| Eddie Cheever | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Medborgarskap | USA | ||||||||||||
| Födelsedatum | 10 januari 1958 (64 år) | ||||||||||||
| Födelseort | |||||||||||||
| Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||
| Årstider | 11 ( 1978 , 1980 - 1989 ) | ||||||||||||
| Bilar | Theodore , Hesketh , Osella , Tyrrell , Ligier , Renault , Alfa Romeo , Lola , Arrows | ||||||||||||
| Grand Prix | 143 (132 starter) | ||||||||||||
| Debut | Argentina 1978 | ||||||||||||
| Sista Grand Prix | Australien 1989 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||
Eddie McKay Cheever Jr. Eddie McKay Cheever Jr. ( 10 januari 1958 , Phoenix , Arizona , USA ) är en amerikansk racerbilsförare , Formel 1 -pilot , CART , IRL IndyCar , ägare av Cheever Racing-teamet . Vann 1998 Indianapolis 500 som förare och lagägare.
Eddie föddes i Phoenix , Arizona , men bodde i Rom , Italien . I tidig ålder började han intressera sig för motorsport. Passionen började visa sig efter faderns och åttaårige Eddies gemensamma resa till racingsportbilar i Monza . Han höll på med gokart . Vid 15 års ålder vann han det italienska mästerskapet och Europamästerskapet i karting, varefter han kom in i ett team med amerikanen Danny Sullivan i Formel 3 , och senare med Ron Dennis i Formel 2 .
Han gjorde sin F1-debut vid tjugo års ålder 1978 med Hesketh - Ford -teamet . Två år senare flyttade han till Ozell -laget . Men redan 1981 flyttade han till Tyrrelllaget . Sedan flyttade han till Ligier -laget , där han kunde vinna tre pallplatser. 1983 gjorde han flest poäng på en säsong och spelade med Alain Prost för Renault -laget . Efter att ha spelat tvåa kunde Eddie tjäna 22 poäng för säsongen, men eftersom laget inte vann Constructors' Championship, förnyades inte kontraktet med Alain Prost och Eddie. Under de kommande sex säsongerna spelade han för olika lag, den sista pallen vann vid hans hemland USA:s Grand Prix i Phoenix med Arrows -laget .
| År | Team | Chassi | Motor | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | Plats | Glasögon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Theodore Racing Hong Kong | Theodore TR1 | Cosworth DFV | ARG NKV |
BRA NKV |
- | 0 | ||||||||||||||
| Olympus Hesketh Racing | Hesketh 308E | Cosworth DFV | YUZHN Skhod |
SShZ |
MÅN |
BEL |
COI |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
COE |
BURK | |||||
| 1980 | Osella Squadra Corse | Osella FA1 Osella FA1B |
Cosworth DFV | ARG NKV |
BRA NKV |
YUZHN Skhod |
COE- konvergens |
BEL NKV |
MON NKV |
FRA Avgång |
VEL Nedstigning |
GER reträtt |
AVT Avgång |
NID- samling |
ITA 12 |
KAN Nedstigning |
COE- konvergens |
- | 0 | ||
| 1981 | Team Tyrrell | Tyrrell 010 Tyrrell 011 |
Cosworth DFV | SShZ 5 |
BRA NKL |
ARG Avgång |
SUN Avgång |
BEL 6 |
MÅN 5 |
ISP NKL |
