Joseph Carl Peter Jacobs | |||||
---|---|---|---|---|---|
tysk Joseph Carl Peter Jacobs | |||||
| |||||
Födelsedatum | 15 maj 1894 | ||||
Födelseort |
Rheinland Kreuzkapelle |
||||
Dödsdatum | 29 juli 1978 (84 år) | ||||
En plats för döden | München Bayern | ||||
Anslutning | Tyska riket | ||||
Typ av armé | Flygvapen | ||||
År i tjänst | 1914-1919 | ||||
Rang | Större | ||||
Del | Jagdgeschwader 1 (JG I) | ||||
befallde | Jasta 7 | ||||
Slag/krig | |||||
Utmärkelser och priser |
|
||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Josef Carl Peter Jacobs ( tyska Josef Carl Peter Jacobs ; 15 maj 1894 - 29 juli 1978) - tysk stridspilot , en av första världskrigets bästa ässar med 48 nedskjutna fientliga flygplan, rankad 4:e bland de tyska essarna i första världskriget när det gäller antalet nedskjutna fientliga flygplan.
Joseph Jacobs föddes till Wilhelm Jacobs och Josephine Küppers. Han kom till flyget 1912, när han studerade på en skola i Bonn och tittade på flygplan på en närliggande flygskola. Grunderna i Jacobs flygfärdigheter lärdes ut av Bruno Wertgners. 1913 började Josef sina studier på Ingenjörsskolan, efter att ha slutat med studierna vid pilotskolan. Med krigsutbrottet gick Jacobs frivilligt med i armén för vidare utbildning i Darmstadt , han studerade hos Herman Fricke, som senare också blev riddare av Pour le Mérite- orden .
Han vann sin första seger i mars 1916. Från oktober till november 1916 flög han i Jagdstaffel 12, från november 1916 till augusti 1917 flög han i Jagdstaffel 22, från augusti 1917 till krigets slut befäl han Jagdstaffel 7. Löjtnant Josef Jacobs blev den mest framgångsrika piloten på Fokker Dr. I Triplane 450/17 , som vann mer än 30 segrar på den. Han flög detta flygplan från 1918 till slutet av kriget. I september 1917 besegrade Joseph Jacobs en av de franska essarna D. Matton, som sköt ner nio tyska flygplan. I luftstrider kolliderade han två gånger i luften med sina flygplan, lyckades överleva. Den 18 juli 1918 tilldelades han Pour le Merite-orden. Fram till krigets slut vann han 48 bekräftade segrar.
Efter kriget deltog han i bilracing. 1922 vann han AFUS- loppet i Berlin. På 1930-talet grundade han ett antal firmor: "Reparaturwerk Erfurt Josef Jacobs" i Erfurt, "Reparaturwerk Erfurt GmbH". I oktober 1940 arbetade han som direktör vid en vagnsbyggnadsfabrik. Hermann Göring bjöd in den pensionerade majoren Jacobs till Luftwaffe , men fick avslag. Jacobs delade inte nationalsocialismens idéer och flyttade till Nederländerna.
Josef Karl Jacobs återvände till Tyskland efter andra världskriget. Han dog den 29 juli 1978 och levde de sista åren av sitt liv på socialbidrag i München. Han begravdes med full militär utmärkelse på Perlacher-kyrkogården.
Jacobs var den siste levande riddaren av Pour le Mérite av den tyska Fliegertruppe under första världskriget.
Pilot-ess från det tyska imperiet | |
---|---|
Över 50 |
|
40-49 |
|
30-39 |
|
20-29 |
|