| 107 mm pistol modell 1940 (M-60) | |
|---|---|
| 107 mm divisionspistol modell 1940 i Artillerimuseet, St. Petersburg | |
| Kaliber, mm | 106,7 |
| Instanser | 138 |
| Beräkning, pers. | åtta |
| Brandhastighet, rds/min | 6-7 |
| Motorvägsvagnshastighet, km/h | 35 |
| Brandlinje höjd, mm | 1215 |
| Trunk | |
| Piplängd, mm/klb | 4605/43 |
| Hållängd, mm/klb | 4470/41,8 |
| Vikt | |
| Vikt i stuvat läge, kg | 4300 (med limber) |
| Vikt i stridsläge, kg | 4000 |
| Mått i stuvat läge | |
| Längd, mm | 8085 |
| Bredd, mm | 2200 |
| Höjd, mm | 1920 |
| Spelrum , mm | 315 |
| skjutvinklar | |
| Vinkel ВН , deg | -4,5 till +45° |
| Vinkel GN , deg | 60° |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
107-mm divisionspistolen av 1940 års modell (M-60) är en sovjetisk tung artilleripistol som utvecklades under förkrigstiden för att bekämpa fiendens tunga stridsvagnar och öka eldkraften hos divisionartilleriet i Röda armén . Men på grund av ett antal negativa omständigheter för den sovjetiska sidan, avbröts M-60-kanonerna, som var mycket avancerade för sin tid, kort efter starten av andra världskriget . Enstaka M-60s slogs under hela kriget som en del av kåren och RVGK-artilleriet .
Fram till slutet av 1930-talet förblev grunden för det sovjetiska divisionskanonartilleriet en tretums kaliber (76,2 mm) med ballistik motsvarande användningen av en mod. 1900 Alla sovjetiska divisionskanoner utvecklades på 1930-talet - arr. 1902/30 , arr. 1933 , arr. 1936 (F-22) och arr. 1939 (USV) - hade identisk ballistik. Anledningen till detta var de enorma lagren av ammunition som producerades och levererades under första världskriget , samt tillgången på lämplig utrustning vid industriföretag. Det blev dock så småningom uppenbart att kalibern på 76 mm var otillräcklig för en divisionspistol. Denna kaliber valdes av tsararmén som optimal vid användning av splitter , men dess förmåga att förstöra fältskydd ( högexplosiv aktion ) lämnade mycket att önska.
Samtidigt gjorde utvecklingen av teknologier för produktion av krut , legerade stål och metallbearbetning det möjligt att förbättra de ballistiska egenskaperna hos nya vapen samtidigt som man bibehöll samma massa som tidigare modeller. Detta är vad brittiska designers gjorde när de skapade sin berömda 25-punds haubits . Det fanns dock ett andra alternativ - samtidigt som man bibehåller samma ballistik, lätta pistolen avsevärt genom att öka den specifika mekaniska styrkan och kraften. På grund av den sparade massreserven med samma ballistik var det också möjligt att utöka taktiska möjligheter genom att introducera en fjädrande vagn med glidsängar . Ursprungligen var det denna väg som valdes av ledningen för Main Artillery Directorate (GAU) under ledning av Sovjetunionens marskalk G.I. Kulik och tydligt demonstrerad av en linje av 76 mm divisionskanoner: kanonmod. 1902/30 - F-22 - USV - ZIS-3 . Han eliminerade dock inte bristerna med 76 mm kanonerna som noterats ovan. Behovet av att öka kalibern av divisionsartilleri blev uppenbart.