FRA 13 |
VEL 4 |
HENNES 5 |
AVT NKV |
NID- samling |
ITA Skhod |
CH 12 |
LAN -avgång |
12:e | tio | |
| 1982 | Utrusta Talbot Gitanes | Ligier JS17 Ligier JS19 |
Matra V12 | YUZHN Skhod |
BRA Avgång |
SSHZ Skhod |
SAN |
BEL 3 |
MON Skhod |
BARN 2 |
CH 10 |
NID NKV |
VEL Nedstigning |
FRA 16 |
GER reträtt |
AVT Avgång |
SÖM NKL |
ITA 6 |
LAN 3 |
12:e | femton |
| 1983 | Utrusta Renault Elf | Renault RE30C Renault RE40 |
Renault V6T | BRA Avgång |
SShZ 13 |
FRA 3 |
SUN Avgång |
MON Skhod |
BEL 3 |
DET- samling |
CH 2 |
VEL Nedstigning |
GER reträtt |
AWT 4 |
NID- samling |
ITA 3 |
10 EUR |
YUZHN 6 |
7:a | 22 | |
| 1984 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo V8T | BH 4 |
YUZHN Skhod |
BEL Skhod |
SAN 7 |
FRA Avgång |
MON NKV |
CH 11 |
DET- samling |
DAL Nedstigning |
VEL Nedstigning |
GER reträtt |
AVT Avgång |
NID 13 |
ITA 9 |
EUR Pensionering |
POR 17 |
16:e | 3 |
| 1985 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 185T Alfa Romeo 184TB |
Alfa Romeo V8T | BRA Avgång |
POR Avgång |
SUN Avgång |
MON Skhod |
CH 17 |
BARN 9 |
FRA 10 |
VEL Nedstigning |
GER reträtt |
AVT Avgång |
NID- samling |
ITA Skhod |
BEL Skhod |
11 EUR |
YUZHN Skhod |
ABC Avgång |
- | 0 |
| 1986 | Team Haas Lola | Lola THL1 | Ford V6T | ARB |
COI |
SAN |
MÅN |
BEL |
BURK |
DET- samling |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
AWT |
ITA |
POR |
MEK |
ABC |
- | 0 |
| 1987 | USF&G Pilar Megatron | Pilar A10 | Megatron T | BRA Avgång |
SUN Avgång |
BEL 4 |
MON Skhod |
BARN 6 |
FRA Avgång |
VEL Nedstigning |
GER reträtt |
WEN 8 |
AVT Avgång |
ITA Skhod |
POR 6 |
ISP 8 |
MEK 4 |
YAPO 9 |
ABC Avgång |
10:e | åtta |
| 1988 | USF&G Pilar Megatron | Pilar A10B | Megatron T | BH 8 |
SAN 7 |
MON Skhod |
MEK 6 |
KAN Nedstigning |
DET- samling |
FRA 11 |
VEL 7 |
HENNES 10 |
VEN Nedstigning |
BEL 6 |
ITA 3 |
POR Avgång |
ISP Skhod |
YaPO Skhod |
ABC Avgång |
12:e | 6 |
| 1989 | USF&G Pilar Megatron | Pilar A11 | Cosworth DFR | BRA Avgång |
SAN 9 |
MÅN 7 |
MEK 7 |
COE 3 |
KAN Nedstigning |
FRA 7 |
VEL NKV |
HENNES 12 |
VEN 5 |
BEL Skhod |
ITA NKV |
POR Avgång |
ISP Skhod |
YAPO 8 |
ABC Avgång |
11:e | 6 |
| År | Chassi | Motor | Start. | Plats |
|---|---|---|---|---|
| 1990 | Penske | Chevrolet | 14:e | 8:e |
| 1991 | Lola | Chevrolet | 10:e | 31:a |
| 1992 | Lola | Ford Cosworth | 2:a | 4:a |
| 1993 | Lola | Buick | 33:a | 16:e |
| 1994 | Lola | Buick | 11:e | 8:e |
| 1995 | Lola | Ford Cosworth | 14:e | 31:a |
| 1996 | Lola | Menard - Buick | 4:a | 11:e |
| 1997 | G Force | Oldsmobile | 11:e | 23:e |
| 1998 | Dallara | Oldsmobile | 17:e | 1:a |
| 1999 | Dallara | Infiniti | 16:e | 18:e |
| 2000 | Dallara | Infiniti | 10:e | 5:a |
| 2001 | Dallara | Infiniti | 26:e | 25:e |
| 2002 | Dallara | Infiniti | 6:a | 5:a |
| 2006 | Dallara | Honda | 19:e | 13:e |