BM-8-24

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 5 juli 2019; kontroller kräver 28 redigeringar .

M-8
Start. installationer RS ​​BM-13 -16 på ZIS-6 och BM-8-24 på T-40
Klassificering	MLRS
Chassi	T-40 och T-60
Berättelse
Utvecklarland	USSR
År av produktion	1941 - 1942
År av verksamhet	Från slutet av 1941
Antal utfärdade	260 st.
Mått
Vikt i stridsposition	5800 kg
Längd i stuvat läge	4100 mm
Bredd i stuvat läge	2342 mm
Undanröjning	300 mm
Beväpning
Kaliber	82 mm
piplängd	2000 mm
Antal guider	12 (24 omgångar)
Max skjutområde	5500 m
Max höjd	-3 till +45°
Överföring av systemet från resa till stridsposition inte längre	1,5-2  min
Volleytid	8-10 s
Rörlighet
motorns typ	K. GAZ-202
Motoreffekt	70 l. Med.
Maximal motorvägshastighet	45 km/h
Motorvägsräckvidd	450 km

BM-8-24 är ett sovjetiskt raketsystem med  lätt kaliber .

Historik

Designad vid Special Design Bureau i Moskva - anläggningen nr 733 "Kompressor" med deltagande av NII-3 och designbyrån för anläggning nr 37 i augusti-oktober 1941. Utvecklingen leddes av V. A. Timofeev, huvuddesignern av chassit var D. I. Sazonov.

BM-8-24 stridsfordon masstillverkades vid Kompressor- och Krasnaya Presnya-fabrikerna på chassit av lätta tankar av T-40- och T-60- typerna efter att ha demonterat tornet och installerat bärraketen - M-8 - ett paket med guider med uppskjutningsutrustning för 24 82 mm ostyrda raketer (kallade raketer på 1930-1940-talet) M-8. Installationen fick fabriksindexet KS-77.

M-8 bärraket med 12 strålestyrningar, på vilka 24 82 mm M-8 raketer laddades uppifrån och under. Eldledningsenheten tillät avfyrning i en salva eller med olika hastigheter för projektiluppskjutning. Anläggning nr 733 ("Kompressor") producerade dessa stridsfordon, totalt överförde anläggning nr 37 21 T-30-chassier för installation av MLRS (september - 7 (4 nummer - 4, 19 - 3), oktober - 14 ). I september byggdes tre prototyper vid Kompressorfabriken:

– Den 14 september 1941 gick den första prototypen M-13 på T-30-chassit in i jämförande tester med installationer både på ett hjulförsett fordon och på STZ-5. Vid tester visade sig M-13, monterad på chassit T-30 och STZ-5, vara favoriterna. Om M-13-installationen på STZ-5-chassit, som hade fabriksindexet KS-75, antogs av Röda armén genom GKO-dekret nr 726ss av den 30 september 1941, då vände fordonet på T-30-chassit ut att vara sämre i vissa avseenden.

– Den 27 september 1941 började tester av två M-8-installationer på T-30-chassit vid Sofrinskys artilleriområde. Denna produkt fick fabriksindexet KS-77. Två varianter av maskinen kom ut för testning, som skilde sig åt i utformningen av styrningarna: den första hade en lådformad styrning och den andra maskinen hade formen av en I-balk, som på M-13.

Enligt testresultaten gjordes valet till förmån för en installation med I-typ styrningar.

I oktober överlämnades tre enheter ombyggda från prototyper och ytterligare 9 maskiner monterades. Efter evakueringen av anläggning nr 37 från Moskva till Sverdlovsk, och delar av Kompressorfabriken till Uralsk, upphörde tillverkningen av M-8 på T-30-chassit och fortsatte på basis av dess efterföljare T-60 [1] . De återstående "9 T-30-chassier utan torn", som anlände från Moskva till GAZ, omvandlades till linjära T-30 i november 1941.

Tillverkningen av T-60-chassit för installation av M-8-installationer började på GAZ i oktober 1941, då 20 fordon överlämnades, i november - 35 och i december - 82. Av dessa, Milling Machine Plant (nr. 113) i Gorkij överlämnade 111 installationer i slutet av året (10 i november och 101 i december). 1942 monterades ytterligare 101 chassier på GAZ (januari - 35, februari - 32, mars - 20, april - 14), av vilka fabrik nr 113 levererade 54 färdiga fordon i januari och 39 i februari. inte ett enda chassi. anlände från GAZ, och resten anlände till anläggningen först under april - maj. Dessutom, i juni 1942, tillverkades 10 chassier vid anläggning nummer 38 i Kirov. Fram till slutet av juni monterades 26 enheter vid fabrik nr 113, i juli, tillsammans med 10 Kirov-maskiner, de sista 18.

