Stalins skyskrapor

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 16 augusti 2022; kontroller kräver 3 redigeringar .

"Stalin skyskrapor"  - sju (enligt planerna åtta) höghus , byggda i Moskva 1947-1957. Ibland kallas "Stalins skyskrapor" också för byggnader byggda i liknande stil runt samma period i ett antal andra städer i Sovjetunionen och andra länder.

I många utländska guideböcker kallas dessa byggnader "sju systrar" [1] .

Bakgrund

1922 , vid Sovjets första allunionskongress, uppstod idén om att bygga sovjetpalatset i Moskva, som inte lämnade Stalin förrän i slutet av hans liv. Det första projektet ( Palace of Labor ) accepterades inte för genomförande. År 1931 anordnades en All-Union-tävling för den bästa designen av Sovjetpalatset, där kända arkitekter och arbetare deltog. Totalt presenterades 160 verk, men ett projekt som uppfyllde alla krav presenterades inte, och 1932-1933 fortsatte projekteringen. Som ett resultat antogs B. Iofans projekt som grund , vars slutrevidering han gjorde tillsammans med arkitekterna V. Schuko och V. Gelfreikh . Byggnaden, 420 meter hög, var tänkt att vara den högsta i världen vid den tiden, ha 100 våningar och krönas med en gigantisk skulptur av Lenin. Det beslutades att bygga palatset på platsen för den tidigare katedralen Kristus Frälsaren . 1931 sprängdes templet och byggandet påbörjades 1939. Under det stora fosterländska kriget avbröts byggandet och efter att det slutförts kunde ett sådant gigantiskt byggprojekt inte längre återupptas. Moskvas tunnelbanestation "Sovjeternas palats" döptes om till " Kropotkinskaya ", och en utomhuspool "Moskva" anordnades i grundgropen .

Historik

Efter slutet av det stora fosterländska kriget återvände landets ledning till idén om att bygga höghus i Moskva. På förslag av I. V. Stalin , den 13 januari 1947, antog Sovjetunionens ministerråd en resolution "Om byggandet av flervåningsbyggnader i Moskva" [2] , där planer på uppförandet av åtta höghus beskrevs. Det antogs att antalet byggnader skulle symbolisera 800-årsdagen av Moskva , som firades 1947 , och alla lades på dagen för årsdagen. Byggandet av den sista, centrala och högsta av de åtta byggnaderna, som utfördes på platsen för det rivna Zaryadye Kitaigorod- distriktet , stoppades dock efter Stalins död [3] . Senare, 1967, uppfördes Rossiya Hotel på stylobaten av denna byggnad , som revs på 2000-talet, och platsen gavs över till Zaryadye Park . Enligt Alexander Vaskin var de första åtta skyskraporna bara början på ett grandiost arkitektoniskt projekt, vars mål var att bygga upp hela Moskva med höghus. Dessutom skulle varje större regionalt centrum och huvudstäderna i unionsrepublikerna också ha sina egna skyskrapor [4] .

Författarna till projekten i Moskvas höghus lyckades skapa originella arkitektoniska lösningar, som i den specialiserade litteraturen kallades för den stalinistiska imperiets stil eller den sovjetiska monumentala klassicismen. De bästa specialisterna på den tiden var involverade i byggandet av byggnader, till exempel V. A. Saprykin [5] .

Arkitektur

Stalins skyskrapor är höjdpunkten av efterkrigstidens " sovjetiska art déco " i stadsarkitektur , de var tänkta att bli omgivningen av det aldrig byggda sovjetpalatset . Byggnader designade i en anda av "skyskrapor" uppfördes under samma period i Riga , Warszawa , Bukarest och Kiev  - en avskalad version av Moskva-hotellet (nu " Ukraina "): det ursprungliga projektet led på grund av dekretet om arkitektur övergrepp. På grund av dekretet ändrades utformningen av byggnaden av huvudutbildningsbyggnaden vid Chelyabinsk Polytechnic Institute  - enligt projektet från 1952 var byggnaden tänkt att vara höghus och krönt med en spira, men 1957 konstruktionen stoppades, endast 7 våningar uppfördes; den ursprungligen planerade utsikten över byggnaden (med mindre situationsförändringar) genomfördes först under ombyggnaden 2004 [6] . Det ursprungliga projektet av House of Soviets i Voronezh , gjort av författaren till huvudbyggnaden av Moskvas statliga universitet L. V. Rudnev , antog att byggnaden skulle krönas med ett tvåvåningstorn i stil med Stalins skyskrapor. Projektet ändrades redan under konstruktionen: efter starten av kampen mot "arkitektoniska överdrifter" 1955, slutfördes ett nytt byggnadsprojekt (utan torn) av Voronezh-arkitekten A. V. Mironov [7] .

