bostadsområden.

Från 1893 transporterade tågen gods dagligen, och timmer och Ruskeala-marmor lastades direkt från vagnar på pråmar i den gamla hamnen på en primitiv brygga fram till 1930. Ett helt komplex av byggnader och strukturer byggdes, nödvändigt för normal sortering av vagnar ("vändcirkel"), inspektion och reparation av rullande materiel, ett vattentorn och en träbyggnad för biljettkontor och ett väntrum för passagerare.

Stationsbyggnad

Den första stationsbyggnaden i trä brann ner under kriget.

Den andra stationsbyggnaden var också av trä. Den tredje, sovjetiska passagerarbyggnaden på bilden [8] . 1999-2000 byggdes en modern byggnad i rött tegel. Den gamla träbyggnaden revs.

Stopppunkt Liikola

På territoriet för staden Sortavala, på ett avstånd av 2200 meter mot Helyulya- stationen (moderna 261 050 km) 61 ° 42′51 ″ s. sh. 30°41′16″ E e. fanns en liten hållplats för förortstågen Liikola ( Fin. Liikola ). Den låg nära korsningen med vägen som förbinder Sortavala med byn Karmankylä (moderna fabriksgatan). Stoppplatsen, i en tall, var avsedd för boende på gården med samma namn och för besökare på den närliggande lutherska kyrkogården .

Galleri

Anteckningar

  1. Nyheter om oktobervägen .
  2. Karta över Kirov-järnvägen . Arkiverad från originalet den 1 april 2016. Hämtad 9 november 2019.
  3. Nytt tåg kommer att förbinda Karelen, Moskva och St. Petersburg . Arkiverad från originalet den 5 november 2019. Hämtad 30 oktober 2019.
  4. Ryska järnvägarna kommer att lansera ett retrotåg i södra Karelen . Onlinetidningen "Republic" (24.05.2019). Hämtad 7 juni 2019. Arkiverad från originalet 8 september 2019.
  5. Lista över lokomotiv-monument i Ryssland för 2016. .
  6. År av öppnande av finska järnvägssträckor i stigande ordning . Arkiverad från originalet den 9 november 2005. Hämtad 30 oktober 2019.
  7. Jaakkiman rautatieasema - helmi kulkijan silmälle Arkiverad 8 maj 2005.  (fena.)
  8. Foto av den sovjetiska stationen, 1980 . Arkiverad från originalet den 30 oktober 2019. Hämtad 30 oktober 2019.

Länkar