Pumpa (bomb)

" Pumpabomber " ( eng.  Pumpkin bombs ) är luftbomber utvecklade som en del av Manhattan-projektet och användes av det amerikanska flygvapnet mot Japan under andra världskriget . "Pumpkin Bomb" var i sina ballistiska egenskaper nära plutoniumbomben " Fat Man ", men bar, till skillnad från "Fat Man", en konventionell högexplosiv fragmenteringsladdning. "Pumpabomber" användes både för tränings- och träningsändamål och för stridsuppdrag av 509th Combined Air Group av USAF, som utförde bombningarna av Hiroshima och Nagasaki . Denna ammunition fick sitt namn på grund av ellipsoidenistället för den cylindriska formen som är mer typisk för bomber, övergick detta namn gradvis från arméslang till officiella dokument.

Utveckling

"Pumpabomber" designades för att träna besättningen på Boeing B-29 Superfortress-bombplan från den 509:e enheten av det amerikanska flygvapnet, utformade för att utföra atombombningar av Japan. När det gäller dess ballistiska egenskaper och kontrollerbarhet var "pumpabomben" nära egenskaperna hos plutoniumbomben " Fet Man ", men bar ingen kärnladdning [1] . Enligt de tekniska kraven var dessa bomber tvungna att placeras i bombplatsen på Silverplate B-29-bomplanet och förses med säkringar för att effektivt förstöra verkliga mål [2] .

"Pumpabomber" gjordes i två versioner: inerta och högexplosiva. Bomber i en inert modifiering fylldes med en cement-gips-sandblandning, som blandades med vatten, vilket gav dess densitet till 1,67-1,68 gram per kubikcentimeter, det vill säga densiteten av sammansättning B -sprängämnet . Bombfyllmedlet i båda modifikationerna fördelades på samma sätt som plutoniumbombfyllmedlet. Konceptet med en högexplosiv för "pumpabomberna" utvecklades i december 1944 av kapten William Parsons , chef för Los Alamos Laboratory Ordnance Division , och överstelöjtnant Paul Tibbets , befälhavare för US Air Force 509:e formation. De första bombtesterna utfördes med inerta produktmodifikationer [1] .

Termen "pumpabomb" myntades av W. Parsons och Dr. C. Lauritsen från California Institute of Technology , som ledde utvecklingsteamet [2] , förmodligen på grund av bombens ellipsoida form. Denna term började användas i officiella möten och dokument [3] . "Pumpabomberna" målades, vanligtvis oliv eller khaki . Ett fotografi av bomberna som levererades till Tinian visar att de var målade i samma gula färg som Fat Man-bomben [4] [5] .

Medan många av experterna som var involverade i Manhattanprojektet antog att utvecklingen av leveransfordon för en atombomb var en relativt enkel uppgift, trodde W. Parsons tvärtom att detta skulle kräva avsevärd ansträngning [6] . Testprogrammet började den 13 augusti 1943 på Naval Proving Ground i Dahlgren, Virginia , där en skalenlig modell av Fat Man-plutoniumbomben utvecklades. Den 3 mars 1944 överfördes testerna till Muroc Air Force Base i Kalifornien. Inledande tester visade att Fat Man-modellen var instabil under flygning och att dess säkringar inte fungerade korrekt [6] .

Produktion

Skalen till "pumpabomberna" gjordes av två Los Angeles -företag , Consolidated Steel Corporation och Western Pipe and Steel Company, medan bombfenorna tillverkades av Centerline Company of Detroit. Efter den inledande fasen överlämnades ledningen av pumpabombprojektet till US Naval Ordnance Department i maj 1945 [2] . Totalt under projektet tillverkades och levererades 486 tränings-”bombpumpor” för användning, till en kostnad av ett till två tusen dollar per styck [1] .

