Air Asia India | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsedatum | 2013 | |||
Start av aktivitet | 2014 | |||
Basflygplatser | Bangalore , Chennai , Delhi , Hyderabad , Kolkata , Mumbai | |||
bonusprogram | STOR lojalitet | |||
Flott storlek | 29 [1] | |||
Destinationer | tjugo | |||
Moderbolag | Tata Group | |||
Huvudkontor | Bangalore, Karnataka, Indien | |||
Förvaltning | Sunil Bhaskaran | |||
Hemsida | airasia.co.in | |||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
AirAsia India är ett indiskt flygbolag med huvudkontor i Bangalore, Karnataka . Flygbolaget är ett joint venture där Tata Sons äger 83,67 % av flygbolaget och AirAsia Investment Limited ( Malaysia ) har 16,33 %. [2] AirAsia India började sin verksamhet den 12 juni 2014 från Bangalore som dess huvudsakliga nav . AirAsia är det första utländska flygbolaget att etablera ett dotterbolag i Indien och företaget markerade återkomsten av Tata Group till flygindustrin efter 60 år och förlorade mot Air India 1946. Från och med juni 2020 var AirAsia India det fjärde största flygbolaget. i Indien efter IndiGo , SpiceJet och Air India med en marknadsandel på 7,2 %.
I februari 2013, när Indiens regering tillät FDI i flygbolag upp till 49 %, ansökte AirAsia Berhad till Indian Foreign Investment Promotion Board (FIPB) om tillstånd att starta verksamhet i Indien. I mars 2013 tillkännagav AirAsia ett joint venture med Tata Sons och Telestra Tradeplace .
AirAsia planerade att starta flyg till olika Tier 2 och Tier 3 städer med Chennai International Airport som huvudnav. Enligt KPMG förväntas introduktionen av AirAsia utlösa ytterligare ett priskrig , vilket så småningom leder till mer flygtrafik och viss konsolidering i den indiska flygsektorn. AirAsia investerade initialt 50 miljoner USD och, som förberedelse för sin indiska verksamhet, säkrade affärer med online- och offlineresebyråer. Den 3 mars 2013 godkände FIPB officiellt AirAsia att chartra eller leasa flygplan och frakta gods på sina reguljärflyg. Flygbolaget ansökte sedan om tillstånd att transportera passagerare, vilket FIPB accepterade den 6 mars. AirAsia India grundades den 28 mars 2013 och blev det första utländska flygbolaget att etablera ett dotterbolag i Indien. I april började flygbolaget rekrytera kandidater till piloter och flygvärdinnor. Den 30 maj 2014 meddelade flygbolaget att det flyttar sin bas till Bangalore och sitt första flyg därifrån till Goa. AirAsia genomförde sin första flygning den 12 juni 2014. I juni 2015 gjorde flygbolaget Delhis Indira Gandhi International Airport till sitt sekundära nav för verksamheten i norra Indien. I augusti 2015 ökade Tata Sons sin andel till 40,06 % från 30 % tidigare genom ett nytt kapitaltillskott, medan Telestras andel minskade från 20 % till 10 %. Från och med juli 2019 var AirAsia India det femte största lågprisbolaget i Indien bakom IndiGo, SpiceJet, Star Air (India) och GoAir med en marknadsandel på 7,1 %.
I januari 2018 tillkännagav dåvarande vd och verkställande direktör Amar Abrol företagets planer på att förvänta sig en flotta på 21 flygplan i slutet av året, vilket gör det berättigat att flyga utomlands. [3]
I juli 2020 lanserade AirAsia India en applikation för flyganalys för att hjälpa till att förbättra flygbolagets operativa effektivitet genom att övervaka och hantera flygplansomsättningen mellan flygningar genom dataanalys i realtid. Sunil Bhaskaran , verkställande direktör och VD för AirAsia India, och Shankar Narayanan , VD och global chef för detaljhandel, konsumentvaror, resor och gästfrihet, Tata Consultancy Services var bland de många som deltog i den digitala lanseringen. [fyra]
AirAsia India driver över 200 dagliga flygningar som förbinder 21 destinationer över hela Indien.
Lista över AirAsia Group-destinationer
Från och med april 2022 driver AirAsia India följande flygplan:
Flygplan | I drift |
Beställde | Passagerare | Anteckningar |
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 24 | — | 180 | |
Airbus A320neo | 5 | 186 | ||
Total | 29 | 0 |
AirAsia India Airbus A320-200 i klassisk färg
AirAsia India Airbus A320neo i färg "Nu kan alla flyga".
Airbus A320-200 i Pioneer-design