Rajiv Gandhi internationella flygplats

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 30 oktober 2016; kontroller kräver 11 redigeringar .

Rajiv Gandhi internationella flygplats
IATA : HYD - ICAO : VOHS
Information
Flygplatsvy civil
Land Indien
Plats Telingana
öppningsdatum 23 mars 2008
Operatör Air India Regional, Blue Dart Aviation, SpiceJet, Lufthansa Cargo, TruJet, IndiGo.
NUM höjd 617 m.
Tidszon UTC+5:30
Arbetstimmar dygnet runt
Hemsida Officiell sida
Karta
Indien
Landningsbanor
siffra Mått (m) Beläggning
09L/27R 3,707 asfalt
09R/27L 4,260 asfalt
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Rajiv Gandhi International Airport ( IATA :  HYD  , ICAO : VOHS  ) är en flygplats i Indien , belägen 20 kilometer från staden Hyderabad . Flygplatsen drivs av GMR Hyderabad International Airport Ltd. Rajiv Gandhi Airport öppnades i mars 2008 för att ersätta Begumpet Airport. Flygplatsen är uppkallad efter Rajiv Gandhi , Indiens tidigare premiärminister.

Flygplatsen har en passagerar- och fraktterminal och två landningsbanor. Från och med 2015 är flygplatsen den femte mest trafikerade när det gäller passagerartrafik i Indien. Flygplatsen betjänade 11,9 miljoner passagerare 2015. Flygplatsen fungerar som ett nav för Air India Regional , Blue Dart Aviation, SpiceJet , Lufthansa Cargo , TruJet, IndiGo .

Historik

Byggnadsplanering

Idén att bygga en ny flygplats för Hyderabad uppstod först 1997. Den befintliga kommersiella flygplatsen, Begumpet Airport, kunde inte hålla jämna steg med den växande passagerartrafiken. Delstatsregeringen övervägde initialt att konvertera Hakimpet Air Force Base till civilt bruk. Det indiska flygvapnet vägrade dock. När regeringen föreslog byggandet av en ny flygplats för det indiska flygvapnet, föreslog försvarsministeriet att regeringen skulle överväga platser söder om Begumpets flygplats. I oktober 1998 hade regeringen begränsat tre möjliga platser för den nya flygplatsen: Bongloor, Nadergul och Shamshabad. På grund av dess bekväma läge nära två motorvägar (NH 44 och NH 765) och en järnvägslinje, valdes Shamshabad för konstruktion.

I november 2000 undertecknade Indiens statliga och flygplatsregering (AAI) ett samförståndsavtal om flygplatsprojektet och etablerade det som ett offentligt-privat partnerskap. Staten och AAI kommer tillsammans att stå för 26 % av kostnaden för flygplatsen, medan de återstående 74 % kommer att tillhandahållas av privata företag. Som en del av anbudsprocessen valdes ett konsortium bestående av GMR Group och Malaysian Airports Holdings Berhad ut som ägare till 74 % av aktierna.

I september 2003 undertecknade GHIAL-medlemmar ett aktieägaravtal samt ett statligt servicebidrag på över 59 miljoner USD. 2004 undertecknades ett koncessionsavtal mellan GHIAL och centralregeringen att ingen flygplats inom en radie av 150 km. kunde inte fungera. Därför krävs en stängning av Begumpets flygplats.

Konstruktion

Bygget började den 16 mars 2005, när Sonia Gandhi lade grundstenen. Två dagar innan hade centralregeringen redan döpt flygplatsen efter förre premiärministern Rajiv Gandhi.

Ungefär tre år efter nedläggningen av den första stenen i nedläggningsceremonin, öppnades flygplatsen den 14 mars 2008 under protester. Oppositionen upprepade sina krav på ett namn för byggandet av inrikesterminalen. Dessutom strejkade 20 000 AAI-anställda den 12 och 13 mars mot stängningen av Begumpets flygplats.

Flygplatsen invigdes den 23 mars 2008. Det första flyget som Lufthansa ägde från Frankfurt och två SpiceJet-flyg landade.

Vidareutveckling

Rajiv Gandhi Airport blev ett nav för SpiceJet (2011), TruJet (2015).

I november 2014 beslutade ministeriet för civil luftfart att flygplatsens inrikesterminal skulle döpas efter N. T. Rama Rao, som ett resultat av protester från medlemmar i Rajya Sabha , flygplatstjänstemän lämnades osäkra på hur namngivningen skulle gå till.

Ägarskap

Flygplatsens aktier ägs av de statligt ägda flygplatserna i Indien (13 %), Telingan Government (13 %), GMR Group (63 %) och Malaysian Airports Holdings Berhad (11 %). Dessa aktieandelar är giltiga i 30 år med en efterföljande förlängning med ytterligare 30 år.

Terminal

Flygplatsen har en passagerarterminal som täcker 9 780 kvm. m och är designad för 12 miljoner passagerare per år. Den västra sidan av terminalen tar emot internationella flygningar medan den östra sidan tar emot inrikesflyg. Det finns 46 immigrationsdiskar, 96 incheckningsdiskar, 19 självregistreringskiosker. Det finns totalt nio portar, varav sju är placerade på södra sidan av terminalen och de andra två på norra sidan.

Flygbolag och destinationer

Flygbolag Riktning
Malaysia Airlines Kuala Lumpur
brittiska luftvägarna London
Oman Air Muscat
Etihad Airways Abu Dhabi
Emirates Dubai
Saudi Arabian Airlines Jeddah
Thai Bangkok
Tiger Airways Singapore
Cathay Pacific Hong Kong
Gulf Air Manama
Qatar Airways Doha
Air Arabia Sharjah
Air India Chicago , Muscat , Bangalore , Kolkata , Visakhapatnam , Dubai , Mumbai , Delhi , Goa , Tirupati, Bhopal
Jet Airways Abu Dhabi , Bangalore , Pune , Lucknow , Vadorada , Chennai , Mumbai , Rajahmandri
Spicejet Varansi , Delhi , Koyamputur , Chennai , Mangalore , Tirupati , Visakhapatnam , Vijayawada ,

Dehradun , Tirupati , Rajahmandri , Madurai , Udaipur , Bangalore

Gå Air chennai
Indigo Air Mumbai , Chennai , Delhi , Indore, Ahmedabad , Varansi , Agartala , Kolkata , Visakhapatnam

Port Blair , Lucknow , Cochin , Koimputur , Bhubaneswar , Bangalore , Pune , Nagpur , Raipur , Goa

Vistara Chandigarh

Länkar