Det grundläggande beslutet att designa divisionsartilleripjäser med en kaliber större än 76 mm togs under andra halvan av 1937. [1] I slutet av året föreslog designern Sidorenko och militärteoretikern Upornikov 95 mm kaliber som optimal för divisionsartilleri. Våren 1938 utarbetades ett nytt system av artillerivapen, som innefattade en 95 mm divisionspistol som vägde 2000 kg i stridsställning. Samtidigt utvecklade Artillery Research Marine Institute (ANIMI) ett projekt för borrning och hylsa av en 95 mm pistol (en sådan kaliber hade aldrig använts i ryskt / sovjetiskt artilleri tidigare). Den 10 mars 1938 föreslog GAU att man skulle börja arbeta med designen av en 95-mm divisionspistol av designbyrån för Kirov-fabriken och fabriken nr. 92. [1] Kirov-fabriken påbörjade inte något större arbete med pistolen , istället började Sverdlovsk - fabriken UZTM att designa 95-mm pistolen .
De 95 mm kanonerna var ursprungligen tänkta som duplex - de använde vagnarna för de 122 mm haubitser som utvecklades samtidigt . Kanonen från Design Bureau of Plant No. 92 (under ledning av V. G. Grabin ) fick F-28-indexet, den hade en enda vagn med F-25-haubitsen. Vapnets projekt skickades till GAU den 17 oktober 1938 och godkändes den 23 mars 1939. Det första provet av F-28 var klart för fabrikstestning i december 1938, det vill säga redan innan det officiella godkännandet av projektet. Pistolen lämnades in för fälttestning först den 12 februari 1940, eftersom dess vagn på hösten 1939 användes för att testa F-25-haubitsen. [1] UZTM-projektet fick namnet U-4, pistolen skapades på basis av U-2-haubitsvagnen. UZTM kunde inte ta med sig pistolen ens till fabrikstester, prototyppistolen blev aldrig färdig.
I samband med valet av 107 mm kaliber för divisionskanoner stoppades arbetet med 95 mm kanoner våren 1940. Historikern A. B. Shirokorad kritiserar detta beslut och tror att duplexen av F-28-vapen och F-25-haubitsen, om den antas, skulle kunna bli det bästa divisionsartillerisystemet i världen [2] .
Beslutet att börja designa 107 mm divisionskanoner togs av GAU:s ledning hösten 1938 (de taktiska och tekniska kraven för en sådan pistol överfördes till anläggning nr 172 den 14 oktober 1938). Huvudskälet till detta beslut är önskan att undvika utsläpp av 95 mm ammunition (som skulle behöva organiseras från grunden). Vapen av 107 mm kaliber användes fortfarande i den ryska armén, det fanns en betydande mängd ammunition för dem. Den sovjetiska industrin behärskade också produktionen av både ammunition och vapen av denna kaliber ( 107-mm-kanonen av 1910/30-modellen tillverkades åtminstone fram till 1935); allt detta lovade betydande besparingar i produktionen och driften av den nya 107 mm pistolen. Utöver detta fanns det andra betydande tekniska och organisatoriska förutsättningar för ett sådant beslut - det nya krutet och stålet gjorde det möjligt att uppfylla den övre gränsen vad gäller massan av divisionsartilleri, där det redan 1940 fanns mycket massiva 152 -mm M-10 haubits . Framgångsrika tester i Sovjetunionen av den 105 mm tjeckiska pistolen bekräftade den grundläggande möjligheten att skapa en kraftfull 107 mm divisionspistol i vikt- och storlekskategorin för 152 mm haubitsen. [ett]
1940 fanns det ytterligare ett kraftfullt incitament för utvecklingen av vapen. GAU fick information (eller desinformation) om antagandet av stridsvagnar med tunga antikanonpansar i tjänst med Wehrmacht . Sedan marskalk Kulik förväntade sig något liknande baserat på aktionerna av tunga KV-stridsvagnar i det sovjetisk-finska kriget 1939-1940. (förutsatt att tyskarna skulle notera uppkomsten av nya modeller av sovjetiska pansarfordon och skulle börja skapa sina egna analoger), tog han upp frågan om att utrusta Röda armén med kraftfulla pansarvärnskanoner, och trodde att standard 45 mm pansarvärn kanoner och 76 mm divisionsartilleri skulle inte klara av de föreslagna tyska tunga stridsvagnarna. Det är värt att notera att underrättelseuppgifterna visade sig vara felaktiga. Från och med maj 1940 