Ratel (BMP)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 21 oktober 2019; kontroller kräver 55 redigeringar .
Ratel

Assault gun "Ratel-90" sydafrikanska väpnade styrkor.
BMP "Ratel"
Klassificering Infanteristridsfordon
Stridsvikt, t 18,5 t (BMP/bruk)[1]
19 t (attackpistol) [2]
layoutdiagram fack :
besättning-landning-transmission
Besättning , pers. 3 personer (KM, skytt, förare) [2]
Landstigningsfest , pers. upp till 9 personer [2]
Berättelse
Tillverkare Sandok-Austral [3] Reyumeh-OMC [4]
År av produktion 1978 - 87 [5]
År av verksamhet sedan 1978.
1970-90
-talets konflikter.
Angola inbördeskrig
Namibiska
självständighetskriget Västsaharakriget
1990 2000
Lesotho-konflikten 2010 Somalisk konflikt Konflikt i Nigeria Konflikt i CAR Konflikt i Libyen Konflikt i Jemen
Antal utgivna, st. mer än 1,3 tusen enheter
Huvudoperatörer Sydafrikanska markstyrkor Jordanska markstyrkor Marockanska markstyrkor
Mått
Boettlängd , mm 7,2 m
Bredd, mm 2,5 m
Höjd, mm 2,4/2,9/3,1 m [2]
(IFV/attackpistol/mortel)
Sockel, mm 2,8 m
Spelrum , mm 0,3 m
Bokning
pansartyp stål homogent
Skrovets panna, mm/grad. 20 mm
Skrovskiva, mm/grad. 10 mm
Skrovmatning, mm/grad. 6 mm
Tornpanna, mm/grad. 20 mm
Beväpning
Kaliber och fabrikat av pistolen "GI-2" kal. 20 mm (BMP)
pistoltyp _ snabbskjutande automatvapen
Vapenammunition _ 71 (29+42)
Vinklar VN, grader. −8...+15
GN-vinklar, deg. 360
Skjutfält, km KS : 1,2
OFS : 2,2
sevärdheter optisk М494
maskingevär kopplad kal. 7,62 mm
2 u torn cal. 7,62 mm
Andra vapen pistol Denel GT-2 90 mm (29 skott);
bakladsbruk ("Ratel-60/81")
ATGM ("Ratel-ZT-3")
Motor
Rörlighet
Motorvägshastighet, km/h 105 km/h
Marschräckvidd på motorvägen , km 1000 km
Specifik effekt, l. s./t 14,9 hk/t [4] [4]
Hjulformel 6×6
typ av upphängning oberoende fjäder
med hydrauliska stötdämpare
Klätterbarhet, gr. 54
Passbar vägg, m 0,6
Korsbart dike, m 1.1
Korsbart vadställe , m 1.2
 Mediafiler på Wikimedia Commons

"Ratel" ("ratel" - honungsgrävling ) - det första hjulförsedda stridsfordonet för infanteri i världen [7] . Utvecklad 1968 - 72. av företaget "Springfield-Bussing" ( "MAN - Sydafrika" ). 1978 - 87 år . för Sydafrikas markstyrkor producerade Sandok -Australiens anläggning ( Sydafrika ) [8] 1,4 tusen enheter. [3] (inklusive KShM, självgående mortlar och ATGM, attackpistoler). [3] . Olika versioner av IFV användes av sydafrikanska markstyrkor från apartheidtiden i Angola och Namibia och de marockanska markstyrkorna i Västsahara . Efter 1994 användes Ratels infanteristridsfordon av de sydafrikanska nationella styrkorna i fredsbevarande operationer i Lesotho , Somalia , Nigeria , Centralafrikanska republiken , Libyen och Jemen .

Skapande historia

Efter andra världskriget innebar rollen som de väpnade styrkorna i Sydafrikas unionen (föregångaren till Sydafrika ) interaktion med Storbritanniens väpnade styrkor i teatern i Afrika och Mellanöstern [8] [9] . För 1950-talet utrustningen för de sydafrikanska markstyrkorna bestod av prover gjorda i Storbritannien [9] [8] , Sydafrikanska republikens främsta pansarfartyg var det saracenska pansarfartyget [8] . Försämringen av förbindelserna med Storbritannien och framväxten 1961 av ett självständigt Sydafrika ledde till att moderlandet vägrade att leverera de senaste vapnen till det tidigare väldet. Bristen på förnödenheter och prioriteringen av uppmärksamhet på hotet om terrorism inuti landet [8] tvingade regeringen i det oberoende Sydafrika att söka hjälp från de väpnade styrkorna i Tyskland och Frankrike [10] .

