Ute ( eng. Ute ) - det vardagliga namnet på pickuper i stil med " Coupé utility ", är ett lätt nyttofordon med en öppen lastplattform. Till skillnad från klassiska pickuper är fronten på Utah utformad som en tvådörrars coupé (därav namnet "Coupé utility"). Ett klassiskt exempel på en bil i denna stil är Chevrolet El Camino , samt den modernare australiensaren Holden Ute .
De första Ford Model T- och Ford Model A -pickuperna (1927) skapades på basis av sedaner genom att installera en lastplattform bakom en hytt som var stympad till förarsätet och kan betraktas som utgångspunkten i skapandet av ter.
Ford Australia var det första företaget som tillverkade ter. Drivkraften för utvecklingen och produktionen av sådana bilar var ett brev från hustrun till en bonde Gipsland från Victoria (Australien), mottaget av Ford Australia 1932. Hon frågade: "Kan du bygga en bil till mig som vi kan köra till kyrkan på söndag utan att bli blöt i regnet, och min man kan använda den för att transportera grisar till marknaden på måndag?" [1] Den unga Ford -designern Lew Bandt var intresserad av denna idé och utvecklade en lämplig lösning, baserad på coupén från 1933, omformade modellens ram för att klara de ökade belastningar som uppstår under godstransporter. Den resulterande prototypen var framgångsrik, och den första produktionen "Ford Coupe Utility" släpptes 1934 [1] .
Holden , det australiensiska dotterbolaget till General Motors , tillverkade också Chevrolet ute 1935 , och Studebaker tillverkade Coupe Express från 1937 till 1939, men bilar masstillverkades inte i USA förrän Ford Ranchero introducerades 1957 i North Amerika, vilket skapade ett nytt marknadssegment.
1951 släppte Holden-företaget , som då redan ägdes av General Motors , sin första uteplats. Den byggdes på basis av sedan 48-215. Sedan dess har både Ford och Holden fortsatt att aktivt utveckla detta område på den australiensiska marknaden.
1955 skapade Chevrolet ett nytt märke av lätta pickuper - Cameo Carrier, där du kan se några förutsättningar för framtida bilar, implementerade i Chevrolet El Camino och Ford Ranchero - en design som påminner om stilen med bilar, bakskärmar i glasfiber , tvåfärgad lack, relativt lyxig (för pickup) interiör, samt valfri V8-motor, automatlåda och servostyrning [2] .
I Nordamerika dök det upp pickuper i Ute-stil först 1957 - Ford lanserade Ford Ranchero . Som svar på framgångarna för sin rival Chevrolet släppte en division inom General Motors Chevrolet El Camino 1959. Den anslöt sig 1978 av dess motsvarighet, namngiven GMC Sprint , senare namngiven GMC Caballero . I Mexiko såldes denna modell som Chevrolet Conquistador. På 1980-talet började försäljningen av coupéverktyget minska och Volkswagen Caddy , Dodge Rampage / Plymouth Scamp och Chevrolet El Camino föll i onåd (Ranchero slutade tillverkas redan 1979).
I början av 1980-talet erbjuder Subaru modellen Subaru BRAT , från 2003 till 2006 tillverkades Subaru Baja .
En artikel om den allra första Ford ute på PICAPINFO-webbplatsen
| Typer av bilkarosser | |
|---|---|
| |
| Stängd | |
| öppna | |
| Last-passagerare | |
| Exklusiv | |
| bilens karossform | |