Södra tunneln

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 18 maj 2022; kontroller kräver 5 redigeringar .
Södra tunneln
Södra tunneln
Applikationsområde Bil
Springer under järnvägsspår i Kursk-riktningen för Moskva-järnvägen
Plats Moskva
Sorts ytlig förekomst
Design lådformad
total längd ~81 m (enligt Yandex-kartor [1] )
öppningsdatum 1908

Södra tunneln är en biltunnel i MoskvaIlovaiskaya Street . Antalet tunnlar är 1, den har 1 (ett) körfält plus trottoar .

Geografi

Biltunneln ligger på gatan Ilovaiskaya .
Tunneln förbinder Maryino- området och Pechatniki-området och passerar under järnvägsspåren i Kursk-riktningen för Moskvajärnvägen mellan Pererva- och Moskvorechye- plattformarna .
I området Batayskaya och Kurskaya gatorna finns en liknande norra tunnel .

Historik

Den södra tunneln byggdes 1907-1908 som en boskapstunnel som leder till stadsslakterier belägna i området för den moderna PJSC Mikoyanovsky köttbearbetningsanläggningenVolgogradsky Prospekt .

Konstruktion

Tunnel - grunt, box-typ; yta: asfalt; Det finns en trottoar för fotgängare. På grund av frekventa översvämningar är trottoaren utformad som ett stängt galleri [2] .

Trafikhantering

Trafiken i tunneln regleras av ett trafikljus; vägtrafik av allmänna transporter - enkelriktad[ var? ] ; disk endast för kollektivtrafik (bussar nr 35 och 646 [3] ) [4] . Höjdgräns: 2,6 meter; det är förbjudet att stanna i tunneln.

Utsikter för utveckling

Det finns inga godkända utbyggnadsplaner för 2019.

Se även

Anteckningar

  1. 81 m.
  2. Trottoar i form av ett stängt galleri /
  3. Problemet med transporttillgänglighet i Pechatniki-distriktet . Hämtad 17 juli 2019. Arkiverad från originalet 17 juli 2019.
  4. Mötande trafik endast för kollektivtrafik (bussar nr 35 och 646). INTE EN remsa - EN remsa!

Länkar