Arkitekturen av "Stalin skyskrapor" i stil ekade byggnaderna i kommunen på Manhattan , Woolworth Building och den högsta skyskrapan vid den tiden, Empire State Building i New York.

Sju höghus

Huvudbyggnaden av Moscow State University på Sparrow Hills

55°42′11″ s. sh. 37°31′49″ E e.

Före byggandet av Triumfpalatset var huvudbyggnaden vid Moskvas statliga universitet på Sparrow Hills i mer än ett halvt sekel den högsta byggnaden i Moskva: höjd 240 m, antal våningar i den centrala volymen - 36. Byggd 1949 - 1953 (arkitekterna L.V. Rudnev , S E. Chernyshev , P.V. Abrosimov , A.F. Chhryakov , V.N. Nasonov ). Det är centrum för ett enormt komplex av Moskvas universitet , som ursprungligen redan numrerade 27 byggnader.

I huvudbyggnaden finns fakulteten för mekanik och matematik, geologi och geografi , administration, ett vetenskapligt bibliotek , ett museum och en samlingslokal för 1 500 personer. I sidoflyglarna finns  ett bostadsområde (hem för studenter, lägenheter för fakulteten). Liksom andra "skyskrapor" av administrativ och bostadsmässig karaktär, var det tänkt som ett hus med en sluten kommunal infrastruktur ( biograf , postkontor , konsumenttjänster, etc.).

Den ursprungliga utformningen av byggnaden hade ingen spira, istället skulle ett monument över Lomonosov [8] [9] resas på taket .

Hotell "Ukraina"

55°45′05″ s. sh. 37°33′55″ E e.

Det näst högsta 206 meter höga höghuset (Kutuzovsky Prospect, 2/1) byggdes 1953 - 1957 (arkitekt A. G. Mordvinov med deltagande av V. K. Oltarzhevsky , V. G. Kalish, ingenjör P. A. Krasilnikov), och blev därmed den sista byggnaden i termer av av tid. Den centrala volymen omfattar 34 våningar. Byggnaden öppnar Kutuzovsky Prospekt  - en ny motorväg i Moskva som skapades under efterkrigstiden. Det finns 257 lägenheter i de bifogade flyglarna.

Den 28 april 2010 började Ukraina Hotel, efter slutförandet av en storskalig restaurering, att fungera under det nya namnet Radisson Royal Hotel Moscow .

Bostadshus på Kotelnicheskaya vallen

55°44′50″ s. sh. 37°38′34″ E e.

Huset (Kotelnicheskaya-vallen, 1/15), som stänger utsikten från Kreml till mynningen av Yauza , byggdes 1938 - 1940 (enligt det första projektet) och 1948 - 1952 (enligt designen av Stalins skyskrapor, arkitekter D. N. Chechulin , A. K. Rostkovsky , ingenjör L. M. Gokhman). Den centrala volymen har en höjd av 176 meter och har 32 våningar. Byggnaden innehåller 700 lägenheter, butiker, ett postkontor, en biograf " Illusion ", en museumslägenhet för G. S. Ulanova . Han övervakade konstruktionen, inklusive insisterade på att välja en plats för byggandet av huset Lavrenty Beria .

Utrikesdepartementets byggnad

55°44′46″ s. sh. 37°35′04″ E e.

Skyskrapan (Smolenskaya-Sennaya Square, 32/34) byggdes 1948 - 1953 (arkitekterna Professor V. G. Gelfreikh , M. A. Minkus ). Den centrala volymen omfattar 27 våningar, byggnadens höjd är 172 m. Byggnaden kompletterar panoramabilden från Borodinsky-bron och bildar ett torg. Byggnaden inrymmer Ryska federationens utrikesministerium (MFA i Ryssland) . Ett karakteristiskt drag hos skyskrapan är Sovjetunionens enorma vapen på dess fasad. Vapenskölden, monterad av armerad betong, ligger på en höjd av 114 m och täcker en yta av 144 m². [tio]

Den ursprungliga utformningen av byggnaden hade ingen spira , men planen slutfördes därefter. Orsaken till förändringarna är inte exakt känd, men enligt en vanlig legend var det inte utan Stalins personliga instruktioner [10] [11] . Beräkningar visade att byggnaden inte skulle tåla en stenöverbyggnad, så spiran byggdes av stålplåt, målad med ockra , så det märktes att den var märkbart annorlunda i färg från byggnadens huvudvolym. För närvarande har spiran målats om, och det är praktiskt taget ingen skillnad [12] .

