RG-33 | |
---|---|
RG-33 | |
Stridsvikt, t | 26.3 |
Besättning , pers. | 1 person |
Landstigningsfest , pers. | 13 personer |
Berättelse | |
Utvecklaren | Land Systems OMC [d] |
Tillverkare | BAE Systems Land Systems Sydafrika [d] |
År av produktion | 2007- |
Mått | |
Boettlängd , mm | 8590 |
Bredd, mm | 2440 |
Höjd, mm | 3450 |
Rörlighet | |
Motortyp _ | diesel |
Motorvägshastighet, km/h | 107 |
Hjulformel | 6×6 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
RG-33 är en familj av fyrhjulsdrivna pansarfordon designade och tillverkade av BAE Systems .
RG-33 tillverkas i två grundläggande modifikationer med hjularrangemang 4 × 4 och 6 × 6 (RG-33L), 90% kompatibla vad gäller enheter och sammansättningar.
Maskinens kropp är en monocoque av helt metall , med en V-formad botten , vilket möjliggör installation av element av ytterligare modulär rustning.
Fordonets rustning skyddar besättningen och trupperna från handeldvapeneld , minor och improviserade explosiva anordningar.
Beväpningen är placerad på ett fjärrstyrt torn monterat på skrovets tak. Fordonet kan utrustas med en 12,7 mm M2 maskingevär , en 7,62 mm M240 kulspruta och en 40 mm Mk19 automatisk granatkastare .
Det ursprungliga kontraktet för leverans av två 4 × 4 fordon och två 6 × 6 fordon till US Marine Corps slöts i januari 2007.
I februari 2007 beställde Marine Corps 15 enheter RG-33 och 75 enheter RG-33L, i juni 2007 - 425 enheter RG-33 och 16 enheter RG-33L, i oktober 2007 - 399 enheter RG-33L , 112 enheter av RG-33L HAGA och 89 enheter av RG-33 SOCOM, i juni 2008 - 40 enheter av RG-33 SOCOM, i augusti 2008 ytterligare 40 fordon, inklusive 36 enheter av RG-33 SOCOM, 2 enheter av RG- 33L och 2 enheter RG-33L HAGO. [2]
Totalt, i mars 2009, producerades 2446 RG-33-fordon av olika modifieringar för US Army and Marine Corps. [3]
Skrovet tillverkas vid BAE Systems fabrik i York , Pennsylvania , och slutmontering och förfining görs vid Letterkenn Army Depot i Chambersburg , Pennsylvania , USA .
MRAP pansarfordon | |
---|---|
| |
| |
| |
|