Chernyshev, Georgy Nikolaevich

Georgy Nikolaevich Chernyshev
Födelsedatum 23 augusti 1919( 23-08-1919 )
Födelseort Nikolaev , Cherson Governorate
Dödsdatum 24 juli 1997 (77 år)( 1997-07-24 )
En plats för döden Sankt Petersburg , Ryssland
Land  Sovjetunionen , Ryssland 
Vetenskaplig sfär Skeppsbyggnad
Arbetsplats TsKB-18 , SKB-143
Alma mater Nikolaev Shipbuilding Institute
Akademisk examen Doktor i tekniska vetenskaper
Känd som ubåtsdesigner
Utmärkelser och priser
Hero of Socialist Labour - 1970
Lenins ordning Lenins ordning Oktoberrevolutionens orden Orden för Arbetets Röda Banner Order of the Patriotic War II grad
Sovjetunionens statliga pris - 1977 Ryska federationens statliga pris - 1996 Honored Designer of the Russian Federation Badge..jpg

Georgy Nikolaevich Chernyshev ( 23 augusti 1919  - 24 juli 1997 ) - vetenskapsman, designingenjör , skeppsbyggare , chefsdesigner av kärnubåtar av projektet " 671 ", " 671RT ", " 671RTM ", " 971 ", Hero , pristagare av statliga priser USSR och Ryssland , doktor i tekniska vetenskaper , hedrad designer av ryska federationen , hedrad maskiningenjör i ryska federationen , hedersakademiker vid St. Petersburg Engineering Academy , deltagare i det stora fosterländska kriget . [ett]

Biografi

Georgy Nikolaevich Chernyshev föddes den 23 augusti 1919 i Nikolaev , Cherson-provinsen (nuvarande Nikolaev-regionen , Ukraina ) i en arbetarfamilj [2] .

Tidiga år

Sedan 1934 arbetade han på varvsbyggnaden Nikolaev United State Plant. Andre Marty som markör, studerade på fabriksskolan . Efter examen från FZU skickades han för att studera vid Nikolaev Shipbuilding Institute [2] .

Under de första dagarna av det stora fosterländska kriget kallades han upp som röda arméns soldat till fronten. I armén sedan 1941. Deltog i strider på sydvästfronten . 1942 återkallades han från fronten för att avsluta sina studier vid skeppsbyggnadsinstitutet [2] , som evakuerades till Przhevalsk [3] .

Början av designaktivitet

1943 skickades han till Gorkij , till designbyrån TsKB-18 , evakuerad från Leningrad , som mekanisk designer. 1945, tillsammans med TsKB-18, flyttade han till Leningrad [2] .

1947 skickades Chernyshev till Tyskland , där, genom beslut av den sovjetiska regeringen, en speciell designbyrå skapades i Blankenburg under ledning av chefen för TsKB-18 A. A. Antipin för att återställa Helmut Walters ång- och gasturbinkraftverk ( PGTU). , samling av dokumentation och komponenter till ubåtskraftverket som tillverkades under kriget. Efter att ha återvänt från Tyskland överfördes Chernyshev till positionen som senior designer, skapad på order av USSR:s ministerråd i mars 1948, en speciell designbyrå SKB-143 (nu - SPMBM "Malakhit") för att utveckla höghastighetståg ubåtar och kraftverk av nya typer. Den första uppgiften vid SKB-143, som Chernyshev arbetade med, var skapandet av en Project 617-ubåt med en ånggasturbinanläggning . Enligt detta projekt lades den första och enda sovjetiska medelstora ubåten S-99 ner 1951 och togs i drift 1956 , på vilken den klassiska dieselelektriska kretsen kompletterades med PSTU [4] . Genom att arbeta med projekt 617 blev Chernyshev chef för sektorn [2] , och 1951 utsågs han till chef för avdelningen för fartygssystem och anordningar, strukturer för propelleraxellinjen SKB-143 [5]

1952 gick Chernyshev med i en grupp som började arbeta under ledning av V.N. Peregudov med skapandet av en pre-draft design av den första kärnubåten (NPS) av projekt 627 (senare projekt 627A , 645 ). Samma år skickades Chernyshev till Moskva till en speciell grupp av NII-8 (nu NIKIET ) N. A. Dollezhal , som var engagerad i skapandet av ett kärnkraftverk för kärnubåtar. 1953 utsågs Chernyshev till ställföreträdande chef för SKB-143-avdelningen, sedan 1957 - biträdande chefsdesigner för kärnmissilubåten Project 639 (projektet genomfördes inte) [2] .

Chefsdesigner av atomubåtar

1959 tilldelades Chernyshev Order of the Red Banner of Labor och utsågs till chefsdesigner för en serie atomubåtar av andra generationen av projekt 671 av Yorsh-typ. Projektet kännetecknades av ett stort antal fundamentalt nya designlösningar som tillämpats. Projektets ledande atomubåt lades ned den 12 april 1963 vid amiralitetsvarvet i Leningrad, sjösattes den 28 juli 1966 och överlämnades till flottan 1967. Totalt byggdes 15 ubåtar av detta projekt 1963-1974 [5] .

År 1970, för enastående tjänster vid skapandet av nya modeller av militär utrustning, genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet (stängt), tilldelades Chernyshev titeln Hero of Socialist Labour med Leninorden och hammaren och Sickle-guldmedalj [2] .

