| E.R.C. Sagaie | |
|---|---|
| Franska ERC 90 F4 Sagaie på parad i Paris | |
| ERC-90 | |
| Stridsvikt, t | 8,3 - 9,5 |
| Besättning , pers. | 3 |
| Berättelse | |
| Tillverkare | |
| År av produktion | sedan 1979 |
| Huvudoperatörer | |
| Mått | |
| Boettlängd , mm | 5083 |
| Längd med pistol framåt, mm | 7693 |
| Bredd, mm | 2495 |
| Höjd, mm | 2254 |
| Spår, mm | 2135 |
| Spelrum , mm |
justerbar, 294-344 |
| Bokning | |
| pansartyp | stål, skottsäker, 10mm |
| Beväpning | |
| Kaliber och fabrikat av pistolen | 90 mm CN90 F1 |
| Vapenammunition _ | tjugo |
| Vinklar VN, grader. | −8...15 |
| GN-vinklar, deg. | 360 |
| maskingevär | 2 × 7,62 mm AANF1 (luftvärns- och tvilling) |
| Maskingevärammunition | 2000 |
| Rörlighet | |
| Motortyp _ | Peugeot V-6 |
| Motormodell | bensin |
| Motorkraft, l. Med. | 155 |
| Motorvägshastighet, km/h | 90 (9,5 flytande) |
| Marschräckvidd på motorvägen , km | 730 |
| Hjulformel | 6x6 |
| Klätterbarhet, gr. | trettio |
| Passbar vägg, m | 0,8 |
| Korsbart dike, m | 1.1 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
ERC 90 är ett franskt stridsspaningsfordon .
ERC BKM utvecklades av Société de Construction Panhard et Levassor på eget initiativ 1975 specifikt för export . Serieproduktionen började 1979. När det gäller chassidetaljer är fordonet till stor del förenat med Panar VCR-bepansrade personalbärare. Det finns flera modifieringar av maskinen. Leveranser av ERC 90 F4 "Sage" till den franska armén började 1982.
Kontrollfacket är placerat i skrovets för. Förarsätet är något förskjutet åt babords sida. Torn med olika vapen installeras i mitten. En karakteristisk egenskap hos familjens maskiner är den dubbla botten av det V-formade skrovet, vilket förbättrar deras minmotstånd. Alla ERC-maskiner använder en militärversion av Peugeots kommersiella V-6 förgasade motor och en Panhard-växellåda med sex växlar framåt och en backväxel. Endast framhjulen är styrbara. Det mellersta hjulparet stiger när man kör på vägar, för detta används en hydropneumatisk fjädring. Skottsäkra lågtrycksdäck gör att bilen klarar 100 km med en hastighet av cirka 30 km/h när de är genomborrade av kulor.
ERC 90 F4 "Sage" var den första seriella maskinen i denna familj. Den använde GIAT TS 90-tornet . Den innehåller 12 kumulativa och 8 högexplosiva fragmenteringspatroner för en 90 mm kanon, som även kan avfyra pansargenomträngande fjäderkaliber och rökgranater. En 7,62 mm maskingevär är parad med en kanon (monterad till vänster om den). Befälhavaren har 7 periskopanordningar, skytten har 5. Gunnerns huvudkikarsikte M563 har en förstoring på x5,9. Den nya pistolmasken ger möjlighet att öka höjdvinkeln till +35 grader.
Beroende på kundens krav kan ett OMS med olika sammansättning användas - från förenklat till integrerat. Dessutom kan maskinen göras kapabel att korsa vattenhinder genom att simma med en vattenjet eller huvudhjulsframdrivningsanordning för rörelse i vatten, utrustad med ett WMD- skyddssystem , luftkonditionering/värmare, navigationsutrustning, extra ammunition med 10 granater och 1000 kulsprutor.
| Mellankrigstiden → Frankrikes pansarfordon efter 1945 | ||
|---|---|---|
| Lätta tankar |
| |
| medelstora tankar |
| |
| Tunga tankar | ||
| Huvudstridsstridsvagnar |
| |
| Pansarbilar |
| |
| stridsvagnsförstörare |
| |
| Självgående haubits |
| |
| pansarvagnar | ||
| infanteristridsfordon | ||
| BRM |
| |
| BMTV | ||
| BREM |
| |
| * - produceras endast för export; prototyper och prover som inte gick i serieproduktion står i kursiv stil | ||