Totalt 12 M-8-installationer monterades på T-40-chassit och 248 på T-60-chassit. Endast 260 produktionsbilar.

Skjutområde - 5,5 km, M-8 salvotid med 24 granater 8-10 sekunder; laddningstid 24 skal 10-15 minuter. Lanseringen genomfördes av en elektrisk spole med ett handtag kopplat till batteriet och kontakter på styrningarna - när handtaget vreds stängdes kontakterna i tur och ordning och i vart och ett av granaten borde startsquibben ha avfyrats [2] . Samtidigt användes två spolar sällan på installationer.

De producerade fordonen deltog i striderna 1941-1943 och togs väl emot av trupperna på grund av den bättre säkerheten och manövrerbarheten jämfört med Katyushorna baserade på lastbilar.

Förutom att vara monterad på chassit av lätta stridsvagnar, var M-8 artillerienheten monterad på lastbilar, på speciella hästdragna vagnar och på pansarbåtar; den var också monterad på pansarplattformar av sju specialpansrade tåg (exempel: Kozma Minin , Ilya Muromets och så vidare) [3] .

Efter fientligheterna i Korea avbröts utvecklingen av 82 mm-raketer och M-8-raketer [4] .

Serieproduktion

Produktion av BM-8-installationer under andra halvan av 1941 (TsAMO RF)

Installation	Chassi	Tillverkare	augusti	september	oktober	november	december	Total
M-8-36	ZiS-6	Kompressor	72	149	29			250
M-8-24	GAZ-AA	dem. Karl Marx				5		5
	T-40	Kompressor			12			12
	T-60	Fräsmaskiner				tio	101	111
M-8k*	vagn	TsNII-45					åtta	åtta
		KAI					fyra	fyra
Total			72	149	41	femton	113	390

* En häst vagn. Enligt uppdraget som gavs för projektering i november skulle antalet guider vara 16 stycken.

Under 1:a halvåret 1942 tillverkades 459 BM-8:or och 368 under 2:a halvåret.

Tyvärr, för den efterföljande produktionstiden, har haverier i M-8 och M-13 ännu inte hittats. Under 1:a och 2:a halvåret 1943 levererade verken 1659 respektive 1671 installationer av båda typerna. Under 1:a halvåret 1944 tillverkades 1288 BM-8, BM-13 samt BM-31, som togs i produktion i juni. Under krigets sista år släpptes ytterligare 3187 installationer av alla slag. Resultatet blev 10737 exemplar av BM-8, BM-13 och BM-31. [5]

Startprogramtyper

M-8-24-installationer - på chassit på GAZ-MM , GAZ-AA / AAA -lastbilar , på chassit på T-40- tankar och T-60- tanken (GKO-resolution ( Statens försvarskommitté) nr 726ss av 30 september 1941); M-8-24 på pansarplattformar av pansartåg av 31:a OODBP  - BP nr 659 "Kozma Minin" och BP nr 702 "Ilya Muromets" , 39:e OODBP - BP nr 669/850 och BP nr 715, 62nd OODBP - BP No. 653 "Michurinets" och BP No. 701 "Sovjet Armenia" ( GKO -dekret nr. 924ss av 20 november 1941), på små pansarbåtar (BKA): projekt 1125 (Order of the People's Commissar of the Navy av 19 september 1944) [6] och hästkärror.

Liknande med ett annat antal guider

• M-8-8 (sedan 10.1942) - hästdragen installation, på Bantam BRC-40- chassit (USA), på Willys MA / MB -chassit (USA), på Ford GPW- chassit (USA), på GAZ- 67B chassi , på små och stora pansarbåtar (M-8-M): (projekt 1125, pansarbåtar av projekt 1124 , "S-40"), mortelbåtar (typ "Ya-5", "Ya-6", " G-5 "), artilleribåtar - torpedbåtar utan torpeder med raketgevär (Order av folkkommissarien för marinen den 29 november 1942);
• M-8-36 (från 1941-06-08) - installation på chassit av en GAZ-AAA-lastbil (ca 50 enheter), på chassit på en ZIS-6- lastbil (till 15 november 1941, GKO-dekret nr . 907ss av 17 november 1941), på chassit Bedford MW (Storbritannien), på Chevrolet G 7107/G7117-chassi (USA), på Ford-Marmon-Herrington HH6-COE4-chassi (USA), på Studebaker US6 U-3 /U-7 chassi (USA);
• M-8-48 (från 6.1942) - installation av två paket med M-8-24 installationsguider på Chevrolet G 7117 chassit (USA), på Ford-Marmon-Herrigton HH6-COE4 chassit (USA) och på Studebaker US6-chassi (USA) ) (sedan 4.1943 endast på Studebaker US6-chassi)
• M-8-72 (sedan 1945) - monterad på ett Studebaker US6-chassi (USA); [6] .