var Wehrmachts tyngsta stridsvagn PzKpfw IV med en maximal frontalpansartjocklek på 30 mm, och den mest välbepansrade seriemodellen av pansarfordon var StuG III -attackpistolen med en frontalpansar på 50 mm. Efter det franska fälttåget ökades pansarskyddet för PzKpfw III och PzKpfw IV till 60 mm på de mest kritiska platserna [3] . Divisionella 76 mm kanoner kunde mycket väl träffa dem på vilket avstånd som helst upp till 300 meters strid i pannan. Den tyska propagandan använde dock aktivt bilden av NbFz multi-torn "supertank", påstås ha tung rustning (i själva verket producerades 15 mm skottsäker rustning, 5 fordon), vilket kunde påverka beslutet av chefen för GAU. Historikern för pansarfordon M. Kolomiets antyder att ett sådant beslut av marskalk Kulik kunde ha påverkats av det officiella antagandet (men inte på något sätt aktiv användning) av den fångade franska stridsvagnen Char B1 bis i tjänst med Wehrmacht . [4] Det är möjligt att sovjetisk underrättelsetjänst fick lite information om designutvecklingen för den framtida tunga stridsvagnen Tiger . I synnerhet i ett särskilt meddelande från underrättelseavdelningen för Röda arméns generalstaben nr 660279ss daterat den 11 mars 1941, rapporterades det att tyskarna började bygga tre modeller av tunga stridsvagnar: typ V som vägde 36 ton med en pansartjocklek på 60 mm, typ VI som väger 45 ton med en pansartjocklek på 70 mm och typ VII som väger 90 ton och beväpnade med en 105 mm och två 20 mm kanoner. [2] Efter resultatet av striderna i Frankrike dök också information upp om de välbepansrade brittiska stridsvagnarna " Matilda ". På ett eller annat sätt insisterade marskalk Kulik på att stoppa produktionen av 45 mm och 76 mm kanoner och ersätta dem med en kraftfull 57 mm pansarvärnskanon (framtida ZIS-2 ) och en 107 mm divisionspistol (framtida M) -60). Det bör noteras att uppgiften att helt återutrusta divisionsartilleriet med dessa kanoner inte var satt - de nya kanonerna var avsedda att kvalitativt stärka det befintliga divisions- och pansarvärnsartilleriet.
Det finns flera versioner om att fatta ett sådant beslut. Enligt en av synpunkterna [5] instruerade I. V. Stalin A. A. Zhdanov att ta itu med denna fråga, längs vägen och prisade 107-mm kanonmoden. 1910, vilket chefen för Sovjetunionen kände mycket väl från sin erfarenhet av inbördeskriget . Zhdanov förstod dock anmärkningen som ett beröm för 107 mm M-60-pistolen och rapporterade slutligen om fördelarna med marskalk Kuliks förslag, vilket ledde till antagandet av det senare. A. B. Shirokorad ifrågasätter dock denna version. [1] En mer trolig orsak till att 45-mm och 76-mm divisionskanoner upphörde var den fullständiga försörjningen av trupper och mobiliseringsreserven med vapen av dessa typer, även om det redan i början av kriget, på grund av stora förluster, en brist på vapen av dessa typer började kännas, och deras produktion återställdes. [5]
Hösten 1938 började Design Bureau of Plant No. 172 , under ledning av F.F. Petrov , att designa 107 mm kanoner. Pistolen utvecklades i flera versioner samtidigt, som fick indexen M-25, M-45 och M-60. M-25 och M-45 kanonerna var en överlagring av en 107 mm pipa på vagnen av en 152 mm M-10 haubits (det vill säga de var duplex); prototyper av dessa vapen testades, men av okända anledningar valdes M-60-projektet, som hade en nyutvecklad vagn. M-60 utvecklades också ursprungligen i två versioner - med en pipa som dras in under transport och med en 180° pipa rotation när man flyttar till det stuvade läget. I slutändan var det första alternativet att föredra. Prototyperna av M-60 byggdes på kort tid, redan den 13 december 1939, efter att ha klarat fabrikstesten, levererades de till testplatsen. Fälttester, som avslutades den 23 april 1940, avslöjade ett antal brister i systemet; efter att de hade eliminerats klarade pistolen framgångsrikt militära tester från 11 oktober till 25 oktober 1940 och antogs av Röda armén under det officiella namnet "107 mm universell högeffekts divisionspistol mod. 1940" .