UD-byggnaden är den enda av de sju skyskrapor vars spira inte är krönt med en femuddig stjärna. Den troliga anledningen till detta är att byggnadens spira var mycket ömtålig och inte kunde bära stjärnans vikt.

Bostadshus på Kudrinskaya Square

55°45′32″ N sh. 37°34′50″ E e.

Huset på Kudrinskaya Square (kallat "Vysotka på Vosstaniya Square", sedan Kudrinskaya Square kallades Vosstaniya Square från 1925 till 1992) byggdes 1948-1954 enligt design av arkitekterna M. V. Posokhin , A. A. Mndoyants och designern M N. Vokhomsky.

Byggnaden består av en central (24 våningar, höjd med ett torn och en spira - 156 m) och sidobyggnader (18 bostadsvåningar vardera), som utgör en strukturellt enkel uppsättning, baserad på en gemensam bottenvåning . Det finns över 450 lägenheter i byggnaden.

De tekniska våningarna i sidobyggnaderna moderniserades därefter och förvandlades till bostäder (de kan nås via trappor, som stiger från entrén eller genom öppna passager från centraltornet).

Huvuddelen av byggnaden omfattar tre stora entréer (en för var och en av byggnaderna) och ett stort antal små som skiljer sig i layout . Små entréer är utrustade med en hiss , har ett litet antal våningar (högst 12), har 1-4 lägenheter per våning.

Stora entréer (1:a, 4:e och 14:e), betjänas av tre hissar vardera. Den centrala hissen till den första ingången (centralbyggnaden) kan stiga till 23:e och 24:e våningarna. Dessutom stannar inte alla tre hissarna i den första ingången på andra våningen. Det finns 4 till 8 lägenheter på varje våning, lobbyn är rikt inredda (speglar, lyxiga ljuskronor) och kan låsas, vilket isolerar golvet från trappan och plattformen framför hissarna (i själva verket är varje våning uppdelad i två lobbyn vid hisszonen).

Hissen i tornet, designad för att betjäna våningarna 24-30, var länge i förfall och har nu restaurerats av ägaren till bostadslokalen på 25:e våningen. Tornlokalerna på de övre våningarna används idag som kontorslokaler eller hyrs ut till kommersiella strukturer, främst för placering av kommunikationsutrustning.

På första och källarvåningen i byggnaden fanns det ursprungligen butiker och en biograf "Flame" (för närvarande inte fungerar), i källaren - underjordiska garage. En del av källaren gjordes om till ett kasino som slutade fungera 2004 . För närvarande finns en bowlinghall i dess ställe .

Byggnadens källare är förenade med ett system av underjordiska strukturer, särskilt med ett bombskydd , som sträcker sig långt bortom den ovanjordiska delen av byggnaden.

Administrativt och bostadshus nära "Röda porten"

55°46′10″ s. sh. 37°38′58″ E e.

Arkitekter: A. N. Dushkin , B. S. Mezentsev .

Det byggdes från 1947 till 1952. Byggnaden på 138 meter består av en centralbyggnad på 24 våningar, som under sovjetperioden ockuperades av transportministeriet (för närvarande Transstroy Corporation ), och två bostadshus med varierande höjd (från 11 till 15 våningar).

I byggnadens högra flygel finns en av de två vestibulerna på tunnelbanestationen Krasnye Vorota , med utsikt över gatan Kalanchevskaya , samt smycken och mataffärer och ett apotek. En gemensam källare binder samman alla tre byggnaderna, som saknar mark- och vindsgångar. Källaren är också ansluten till tunnelbaneservicerummen och ett nätverk av underjordiska specialanläggningar. Det finns en restaurang på gården av huset , dockad till den centrala byggnaden; i byggnadens vänstra flygel finns ett dagis .