Alla "pumpabomber" av inert modifiering skickades av tillverkaren med järnväg till US Air Force Base i Wendover , Utah, där de användes i flygtester. Vissa tester utfördes av den 393:e bombplansskvadronen i den 509:e formationen av US Air Force [1] . Bomberna, avsedda att användas med höga sprängämnen, fördes till en ammunitionsdepå i McAlester, Oklahoma för att fyllas med sprängämnen. Efter att ha fyllt bomberna med sammansättning B -sprängämnen, torkades de i en torktumlare i 36 timmar och fraktades med järnväg till Port Chicago, Kalifornien , varifrån de togs sjövägen till Tinian [1] [3] .

Beskrivning

"Pumpabomberna" liknade i storlek och form som Fat Man-bomben, och delade samma 52-tums (130 cm) fyrkantiga svans ( California Parachute ) och en fästpunkt. "Pumpabomben" var utrustad med tre kontaktsäkringar arrangerade i en liksidig triangel runt bombens nos, medan atombomben hade fyra kroppssäkringar. Atombomben hade delar av skalet sammansvetsade , men de flesta, om inte alla, pumpabomber hade 4-tums (100 mm) hål i skalet, som användes för att fylla skalet. The Fat Man hade också fyra externa fästpunkter för en radarantenn , som Pumpkin Bombs inte hade [1] [4] .

Pumpabomberna var 10 fot 8 tum (3,25 m) långa och 60 tum (1,5 m) i diameter. Vikten på "pumpabomben" var 5,34 ton, inklusive 1,7 ton - skal, 193 kg - svans och 2,9 ton sprängämnen av sammansättning B. Skalet var tillverkat av 0,375-tum (9,5 mm) stålplåtar , och svansen är gjord av 0,2 tum (5,1 mm) aluminiumplåt [ 1] .

bombning

Pumpabombningar utfördes av US Air Force 509 den 20, 23, 26 och 29 juli och 8 och 14 augusti 1945 mot isolerade mål i japanska städer. Totalt 49 bomber släpptes på 14 mål, en bomb kastades överbord i havet och två fanns ombord på flygplanet som avbröt sitt uppdrag [7] .

"Pumpabomb"-bombningarna var faktiskt en repetition för atombombningarna av Hiroshima och Nagasaki , alla mål var belägna i närheten av städerna som var målet för atomattacken. Bomberna släpptes på en höjd av 30 000 fot (9100 m), varefter bombplanen gjorde en skarp sväng, som vid utförandet av en atombombning. Efter kriget drog United States Strategic Bombing Survey slutsatsen att "pumpabomber" var "ett någorlunda effektivt vapen mot japanska fabriker när direktträffar gjordes på vitala mål, eller tillräckligt nära viktiga mål för att orsaka allvarliga strukturella skador" [8] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Campbell, 2005 , s. 74–75.
2. ↑ 1 2 3 Campbell, 2005 , s. 72–73.
3. ↑ 1 2 Riksarkivet, protokoll från tredje målnämndsmöte, 28 maj 1945 . George Washington University . Hämtad 25 maj 2013. Arkiverad från originalet 9 augusti 2006. (obestämd)
4. ↑ 1 2 Coster-Mullen, 2012 , s. 184–185.
5. ↑ Campbell, 2005 , sid. 220.
6. ↑ 1 2 Hoddeson, Henriksen, 1993 , s. 378–381.
7. ↑ Campbell, 2005 , s. 27, 104.
8. ↑ Campbell, 2005 , sid. 73.

Litteratur

• Campbell, Richard H. Silverplate-bomberna: En historia och register över Enola Gay och andra B-29:or konfigurerade för att bära atombomber. - Jefferson, North Carolina: McFarland & Company, 2005. - ISBN 0-7864-2139-8 .
• Coster-Mullen, John. Atombomber: The Top Secret Inside Story of Little Boy and Fat Man. — 2012.
• Hoddeson, Lillian; Henriksen, Paul W.; Meade, Roger A.; Westfall, Catherine L. Critical Assembly: A Technical History of Los Alamos Under the Oppenheimer Years, 1943–1945. - New York, New York: Cambridge University Press, 1993. - ISBN 0-521-44132-3 .