Efter upphörandet av arbetet med 95-mm-kanoner ledde designen av 107-mm-kanoner och Design Bureau of Plant No. 92. I slutet av 1940 gjordes en prototyp av ZIS-24-pistolen, som var en överlagring av en mycket lång 107 mm pipa (73,5 kaliber) på vagnen haubitser-guns ML-20 . I själva verket var det en kraftig pansarvärnskanon, som hade låg rörlighet och en mycket hög produktionskostnad, och därför stoppades arbetet med den. I maj - juni 1941 avslutades ett projekt för en annan pistol, ZIS-28, som var en överlagring av en pipa med ballistik av en 107 mm ZIS-6 stridsvagnspistol på en M-60 vagn; i samband med krigsutbrottet avbröts arbetet med att skapa en prototyppistol.
1940 sattes pistolen i serieproduktion på fabrik #352 i Novocherkassk . Under en kort tid 1940 tillverkades M-60 även vid fabrik nr 172 , men snart överfördes anläggningarna till tillverkning av 152 mm M-10 haubits.
| Tillverkare | 1940 | 1941 | Total | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:a halvlek | juli | augusti | september | oktober | Total | |||
| Nr 172 (Molotov) | elva | elva | ||||||
| Nr 352 (Novocherkassk) | 24 | 24 | femton | 16 | 25 | 23 | 103 | 127 |
| Total | 35 | 24 | femton | 16 | 25 | 23 | 103 | 138 |
Strax efter krigets början avbröts massproduktionen av pistolen av följande skäl:
1943, i samband med uppkomsten av välbepansrade tyska tigerstridsvagnar, övervägdes frågan om att återställa massproduktionen av M-60. Som ett resultat beslutades det att överge återställandet av produktionen på grund av bristen på 107 mm pansarbrytande granater i lager och i massproduktion, såväl som tekniska problem vid tillverkning av vapen - i synnerhet anläggning nr 352 kunde inte evakueras, utrustning för tillverkning av vapen gick delvis förlorad, det fanns svårigheter med produktionen av 107 mm tunnor.
M-60-pistolen var ett mycket perfekt vapen för sin tid. Pipan på pistolen bestod av ett fritt rör, ett hölje och en påskruvad slutsida . Kolvslutare , designen är lånad från 122-mm howitzer-moden. 1910/30 gg . Laddas separat-hylsa. Rollback broms hydraulisk, rollback längd variabel. Ribbaren är hydropneumatisk, placerad ovanför pipan.
Pistolen var utrustad med en lyftmekanism av sektortyp och en roterande mekanism av skruvtyp. Balanseringsmekanismen bestod av två kolumner. Vagnen hade glidbäddar och lamellupphängning. Trolleybuss -typ hjul av märket YATB-4 med gummidäck. För att skydda beräkningen från kulor och splitter fanns ett sköldskydd. M-60 hade en framdel som vägde ca 300 kg på metallhjul med gummidäck. På marschen rörde sig kanonen med pipan utsträckt, för korta sträckor fick den bära den med pipan inte dragen och upphängningen avstängd med en hastighet som inte översteg 6-7 km/h . [ett]
Separat bör det noteras att M-60 inte har en munningsbroms . För den initiala orienteringen av pistolen för dess användning i divisions- och pansarvärnsartilleri var detta ett stort plus - stridsformationerna av sådana vapen är belägna ganska nära frontlinjen och, i närvaro av en mynningsbroms, dammet höjt från jordens yta av pulvergaser avslöjar i hög grad pistolen. Å andra sidan, när man använder M-60 som en mer avlägsen skrovpistol, spelade denna nackdel inte längre någon betydande roll.
