Jaime Alguersuari | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Medborgarskap | Spanien | ||||||||||||||||||||||||
Födelsedatum | 23 mars 1990 (32 år) | ||||||||||||||||||||||||
Födelseort | Barcelona , Spanien | ||||||||||||||||||||||||
Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||||||||||||||
Årstider | 3 ( 2009 - 2011 ) | ||||||||||||||||||||||||
Bilar | Toro Rosso | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 46 | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Ungern 2009 | ||||||||||||||||||||||||
Sista Grand Prix | Brasilien 2011 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Jaime Alguersuari ( spanska Jaime Alguersuari , född 23 mars 1990 i Barcelona ) är en spansk racerförare , brittisk Formel 3-mästare, Formel 1 - pilot under säsongerna 2009-2011 . Vid en ålder av 19 år och 125 dagar skrev han historia som den yngsta föraren att starta ett Grand Prix (rekordet slogs 2015 av Max Verstappen ). Dessutom är han den första Formel 1-föraren född på 1990-talet.
Alguersuari började sin karriär i den öppna hjulserien 2005 med italienska Formula Junior 1600 där han slutade på tredje plats. Han deltog också i två Formel Renault 2.0 Eurocup- tävlingar för Carlin Motorsport . 2006 tillbringade han en hel säsong i detta mästerskap, tävlade parallellt i det italienska mästerskapet med samma formel och vann 12:e respektive 10:e platser, enligt säsongens resultat. Dessutom vann han den italienska Formel Renault Winter Series samma år . Nästa två mästerskapssäsong gav honom en femteplats i Europacupen och vicemästerskapen i Italien bakom Miki Mäki .
2008 flyttade Jaime till brittiska Formel 3 och gick med i laget där han började sin karriär - Carlin Motorsport . Hans partners var Brandon Hartley , Oliver Turvey och Sam Abey . Efter en lång kamp mellan Alguersuari, Hartley, Turvey och Sergio Pérez kunde Alguersuari vinna säsongens tre sista race i rad och därmed säkra titeln. [1] Han blev den yngste brittiska Formel 3-mästaren någonsin vid 18 år och 203 dagar. Han ersatte också den skadade Mark Webber i Race of Champions på Wembley Stadium i december 2008 [2] .
2009 flyttade spanjoren, tillsammans med partnern Turvi och Carlin-teamet, till Renault World Series [3] Här kunde han vinna en gång, ta pole position och sätta ett snabbaste varv, och även sluta på pallen två gånger. Han slutade sexa i mästerskapet. Det bör noteras att han under andra halvan av säsongen agerade på två fronter [4] , eftersom inom ramen för stödprogrammet för unga piloter av Red Bull fick [5] platsen för reservpiloten för två Formel 1-lag på en gång - Red Bull Racing och Scuderia Toro Rosso . Strax efter tyska Grand Prix 2009 fick Sebastien Bourdet sparken från Toro Rosso , och även i avsaknad av officiell bekräftelse i hagen fanns en uppfattning om att det var Alguersuari som skulle ersätta honom. [6] Fyra dagar senare bekräftades denna information av teamet, och vid Ungerns Grand Prix 2009 gjorde Jaime sin Formel 1-debut. [7] .
Vid hans debut Grand Prix i Ungern motsvarade Jaimes resultat i allmänhet lagets nivå - den svagaste av alla och användes som träningsplats för piloterna i Red Bulls ungdomsprogram, hon tillät ingen att slåss kl. åtminstone med sin egen partner. Han kvalade senast, han tillbringade också större delen av loppsträckan bakom alla, men efter ett misstag av sin partner Sebastien Buemi var han före honom och slutade femtonde, bakom i en cirkel. [8] På grund av denna prestation, vid en ålder av 19 år och 125 dagar, blev han den yngsta föraren i Formel 1:s historia, och slog Mike Tuckwells rekord . Dessutom är Jaime bara den sjunde föraren under 20 år som startar i en Grand Prix. [9] I de återstående loppen av säsongen visade han nästan inga resultat, han avslutade bara två gånger till och avgick i resten av loppen. Vid kvalet till Japans Grand Prix krossade han sin bil totalt, vilket till och med ledde till stopp i loppen. Säsongens bästa resultat var den 14:e platsen vid målgången av Brasiliens Grand Prix.