Leningradskaya Hotel

55°46′26″ N sh. 37°39′05″ E e.

Arkitekter: L. M. Polyakov , A. B. Boretsky . Ingenjör E. V. Myatlyuk. 1949-1954

Leningradskaya Hotel är det minsta i familjen stalinistiska skyskrapor - bara 21 våningar och 136 meter högt. Det imponerande Leningradskaya-tornet reser sig på Komsomolskaya-torget , bredvid tre järnvägsstationer - Leningradsky , Yaroslavsky och Kazansky .

Dess interiör är gjord i Moskvabarockens anda. Gamla ryska motiv, skickligt spelade med galler, stuckatur, mosaiker, ljuskronor, som påminner om kyrkkronor. Kranskronan, som upptar 4 våningar, hamnade till och med i Guinness rekordbok . Ett år efter slutförandet av konstruktionen utfärdades ett dekret " Om eliminering av överdrifter i design och konstruktion ", varefter arkitekterna Polyakov och Boretsky berövades titlarna som pristagare av Stalin-priset, och Polyakov, bland annat, avsattes från tjänsten som chef för Arkitektverkstaden vid Mosproektinstitutet.

Från och med början av 2018 är det en del av den internationella hotellkedjan Hilton .

Obyggda skyskrapor

Administrativ byggnad i Zaryadye

55°45′05″ s. sh. 37°37′44″ E e.

Den 275 meter höga 32 våningar höga kontorsbyggnaden i Zaryadye var den sista, mest centrala och höghus av de åtta stalinistiska skyskrapor som lades ner på dagen för Moskvas 800-årsjubileum. Det fullbordades inte - Stalins död förhindrade det . Men på våren 1953 var arbetet med att bygga stylobaten praktiskt taget avslutat. Under stylobaten gömdes ett tekniskt golv och under det fanns en tvåvånings betongbunker, som troligen var planerad att användas som skyddsrum. De ville placera folkkommissariatet för tungteknik i Sovjetunionen i den åttonde skyskrapan . Men byggarbetsplatsen låg i malpåse och redan 1954 klargjorde ytterligare planer för höghusbyggen, som i form av stalinistiska skyskrapor ställdes in som "arkitektoniska överdrifter". 1964-1967 byggdes Rossiya Hotel på den redan befintliga stylobaten .

Andra

När det gäller arkitektur, de orealiserade projekten från 1934 av byggandet av folkkommissariatet för tung industri på Röda torget (istället för GUM) och Aeroflot House av arkitekten Chechulin, såväl som det initiala projektet 1947 av arkitekterna Oltarzhevsky och Kuznetsov från ett bostadshus på Vosstaniya-torget låg nära andan i Sovjetpalatset och Stalins skyskrapor .

Förutom byggnader byggda i en förenklad form i Kiev, Chelyabinsk och Voronezh, planerades också liknande skyskrapor, men de implementerades inte i andra huvudstäder i unionens republiker och stora regionala centra i Sovjetunionen. Till exempel designades stalinistiska skyskrapor (och om de genomfördes, ersattes de senare av enklare projekt) för byggnaderna vid Charkiv universitet, sovjeternas hus i Kazan, Stalingrad, Chelyabinsk, Sverdlovsk, Novosibirsk, Barnaul, Kamensk-Uralsky, hydroprojektet och Kuibyshevenergo i Kuibyshev, två bostadshus nära Victory Park i Leningrad, etc.

Stalins skyskrapor i andra städer

Byggnaden av Lettlands vetenskapsakademi ( Riga ), Kultur- och vetenskapspalatset ( Warszawa ), SUSUs huvudbyggnad ( Cheljabinsk ), det stympade hotellet "Ukraina" och ett bostadshus på Khreshchatyk-gatan 25 ( Kiev ) , hotellet "International" ( Prag ) och House of the Free Press ( Bukarest ).

Kultur- och vetenskapspalatset  i Warszawa är den högsta byggnaden i Polen och den högsta stalinistiska skyskrapan utanför Sovjetunionen och Ryssland. Byggd som en gåva från Sovjetunionen till det polska folket (byggd med sovjetiska pengar av sovjetiska byggare). Invånarna i Warszawa kallar denna skyskrapa "Stalins souvenir".