På basis av M-60 var det planerat att utveckla en kraftfull kasemattepistol för att beväpna pillslådor . De taktiska och tekniska kraven för kasemattinstallationen godkändes den 27 juli 1940. Den 22 september 1940 började Design Bureau of Plant No. 352 designa pistolen, men på grund av krigsutbrottet slutfördes inte arbetet med projektet. [ett]
Vapnet användes aldrig i gevärsdivisioner . Våren 1941 började bildandet av 10 pansarvärnsartilleribrigader. Sådana brigader inkluderade två regementen , som vart och ett var tänkt att ha en division (12 kanoner) M-60 enligt staten. I slutet av 1941 upplöstes brigaderna, och de överlevande M-60:orna började användas som en del av separata divisioner med 12 kanoner. [6]
1943 började bildandet av gevärskår och kårartilleri igen, de flesta av de 107 mm kanoner som hade överlevt vid den tiden överfördes till dess sammansättning. Corps artilleriregementen av den nya organisationen hade 16-20 kanoner, och förutom 107 mm kanoner användes även 152 mm haubitser och 122 mm kanoner [7] .
I början av kriget fanns det 24 vapen i GAU, men de överfördes inte till M-60-trupperna. De började användas från hösten - vintern 1941. Det finns information om användningen av M-60 i slaget vid Kursk som en del av Centralfronten. [8] Under anfallet på Sevastopol 1944 använde sovjetiska trupper 6 M-60-vapen. Det finns ingen information om användningen av tillfångatagna vapen av denna typ av något land, även om det är känt att tyska trupper fångade ett antal sådana vapen och tilldelade dem indexet 10,7 cm K.353(r) .
Kampanvändningen av 107 mm vapen beskrivs i memoarerna från Petrov V. S. "Det förflutna är med oss", volym 1 och volym 2.
Ur teknisk synvinkel var 107 mm kanonen av 1940 års modell ett helt modernt vapen, lämpligt för att lösa ett brett utbud av stridsuppdrag. Tydligen var alla problem med pistolen resultatet av två omständigheter - den svåra situationen med den materiella delen av Röda arméns artilleri 1941, vilket tvingade fram produktionen av de mest tekniskt avancerade 45 mm och 76 mm kanoner, samt den felaktiga placeringen av M-60 i organisationsstrukturen. För divisionsnivån, där ZIS-5 lastbilar och hästar kunde användas som traktorer , var M-60 för tung (även om tyska stridsvagnar och motoriserade divisioner hade 105 mm kanoner och 150 mm haubitsar i artilleriregementet). Detsamma kan sägas om dess användning 1941-1942 som pansarvärnskanon, när gevärets kraft var överdriven och massan var för stor. Också, som negativa faktorer för M-60 i rollen som en antitankpistol, kan man notera den stora storleken och separata laddningen, vilket avsevärt minskade eldhastigheten.