Analog i Wehrmacht

1942 fungerade det som en prototyp för skapandet av ett liknande system i den tyska armén . Wehrmachts högsta kommando (som de skrev i sovjetisk militärhistorisk litteratur: "gömma nazistisk arrogans i fickan") beordrade en detaljerad studie av utformningen av sovjetiska missiler och skapandet av ett liknande system. Genomförandet av denna uppgift anförtroddes Waffenwerke Brünn-fabriken (tidigare Česka Zbrojovka- fabriker i Brno ), som fram till slutet av 1943 utvecklade ett modifierat prov av den fjäderbeklädda RS M-8 med en 80 mm kaliber. Raketens egenskaper liknade de hos M-8, men avfyrningsnoggrannheten på grund av rotationen som gavs av stabilisatorerna (monterade i en vinkel mot projektilkroppen) var högre än den för den sovjetiska modellen (även om den var lägre än den för tyska turbojetgruvor). Har genomgått förändringar, och designen av raketens huvud. Den elektriska säkringen placerades på ett av de ledande bältena, vilket hade en positiv effekt på raketens tillförlitlighet. I allmänhet visade sig 8 cm Wurfgranate Spreng (denna beteckning gavs till en ny typ av RS) vara mer framgångsrik än sin sovjetiska prototyp (det är inte klart varför de släpptes i magra antal). Faktum är att den sovjetiska bärraketen själv kopierades också : 48 rälsliknande guider ovanliga för tyskarna (officiellt namn: 8 cm Raketen-Vielfachwerfer ) monterades på en pansarvagn , för vilken olika chassier användes - tolv 8 cm Panzerwerfer 42 Auf .Sf Opel Maultier och en Somua MCL . Installationerna användes av två batterier av SS -trupperna och fick smeknamnet "Himmlers orgel" bland Wehrmacht-soldaterna [7] .

Se även

• Röda arméns raketartilleriformationer (1941-1945)

Anteckningar

1. ↑ Prochko E. I. Lätta stridsvagnar T-40 och T-60.
2. ↑ Gogolev L. D. Cars-soldiers: Essäer om historien om utveckling och militär användning av bilar. - M . : Patriot, 1990. - 191 sid. — 100 000 exemplar.  — ISBN 5-7030-0226-5 .
3. ↑ Pansrade tåg från det stora fosterländska kriget landar Röda arméns slagskepp. M. Kolomiets. 2010. sid. 147-148
4. ↑ BM-8-24 - "Katyusha" på spår . Hämtad 22 april 2018. Arkiverad från originalet 22 april 2018. (obestämd)
5. ↑ team av författare: Ph.D. MIG. Morozov (chef), Ph.D. V.T. Eliseev, Ph.D. K.L. Kulagin, S.A. Lipatov, Ph.D. B.N. Petrov, Ph.D. A.A. Chernyaev, Ph.D. A.A. Shabaev. Stora fosterländska kriget 1941-1945 Kampanjer och strategisk verksamhet i antal. Volym 1 och 2. - 2010.
6. ↑ 1 2 "Luka" och "Katyusha" mot "Vanyusha". "Teknik och vapen" nr 1 1995
7. ↑ Shirokorad A. B. Tredje rikets krigsgud. - M .: AST, 2003. - S. 56. - (Militärhistoriskt bibliotek). - 5100 exemplar.  — ISBN 5-17015-302-3 .