Den 2 april 1971 lades den ledande ubåten av Project 671RT av Semga-typen (modifiering av Project 671), designad under ledning av Chernyshev , ner vid Krasnoye Sormovo-anläggningen . Den 30 december 1972 överlämnades båten till marinen . Totalt, under perioden 1972 till 1978, byggdes 7 ubåtar av detta projekt (4 vid Krasnoye Sormovo- fabriken och tre vid Leningrad Admiralty Association). För den uppnådda prestandan för att minska bullret från ubåten Project 671RT tilldelades en stor grupp anställda vid designbyrån, Admiralty Plant och relaterade företag order och medaljer, 1977 tilldelades USSR State Prize till chefsdesignern G. N. Chernyshev , hans ställföreträdare V. D. Levashov och chefs rustningsdesigner L. A. Podvyaznikov [5] . En ytterligare modifiering av projektet 671 "Ruff" på grundval av projektet 671RT "Syomga" var projektet 671RTM och 671RTM (K) av typen "Gädda", som också utvecklades under ledning av Chernyshev. Under perioden 1977 till 1992 byggdes 25 enheter av detta projekt på varv i Komsomolsk-on-Amur och Leningrad [5] .

1974 utsågs Chernyshev till chefsdesigner för Malachite Allied Engineering Design and Assembly Bureau , skapad efter sammanslagningen av SKB-143- och TsKB-16-teamen (TsPB Volna) [5] . I juli 1976 började "Malachite" att utveckla en massserie av multi-purpose ubåtar av den tredje generationen av " 971 " -projektet. Projektets chefsdesigner, G. N. Chernyshev, kombinerade framgångsrikt i detta skepp styrkorna i projekt 671 och 705 och alla de mest avancerade landvinningarna inom inhemsk vetenskap och teknik [6] .

Totalt byggdes 15 enheter av detta båtprojekt (8 vid Lenin Komsomol Plant No. 199 i Komsomolsk-on-Amur och 7 vid Northern Machine-Building Enterprise No. 402 i Severodvinsk ). Båtarna i detta projekt hade egenskaper som gjorde det möjligt att konkurrera på lika villkor med de senaste amerikanska multi-purpose ubåtar av Los Angeles och Seawolf -klassen [7] .

1986 utsågs Chernyshev till generaldesigner av SPM BM "Malakhit", fram till 1997 ledde han designarbetet på projekten 671RTM och 671RTM (K) [8] . 1996 blev Chernyshev pristagare av Rysslands statliga pris [9] .

Chernyshev hade titeln doktor i tekniska vetenskaper, hedrad designer av Ryska federationen (1992), hedersakademiker vid St. Petersburg Engineering Academy [2] .

Georgy Nikolaevich Chernyshev dog den 24 juli 1997 i St. Petersburg . Han begravdes på Volkovsky-kyrkogården [2] .

Ubåtar designade av G. N. Chernyshev

Totalt byggdes mer än 60 atomubåtar för flera ändamål enligt Chernyshevs projekt [5] .

Utmärkelser och titlar

Minne

Anteckningar

  1. ↑ Samarkin L. Allmän designer. 85 år sedan G. N. Chernyshevs födelse. // Marin samling . - 2004. - Nr 10. - P. 44.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Bocharov A. Georgy Nikolaevich Chernyshev . Webbplatsen " Hjältar i landet ".
  3. ↑ Ryzhkov S. S., Bugaenko B. A., Gal A. F. Amiral Makarov National University of Shipbuilding. Bläddrar igenom historiens sidor
  4. ↑ Vlasov V.P. Från historien om skapandet av ubåtar med kombinerade turbiner // Ubåtar. Utvecklingens historia. Sammanfattning av artiklar. - Jekaterinburg., 2003.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 Usenko N. V., Kotov P. G., Redansky V. G., Kulichkov V. K. Hur Sovjetunionens kärnvapenflotta skapades. - St Petersburg. : LLC "Publishing house" Polygon "", 2004. - S. 505-506. — 544 sid. — ISBN 5-89173-274-2 .
  6. ↑ Shmakov R.A. Kärnkraftsflottan skapades av den unga  // "Atomic Strategy": Journal. - Augusti 2007. - S. 16-17 .
  7. ↑ Cherkashin. Jag är en ubåt . - M . : Sovershenno sekretno, 2010. - S. 25. - 444 sid. - 1000 exemplar.  - ISBN 978-5-91179-004-2 . Arkiverad kopia (inte tillgänglig länk) . Hämtad 10 juni 2015. Arkiverad från originalet 10 juni 2015. 
  8. ↑ Lisochkin I. "Gepard" - den första atomubåtskryssaren under XXI-talet . Ryska skeppsbyggnadsportalen. Hämtad: 11 juni 2015.
  9. ↑ Chernyshev Georgy Nikolaevich // Encyclopedic Dictionary "Nikolaevites from 1789 to 1999" / Karnaukh V. A .. - Nikolaev: "Cimmeria Opportunities", 1999. - 375 s. — 10 000 exemplar.  — ISBN 9667676005 .
  10. ↑ Georgy Chernyshev projekterar fysiskt fältkontrollfartyg 1806 (otillgänglig länk) . www.warfare.be Hämtad 11 juni 2015. Arkiverad från originalet 10 juni 2015. 
  11. ↑ Oförglömliga namn // St. Petersburg Vedomosti. - 2021. - 25 maj.

Litteratur

Länkar