Som kårgevär var M-60 en framgångsrik pistol, avsevärt överlägsen i rörlighet, räckvidd och eldmanövrerbarhet jämfört med den klart föråldrade 107-mm pistolmoden. 1910/30 122 mm A-19-kanonen överträffade förvisso M-60 vad gäller projektilkraft och skjuträckvidd, men den var samtidigt nästan dubbelt så tung, mindre rörlig och hade längre övergångstid från färd till stridsposition. 100-mm fältkanonen BS-3 , som dök upp i slutet av kriget , hade nära kraften hos en högexplosiv fragmenteringsprojektil, på grund av sin större orientering mot en tung pansarvärnspistol, förlorade M-60 i möjligheterna att manövrera eld på grund av dess enhetliga lastning var dessutom dess ammunitionsräckvidd betydligt snävare. Som fördelar med BS-3 kan man notera en något lägre vikt (3,6 ton) jämfört med M-60, en högre brandhastighet på grund av enhetlig lastning och en kortare utplacering i position (på grund av bristen på indragning av fat under transport). Från 1943 såg M-60 bra ut i rollen som en flerprofils fältpistol - med huvuduppgiften att träffa mål som är typiska för en kårpistol (artilleribatterier, platser för ackumulering av arbetskraft och utrustning, lager, fältbefästningar) , om nödvändigt, kan pistolen användas för att bekämpa fiendens stridsvagnar, särskilt tunga (den pansargenomträngande projektilen M-60 träffade med säkerhet Tigerns frontpansar på alla verkliga stridsavstånd). Som pansarvärnskanon såg M-60-kanonen mycket bättre ut än de dyra och långsamma A-19 122 mm kanonerna, ML-20 152 mm haubitser och 52-K 85 mm luftvärnskanoner , som tvingades slåss mot fiendens tunga stridsvagnar; Vapnets massa vid denna tidpunkt kan betraktas som ganska acceptabelt för en kraftfull pansarvärnskanon (till exempel vägde den tyska 88-mm Pak 43/41 pansarvärnskanonen 4380 kg i stuvat läge). Å andra sidan överträffar den lättare och snabbare BS-3:an klart M-60 i denna kapacitet.
Jämfört med utländska motsvarigheter ser M-60 ganska anständigt ut. Så den engelska 4,5-tumspistolen med en skjuträckvidd på 19,2 km hade en massa på 7279 kg, en tung 25-kilos projektil och en låg eldhastighet, vilket snarare var en analog till 122-mm A-19 skrovpistolen. Situationen var liknande med den tyska 10,5 cm K.18- kanonen - den hade en maximal skjuträckvidd på 19 km, men dess massa var en och en halv gånger större än den sovjetiska kanonens - 6430 kg i stuvat läge. Den uppgraderade 10,5 cm K.18/40-pistolen hade en skjuträckvidd på 21 km, men dess massa förblev densamma. Således var de tyska kanonerna, något överlägsna M-60 i skjutfält, underlägsna den sovjetiska kanonen i rörlighet. [9] Dessutom måste man ta hänsyn till att de tyska kanonerna avfyrade något lättare granater - 15,14 kg mot 17,2 kg för den sovjetiska kanonen. Ungefär samma (16 kg vanlig, 15 kg - lång räckvidd) högexplosiva fragmenteringsgranater japansk 105 mm pistol "Typ 92" mod. 1932 kastade på ett avstånd av upp till 18,3 km med en något lägre egenvikt (3,7 ton i strid och 4,4 ton i marsch). Den mest exakta analogen till M-60 var den tjeckoslovakiska 10,5 cm tunga pistolmoden. 1935 , avlossning av en 18-kilos projektil på en räckvidd på upp till 18,1 km med en massa på 4,2 ton i strid och 4,65 ton i stuvad position, demonstrerad i Sovjetunionen av Skoda 1938 [10] .
