Tyrrell 026

Tyrrell 026
Kategori Formel 1
Utvecklaren Harvey Postlethwaite
Konstruktör Tyrrell Racing Organisation
Specifikationer
Chassi CFRP monocoque och komposit bikakestrukturer
Upphängning (fram) Kombinerat block av fjädrar och stötdämpare, styrstänger och hydrauliska stänger, mekanisk krängningshämmare
Fjädring (bak) Kombinerad fjäder- och dämparenhet, styrstänger och länkage monterade bakom växellådan, mekaniska krängningshämmare Koni -
dämpare
Längd 4430 mm
Bredd 1800 mm
Höjd 950 mm
Motor Ford Zetec-R 72° naturligt aspirerad 3.0L V10 485 hk vid 10600 rpm,
363 Nm vid 7000 rpm.
Överföring Tyrrell , 6-växlad, sekventiell,
halvautomatisk, pneumatisk AP Racing -
koppling
Bränsle Älva
Däck Goodyear , Hitco kolfälgar
Prestandahistorik
Lag PIAA Tyrrell
Piloter 20. Ricardo Rosset
21. Toranosuke Takagi
Debut Australien 1998
Lopp segrar polacker före Kristus
16 0 0 0
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Tyrrell 026 är en sportbil designad av Harvey Posthwaite för Tyrrell -teamet . Bilen är den sista modellen av Tyrrell -teamet som deltog i Formel 1 -mästerskapet .

Historik

Säsongen 1998 kördes bilen av Ricardo Rosse och Toranosuke Takagi .

Säsongen var extremt olycklig för laget - piloterna kunde inte tjäna en enda poäng, och laget 1998 klassades inte i konstruktörernas mästerskap.

I slutet av året sålde lagets grundare, Ken Tyrrell , sitt team till B.A.R.u ( British  American Racing ).

Race resultat

År Team Motor Däck Piloter ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio elva 12 13 fjorton femton 16 Glasögon Plats
1998 PIAA Tyrrell Ford
Zetec-R V10
G ABC
ARB
AWG
SAN
COI
MÅN
BURK
FRA
VEL
AWT
GER
VEN
BEL
ITA
LUKE
JPO
0 NKL
Rosset sammankomst sammankomst fjorton sammankomst NKV NKV åtta sammankomst sammankomst 12 NKV NKV NS 12 sammankomst NKV
Takagi sammankomst sammankomst 12 sammankomst 13 elva sammankomst sammankomst 9 sammankomst 13 fjorton sammankomst 9 16 sammankomst

Anteckningar

Källor

Länkar