Sovjetiskt artilleri under det stora fosterländska kriget
Anti -tank vapen	37 mm pistol mod. 1930 (1-K) 37 mm pistol mod. 1944 (ChK-M1) 45 mm pistol mod. 1932 (19-K) 45 mm pistol mod. 1937 (53-K) 45 mm pistol mod. 1942 (M-42) 57 mm pistol mod. 1941 (ZIS-2) 100 mm pistol mod. 1944 (BS-3)
Bataljons- och regementskanoner _	45 mm haubits mod. 1929 76 mm pistol mod. 1927 76 mm pistol mod. 1943 (OB-25)
bergsredskap	76 mm bergspistol mod. 1909 76 mm bergspistol mod. 1938
Divisionsvapen _	76 mm pistol mod. 1902/30 76 mm pistol mod. 1933 76 mm pistol mod. 1936 (F-22) 76 mm pistol mod. 1939 (USV) 76 mm pistol mod. 1942 (ZIS-3) 85 mm pistol mod. 1941 (U-10) 107 mm pistol mod. 1940 (M-60) 122 mm haubits mod. 1909/37 122 mm haubits mod. 1910/30 122 mm haubits mod. 1938 (M-30) 152 mm murbruk mod. 1931 (NM)
Kår och armévapen	107 mm pistol mod. 1910/30 122 mm pistol mod. 1931 (A-19) 122 mm pistol mod. 1931/37 A-19 152 mm haubits mod. 1909/30 152 mm haubits mod. 1910/37 152 mm haubits mod. 1938 (M-10) 152 mm haubits mod. 1943 (D-1) 152 mm pistol mod. 1910/30 152 mm pistol mod. 1910/34 152 mm haubits, mod. 1937 (ML-20)
Vapen med stor och speciell makt	152 mm pistol mod. 1935 (Br-2) 203 mm haubits mod. 1929 203 mm haubits mod. 1931 (B-4) 210 mm pistol mod. 1939 (Br-17) 280 mm Schneder bruk modell 1914/15 280 mm murbruk mod. 1939 (Br-5) 305 mm haubits modell 1915 305 mm haubits mod. 1939 (Br-18)
murbruk	37 mm murbruksskyffel 50 mm murbruk mod. 1938 50 mm murbruk mod. 1940 50 mm murbruk mod. 1941 82 mm murbruk mod. 1936 82 mm murbruk mod. 1937 82 mm murbruk mod. 1941 82 mm murbruk mod. 1943 107 mm bergspackningsbruk arr. 1938 120 mm murbruk mod. 1938 120 mm murbruk mod. 1943 160 mm murbruk mod. 1943
Raketmortlar	BM-8-36 BM-8-24 Katyushor ( BM-8–48 , BM-13 , BM-13N ) BM-31-12
luftvärnskanoner	25 mm pistol mod. 1940 (72-K) 37 mm pistol mod. 1939 (61-K) 76 mm pistol mod. 1914 76 mm pistol mod. 1931 76 mm pistol mod. 1938 85 mm pistol mod. 1939 (52-K)
Järnvägsvapen _	TM-1-180 TM-1-14 TM-2-12 TM-3-12
fartygsvapen _	B-1-K B-1-P B-2 B-2LM B-7 B-13 B-24 B-34 B-37 B-38 VID 11 MK-3-180 21-K 34-K 92-K 70-K

Mellankrigstiden → Sovjetunionens pansarfordon under andra världskriget → 1945-1991
	tankar Små och lätta tankar T-26 BT-7 T-40 T-50 T-60 T-70 T-80 T-45 T-127 LTTB Lätt tank Gavalov Objekt 211 medelstora tankar T-34 T-34-57 A-43/T-34M A-44 KV-13 T-43 T-34-85 T-44 T-34-100 Tunga tankar KV-1 KV-2 T-150 KV-220 KV-3 KV-4 KV-1:or KV-5 KV-1K KV-85 KV-9 KV-100 KV-122 ECV IS-1 IS-2 ISM Objekt 244 Objekt 245 Objekt 248 Objekt 252U Objekt 257 IS-3 ST-I ST-II IS-5 IS-6 Flamkastartankar KV-6 KV-8 OT-34 KV-12 Surrogattankar NI-1 FRÅN
	Artilleribeslag Lätt självgående vapen ZIS-30 ZIS-41 76,2 mm stödpistol I13.73-SU I13.75-SU I13.76-SU SU-76 SU-71 SU-15 SU-16 SU-IT-45 SU-74A SU-74B SU-74D GAZ-75 NATI-CACB Tankjagare (MVTU-projekt) SU-85A KSP-76 OSU-76 SU-85B Medelstora självgående vapen U-34 SG-122 SU-122 SU-D25 SU-122M SU-85-I SU-85 SU-122-III SU-85-IV SU-76i SU-D15 SU-85BM-I/SU-85BM-II SU-100 SU-122P SU-122-44 ESU-100 SU-100M-1 SU-100M-2 SU-101, SU-102 Tunga självgående vapen KV-7 U-18 U-19 SU-152 S-51 S-59 ISU-152 ISU-122 ISU-122S ISU-152-1 ISU-152-2 ISU-122-1 ISU-122-3 ISU-130 ISU-152 modell 1945 Surrogat ACS HTZ-16 MLRS BM-8-24 BM-13-16 BM-8–48 BM-13N BM-31-12
	Luftvärnsinstallationer ZSU ZIS-43 T-90 SU-72 SU-11 ZSU-37 ZUT-37
	Bepansrade stridsfordon pansarvagnar TB-42 BA-64E B-3 Pansarvagn ADG från den sovjetiska flottan Pansarbilar LB-62 FRÅN BA-64
	Specialmaskiner Traktorer Objekt 42 ZIS-22MB ATP-1 Bekämpa snöskotrar och snöskotrar TsAGI-AHT-IV NKL-16 02SS NKL-26 RF-8 (GAZ-98) BA-64-Z Kiltorpeder ET-1-627
Kursiverade prover är erfarna och gick inte i serieproduktion Lista över sovjetiska och ryska seriepansarfordon