Året därpå behöll Toro Rosso piloternas sammansättning, och i de tre första loppen uppnådde Alguersuari konsekvent det bästa resultatet i sin karriär varje gång - i Bahrain blev han 13:a, i Australien kämpade han i 22 varv inte med någon, men med den sjufaldige världsmästaren Michael Schumacher, som slutade 11:a som ett resultat, och i Malaysia kunde han tjäna poäng överhuvudtaget och slutade loppet som nionde. Jaime fick beröm för sin prestation av lagägaren Franz Tost, som beskrev honom som "fantastisk". Efter ytterligare ett lopp slutade han återigen i poäng, denna gång på 10:e plats – hemma i Spanien. För de återstående loppen lyckades han tjäna poäng bara en gång, på sista etappen i Abu Dhabi, och i andra lopp kom han vanligtvis i mål under den första halvan av den andra tio. Enligt säsongens resultat tjänade han fem poäng och blev 19:a i mästerskapet.
2011 ändrades inte lagets sammansättning igen. I de två första loppen gick det inte att tjäna poäng, men vid tredje etappen i Kina bröt Alguersuari in i det tredje kvalsegmentet för första gången i karriären. Starten från sjunde plats gav ingen tur – Jaime var den ende som avgick i det loppet. Sekvensen av poänglösa avslut fortsatte fram till Kanadas Grand Prix, men där kunde spanjoren sluta så mycket som åtta och återigen sätta karriärens bästa resultat. Vid European Grand Prix upprepade han denna prestation, och det var mycket lägligt - det gick rykten om önskan att ersätta Alguersuari med en annan medlem av stödprogrammet - Daniel Ricciardo. I Storbritannien slutade han återigen, för tredje gången i rad, på poäng - 10:e plats. I Tyskland slutade han utan poäng, i Ungern gjorde han ett, och vid kvalet till Belgiens Grand Prix tog han en karriärbästa sjätteplats i starten, bara för att avgå i första kurvan på grund av en kollision med Bruno Senna . Vid Italiens Grand Prix slutade han sjua – och detta resultat var återigen det bästa i karriären. Detta goda resultat, som tidigare under säsongen, ersattes av misslyckade prestationer, till exempel i Singapore kraschade han bilen på det näst sista varvet. I Korea och Indien gick han återigen till poängen (7:e respektive 8:e plats), varefter han avslutade ytterligare två lopp utan poäng. Som ett resultat av allt tjänade han så många som 26 poäng, mer än självsäkert före sin partner, men detta hjälpte ingen av dem båda - missnöjd med resultatet meddelade lagledningen i december 2011 att Rickiardo och Jean-Eric Vergne skulle uppträda istället för Buemi och Alguersuari.
I slutet av säsongen vann Alguersuari Desafio Internacional das Estrelas, ett kartinglopp som anordnades av Felipe Massa för sina vänner som är förare av Formel 1 och andra serier.
Efter att ha förlorat sin Formel 1-plats tog Alguersuari ett jobb med BBC Radio Live 5 som racingexpert och Grand Prix-kommentator, tillsammans med James Allen. I april 2012 kunde han i viss mån återgå till racing genom att delta i Pirellis däcktestprogram för säsongen 2013. 2014 deltog han även i ADAC GT Masters-serien .
2014 gick Alguersuari med i en grupp förare som förberedde sig för att tävla i den inledande elektriska Formel E- säsongen . Han gick in i mästerskapet för Virgin Racing tillsammans med Sam Bird . Bästa resultatet i loppet var 4:e plats på banan i Buenos Aires. Han missade de två sista etapperna av säsongen på grund av hälsoproblem och avslutade mästerskapet på 13:e plats med 30 poäng.
I oktober 2015 meddelade Jaime Alguersuari sin pensionering från motorsporten. [tio]
Förutom racing är Alguersuari en professionell musiker, har en egen studio i Barcelona och är vida känd i Spanien som DJ Squire. Han ledde 2010 års Barcelona Music Conference och spelade på klubbar inklusive Ibiza. Hans debutalbum Organic Life släpptes den 14 september 2011 och tillbringade fem dagar som nummer ett på iTunes albumlista. Själv kommenterar han sin hobby på följande sätt:
Jag är en Formel 1-förare, men det finns en annan viktig sak i mitt liv - musik. Självklart är det lite konstigt att en Formel 1-förare har några andra hobbyer, men det är sant. Jag har alltid tyckt att det var viktigt att följa mina instinkter: Jag älskar musik och det står inte i vägen för racing. Jag gillar att stänga i studion och skriva, spela in och bara lyssna på musik. Jag kan inte leva utan den, precis som jag inte kan leva utan racing.
