| DCL | |
|---|---|
| DCL vid militärparaden på Bastilledagen i Paris ( 2006 ) | |
| Dépanneur Nouvelle Generation/Dépanneur de char Leclerc | |
| Klassificering | BREM |
| Stridsvikt, t | 56 |
| Besättning , pers. | 3 |
| Berättelse | |
| Tillverkare | GIAT Industries/Nexter |
| År av produktion | 1997 - nutid |
| År av verksamhet | 1999 - nu |
| Huvudoperatörer | |
| Mått | |
| Boettlängd , mm | 9350 |
| Bredd, mm | 3400 |
| Höjd, mm | 3150 |
| Bokning | |
| pansartyp | kombinerat avstånd stål-kevlar-keramik, projektilbeständig |
| Dynamiskt skydd | det finns |
| Beväpning | |
| maskingevär | 1 × 12,7 mm M2HB |
| Andra vapen | 20 × GPA |
| Rörlighet | |
| Motortyp _ | V-formad 12 - cylindrig turbodiesel MTU 883 |
| Motorkraft, l. Med. | 1500 |
| Motorvägshastighet, km/h | 65 |
| Marschräckvidd på motorvägen , km | 700 |
| Specifik effekt, l. s./t | 26,79 |
| typ av upphängning | hydropneumatisk |
| Klätterbarhet, gr. | 40 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
DCL ( fr. D épanneur de c har L eclerc ) är ett modernt franskt tungt bepansrat bärgningsfordon . Designad för reparation och evakuering av pansarfordon som väger mer än 50 ton.
Maskinen utvecklades av GIAT Industries (numera Nexter ) på basis av Leclerc -tanken 1991-1993 , en prototyp byggdes 1993, massproduktion började 1997 . Tillverkaren betecknade den som DNG ( franska Dépanneur de N ouvelle Génération ) , namnet DCL gavs till den franska armén .
| Mellankrigstiden → Frankrikes pansarfordon efter 1945 | ||
|---|---|---|
| Lätta tankar |
| |
| medelstora tankar |
| |
| Tunga tankar | ||
| Huvudstridsstridsvagnar |
| |
| Pansarbilar |
| |
| stridsvagnsförstörare |
| |
| Självgående haubits |
| |
| pansarvagnar | ||
| infanteristridsfordon | ||
| BRM |
| |
| BMTV | ||
| BREM |
| |
| * - produceras endast för export; prototyper och prover som inte gick i serieproduktion står i kursiv stil | ||