På M-60 slutade inte försöken att förstärka det sovjetiska divisionsartilleriet. 1943, på basis av M-30-haubitsen , skapades och testades en 107 mm 9S-1 divisionspistol , som hade ballistiken av en mod. 1910/30 Till bekostnad av en viss minskning av pistolens kraft uppnåddes en betydande minskning av pistolens massa - upp till 2680 kg. Vapnet klarade fälttester och rekommenderades för adoption, men massproducerades inte. Sedan 1940 har aktivt arbete utförts för att skapa 85-mm divisionskanoner, vilket slutade med antagandet av D-44- pistolen 1945 . [ett]
Pistolen hade en separat ärmladdning, tre drivladdningar förlitades på den - full, första och andra. Det fanns "gamla" och "nya" laddningar, de senare hade något bättre ballistiska egenskaper. Pistolen använde alla granaten från ammunitionsladdningen av 107-mm pistolmoden. 1910/30, vilket gav vapnet mer flexibilitet vid användning; pistolen hade ett eget patronhylsa och laddningar. Den högexplosiva fragmenteringsprojektilen OF-420 med en säkring inställd för fragmenteringsaktion vid brytning gav en zon med kontinuerlig förstörelse (minst 90 % av målen påverkas) 14 × 6 m i storlek, en zon med faktisk förstörelse (minst 50 % av målen påverkas) 40 × 20 m i storlek. När säkringen var inställd på högexplosiv verkan, när en projektil träffade jord med medeldensitet, bildades en tratt 40–60 cm djup och 1–1,5 m i diameter . Splitter var en effektiv projektil mot öppet placerad arbetskraft - projektilen innehöll mer än 600 kulor, vilket skapade en dödzon 40-50 m stor längs fronten och upp till 800 m djup. [5]
| Ammunitionsnomenklatur [1] | |||||
| Sorts | Beteckning | Projektilvikt, kg | BB vikt, kg | Utgångshastighet, m/s | Bordsintervall, m |
| Kaliber pansarbrytande projektiler | |||||
| Pansarbrytande trubbig huvud (ARVS) | B-420 | 18,71 | 0,44 | 730 | 3000 |
| Högexplosiva och högexplosiva granater | |||||
| Långdistans stålgranat | OF-420 | 17.2 | 2.15 | 737 | 18 300 |
| högexplosiv fragmenteringsgranat | OF-420U | 17.4 | 2.01 | ? | ? |
| explosiv granat | F-420U | 16.54 | 1.8 | ? | ? |
| Gammal spränggranat | F-422L | 16.41 | 1,56 | ? | ? |
| Gammal spränggranat | F-422K | 16.41 | 1,54 | ? | ? |
| Gammal spränggranat | F-422M | 16.41 | 1.7 | ? | ? |
| Splitter | |||||
| Splitter med rör 45 sek. | Sh-422 | 16.54-17.25 | 0,44 | ? | ? |
| Splitter med T-6-rör | Sh-422T | 16.44 | 0,44 | ? | ? |
| Rökprojektiler | |||||
| rök | D-422U | 16,73 | 0,32/1,76 | ? | ? |
| Brandprojektiler | |||||
| Brännande termitsegmentutrustning med ett rör T-6 (T-7) | Z-420 | 17.2 | 0,035/1,6 | 737 | 11 400 |
| Eldfarlig elektronisk segmentutrustning med rör T-6 (T-7) | Z-420 | 16.37 | 0,035/1,6 | ? | ? |
| Kemiska projektiler | |||||
| fragmenteringskemikalie | OH-420 | 17.2 | ? | ? | ? |
| Kemisk | XC-420 | 16.9 | ? | ? | ? |
| Kemikalie med "NOV" | XN-422 | 16.4 | ? | ? | ? |
| Kemikalie med "OWL" | XC-422 | 16.4 | 0,35/1,7 | ? | ? |
| Pansarpenetreringsbord för 107 mm pistol mod. 1939 (M-60) [1] | ||
| Pansarbrytande projektil B-420 med stum kaliber | ||
| Räckvidd, m | Vid en mötesvinkel på 60°, mm | Vid en mötesvinkel på 90°, mm |
| 100 | 111 | 137 |
| 300 | 108 | 133 |
| 500 | 106 | 130 |
| 1000 | 99 | 121 |
| 1500 | 92 | 113 |
| 2000 | 86 | 106 |
| 3000 | 75 | 92 |
| Uppgifterna avser den sovjetiska tekniken för att mäta penetration. Man bör komma ihåg att indikatorerna för pansarpenetration kan variera markant när man använder olika partier av skal och olika pansartillverkningstekniker. | ||
En 107 mm pistol av 1940 års modell (M-60) visas på Museum of Artillery and Engineer Truops i Sankt Petersburg . Även om pistolen är i ett öppet område är den välbevarad.