I Kharkov designades flera stalinistiska skyskrapor med spiror som den arkitektoniska dominerande delen av stadens centrum. Den högsta sådana byggnaden var den nya byggnaden av Kharkiv University (arkitekterna Kostenko, Yermilov, Zhilkin). [13] ; på Lopanskaya Strelka designades en " Stalins skyskrapa " med en spira [14] ; spiror skulle krönas med Central Department Store (Kharkov) , KhTGZ-huset och huset i hörnet av Theatre Descent och st. Potebni . [14] Efter I. V. Stalins död avbröts alla dessa projekt, förutom det färdiga bygget 1954 av spiran till KhTGZ-huset på Tevelev-torget.

Stalins skyskrapor i sovjetisk filateli

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Airat Bagautdinov Legends of Engineering Arkiverad 12 mars 2017 på Wayback Machine // Popular Mechanics . - 2017. - Nr 3. - S. 74-79.
  2. ↑ Stalin I.V. Dekret från Sovjetunionens ministerråd "Om uppförande av flervåningsbyggnader i Moskva" daterat den 13 januari 1947 // Verk . - Tver: Informations- och publiceringscenter "Soyuz", 2006. - T. T. 18 .. - S. 430-432. — ISBN 5-51163-002-8 . Arkiverad 26 november 2015 på Wayback Machine
  3. ↑ Oavslutad skyskrapa , Gazeta.ru (6 februari 2004). Arkiverad från originalet den 13 februari 2015. Hämtad 2 februari 2010.
  4. ↑ Vaskin Alexander. Intervju / Stalins skyskrapor . Eko av Moskva. Hämtad 7 september 2017. Arkiverad från originalet 14 juli 2018.
  5. ↑ Saprykin Vasily Andreevich (Encyklopedisk artikel). Encyclopedia "Chelyabinsk" . Hämtad 15 oktober 2011. Arkiverad från originalet 25 november 2019.
  6. ↑ South Ural State University (huvudbyggnad) . Kulturarv . Statens vetenskapliga och praktiska centrum för skydd av kulturarvet i Chelyabinsk-regionen. Hämtad 6 november 2014. Arkiverad från originalet 24 september 2015.
  7. ↑ Chesnokov G.A. Voronezhs arkitektur: historia och modernitet. - Voronezh: Voronezh State Academy of Architecture and Civil Engineering, 1999. - S. 274. - 396 sid.
  8. ↑ Huvudbyggnaden av Moscow State University . www.mospromstroy.com Hämtad 7 september 2017. Arkiverad från originalet 6 september 2017.
  9. ↑ Huvudbyggnaden av Moscow State University | Foton . www.mmforce.net Hämtad 7 september 2017. Arkiverad från originalet 2 april 2015.
  10. ↑ 1 2 Stalins höghus Arkiverad 22 mars 2015 på Wayback Machine . Sovarh projekt.
  11. ↑ Vladimir Sedov. Höghus av sen stalinism . www.projectclassica.ru Hämtad 7 september 2017. Arkiverad från originalet 2 april 2015.
  12. ↑ Moskva Stalin skyskrapor. Bygghistoria. Virtual Retro Music Library. . retrofonoteka.ru. Hämtad 7 september 2017. Arkiverad från originalet 10 maj 2015.
  13. ↑ A. Kasyanov . Arkitektur och planering // Kharkov. Uppslagsbok / Ladny Yu (teknisk redaktör). - Kharkov: Kharkovs tidnings- och tidskriftsförlag, 1953. - S. 123. - 296 + tabs sid. — 5 000 exemplar.
  14. ↑ 1 2 A. Kasyanov . Arkitektur och planering // Kharkov. Uppslagsbok / Ladny Yu (teknisk redaktör). - Kharkov: Kharkovs tidnings- och tidskriftsförlag, 1953. - S. 118. - 296 + tabs sid. — 5 000 exemplar.

Litteratur

Länkar

länk till kml  Stalins skyskrapor  Google Maps   KMZ ( KMZ -taggfil för Google Earth )

 Stalins skyskrapor
Moskva
Obyggd
Andra städer
Anmärkningar: 1 - antalet våningar minskade under konstruktionen ; 2 - byggd på 2001-2004
 Ringar i Moskva
Historiska murar och vallar
Gator och motorvägar
Järnvägstrafik och Metropolitan
Mark kollektivtrafik
Ringvägar i Moskva-regionen
Andra ringar