Originaltext (engelska)[ visaDölj] Jag är en Formel 1-förare men jag har en annan sak i mitt liv, och det är musik. Det är uppenbarligen ganska konstigt att se en Formel 1-förare ha ett annat liv, men det är den jag är. Jag har alltid sagt att det är viktigt att följa dina instinkter: Jag älskar musik och racing stör inte det. Jag älskar att stänga dörren och producera, komponera, spela musik, lyssna på musik. Jag kunde inte leva utan den, precis som jag inte kunde leva utan racing.Säsong | Serier | Team | Startar | segrar | polacker | före Kristus | catwalks | Glasögon | Plats |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Formel Junior 1600 Italien | Tomcat Racing | 12 | 2 | 2 | ? | fyra | 160 | 3 |
Eurocup Formel Renault 2.0 | Epsilon Euskadi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NKL† | |
2006 | Formel Renault 2.0 Italien | Cram tävling | femton | 0 | 0 | 0 | ett | 56 | tio |
Eurocup Formel Renault 2.0 | fjorton | 0 | 0 | 0 | ett | 24 | 12 | ||
Formel Renault 2.0 Italien Winter Series | fyra | fyra | fyra | 3 | fyra | 142 | ett | ||
2007 | Formel Renault 2.0 Italien | Epsilon Red Bull Team | fjorton | 3 | 3 | 2 | 7 | 266 | 2 |
Eurocup Formel Renault 2.0 | fjorton | 0 | 0 | 0 | 2 | 67 | 5 | ||
2008 | Brittisk Formel 3 | carlin motorsport | 22 | 5 | 6 | 5 | 12 | 251 | ett |
Formel 3 Masters | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | - | åtta | ||
Macau Grand Prix | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | - | tio | ||
Spanska formel 3 | GTA Motor Competition | åtta | 3 | 2 | ett | fyra | 60 | 7 | |
2009 | Formel Renault 3.5 | carlin motorsport | 17 | ett | ett | ett | 3 | 88 | 6 |
Formel 1 | Scuderia Toro Rosso | åtta | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | |
2010 | Formel 1 | Scuderia Toro Rosso | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 19 |
2011 | Formel 1 | Scuderia Toro Rosso | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | fjorton |
2014 | ADAC GT Masters | Rowe Racing | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 29 |
2014-2015 | Formel E | virgin racing | 9 | 0 | 0 | ett | 0 | trettio | 13 |
† - Eftersom Alguersuari var gästförare kunde han inte tjäna poäng.
Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Säsong | Team | Chassi | Motor | W | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | 17 | arton | 19 | Plats | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Scuderia Toro Rosso |
Toro Rosso STR4 |
Ferrari 056 2.4 V8 |
B | ABC |
MAZ |
VAL |
BACH |
COI |
MÅN |
TUTS |
VEL |
GER |
WEN 15 |
16 EUR |
BEL Skhod |
ITA Skhod |
BLÅ Avgång |
YaPO Skhod |
BH 14 |
ABU Skhod |
24 | 0 | ||
2010 | Scuderia Toro Rosso |
Toro Rosso STR5 |
Ferrari 056 2.4 V8 |
B | BACH 13 |
ABC 11 |
MAZ 9 |
Sats 13 |
ISP 10 |
MÅN 11 |
TUTS 12 |
CH 12 |
13 EUR |
VEL Nedstigning |
HENNES 15 |
VEN Nedstigning |
BEL 13 |
ITA 15 |
BLÅT 12 |
YAPO 11 |
KOR 11 |
BH 11 |
ABU 9 |
19 | 5 |
2011 | Scuderia Toro Rosso |
Toro Rosso STR6 |
Ferrari 056 2.4 V8 |
P | ABC 11 |
MAZ 14 |
KIT Avgång |
TUTS 16 |
ISP 16 |
MON Skhod |
CH 8 |
8 EUR |
VEL 10 |
HENNES 12 |
WEN 10 |
BEL Skhod |
ITA 7 |
BLÅ 21 |
YAPO 15 |
KOR 7 |
IND 8 |
ABU 15 |
BH 11 |
fjorton | 26 |
![]() | |
---|---|
Foto, video och ljud | |
Tematiska platser | |
Ordböcker och uppslagsverk | |
I bibliografiska kataloger |
Brittiska Formel 3 -mästare | |
---|---|
Trippel |
|
dubbel |
|
Enda |
|
Formel 3 | 2008 i|
---|---|
Konkurrens | |
Serier |
|
Mästare |
|
Övrig | Kategori: 2008 i Formel 3 |