Konceptet med ett hjulförsett infanteristridsfordon

1968 formulerade generalstaben doktrinen om användningen av mekaniserade enheter från markstyrkorna för försvaret av de långa gränserna i Sydvästra Afrika ( Namibia ) från SWAPO-partisanerna [11] . Pansargrupper på infanteristridsfordon hade en fördel i säkerhet och eldkraft över motoriserade infanteriförband [11] I högkvartersspelen för gränsstrider av motoriserade infanteristyrkor i SWUZA - Namibia blev det tydligt att Bedford -lastbilarna och Panar- pansarfordonen som fanns i tjänsten kunde inte tillhandahålla manövrerbarhet och säkerhet infanteri i kontakt med fienden. [11] Uppgiften var att förse markstyrkorna med ett lätt infanteristridsfordon som skulle kombinera eldkraft med rörlighet i den afrikanska savannens halvökenoperationsteater [8] . Ett särdrag i den sydafrikanska doktrinen var frånvaron av ett krav på användning av infanteristridsfordon i kombinerade vapenstrider som involverade artilleri och stridsvagnar. Den höga taktiska rörligheten för gevärsenheter i torra terrängförhållanden sattes i förgrunden [8] . Infanteristridsfordonet var tvungen att uppfylla kraven på hög autonomi och tillförlitlighet med begränsade tjänstemöjligheter i södra Afrika. [8] Det sandiga landskapet på savannerna i norra Sydafrika och Namiböknen ledde till slitage på bandchassit, vilket tvingade oss att betrakta hjulförflyttaren som den viktigaste för alla typer av utrustning. [8] Fördelarna med det hjulförsedda infanteristridsfordonet var tillväxten av taktisk rörlighet och minskningen av transportbehov i ett begränsat järnvägsnät. [8] Fördelarna med hjulförsedda fordon uppvägde sådana nackdelar som hjulens sårbarhet från handeldvapen, lägre bärförmåga och manövrerbarhet. [7] Ett ytterligare krav från markstyrkorna var möjligheten att installera ett tvåmanstorn med en infanteripistol. [elva]

Utveckling

  • BTR "Saracen" (Storbritannien)

  • Pansarfordon "UR-416" (Tyskland)

  • Pansarfordon "Berlier" VXB-170 (Frankrike)

  • Pansarfordon "Panard-M3" (Frankrike)

  • Pansarfordon "Urutu" (Brasilien)

Generalstaben instruerade markstyrkornas tekniska direktorat att formulera krav på en ny BMP, som skulle kombinera manövrerbarheten och säkerheten hos en pansarvagn med förmågan att transportera en infanterigrupp. Den tekniska avdelningen köpte flera varianter av spanings- och patrullfordon, inklusive polispansarbilen UR-416 baserad på Mercedes-Benz, franska Berlier och Panard, och det brasilianska Urutu hjulförsedda infanteristridsfordonet [11] . Enligt resultaten av tävlingen, under beteckningen "Honey Badger" ( afrikansk.  "Ratel" ), valdes projektet av bilfabriken "Springfield-Bussing" [12] på ett treaxligt MAN -chassi . [8] [11] Resultatet bestämdes av det faktum att en stor del av bilindustrin i Sydafrika ockuperades av tillverkare från Tyskland, som också deltog i leveransen av fordonsutrustning till markstyrkorna (på 1980-talet, Magirus lastbilar hade ersatt den engelska Bedford i trupperna ) [13] En relativt enkel design baserad på ett civilt chassi gjorde det lättare att underhålla, vilket frigjorde möjligheter för att serva tung utrustning [8] . Designen inkluderade många egenskaper som är inneboende i utrustningen för de sydafrikanska väpnade styrkorna , inklusive: antiminbepansrade fordon, en räckvidd på upp till 1 tusen km, ett snabbt eldvapen för att besegra arbetskraft [8] .

Produktion

Våren 1972 överfördes en prototyp Springfield-Bussing [13] [10] till Sandok-Austral- tankreparationsanläggningen i Johannesburg -området för utplacering av massproduktion . Prototypen "Sandok-Austral" under beteckningen "Buffel" ( afrikansk. "Buffalo" ) monterades 1972 [11] , serieleveranser till markstyrkorna började med utbrottet av inbördeskriget i Angola 1976. [3] Uthyrning av pansar och svetsning av pansarskrov utfördes vid skeppsbygget ( Durban ), installation av chassi, transmission och vapen - vid tankreparation ( n. p. Boksburg ) Sandok-Australa anläggningar. [11] Sedan 1979 började tillverkaren producera den andra, sedan 1985 - den tredje modifieringen med ett effektivare kylsystem och en elektrisk avtryckare av en automatisk pistol. [3] Serieproduktion avbröts 1987 [3] efter utgivningen av 1381 enheter. BMP. [fjorton] 

Konstruktion

  • Assault gun av den andra modifieringen

  • Bakre luftvärnstorn

Skrov och layout

BMP hjul, icke-flytande utan skydd mot massförstörelsevapen. [15] Kommandoavdelningen är fören, kraften och transmissionen akter, mellan dem finns landstigningsgruppen. [15] I besättningen finns en förare i fronten, en befälhavare och en skytt i tornet, en anfallsstyrka och en kulspruteskytt i anfallsgruppen. [15] Befälhavaren och skytten befinner sig i ett dubbelsvetsat torn, [4] [15] landning görs genom tornluckor, sikten är genom nio periskop och befälhavarens kupol. [15] Optik och siktesystem Infanteritstridsfordonet har inget mörkerseendesystem [15] , men när det mörknat under stridsförhållanden kunde förarna använda individuella enheter. [16] [16] Standard Denel mörkerseende system installerades under moderniseringen av 1990-talet. [17]

Av hela familjen kan tre modifikationer tillskrivas BMP - Ratel-90 infanteristödstridsfordon, Ratel-60 och Ratel-20 infanteristridsfordon, designade för att transportera trupper i stridsutrustning och ha lämpliga vapen. Fordonens chassi, layout, komponenter och sammansättningar är nära, fordonen skiljer sig åt i beväpning (tornpistoler av kaliber 90, 60 och 20 mm).

Föraren är placerad framför skrovet på fordonets längdaxel i ett något utskjutande styrhus med pansarglas, som stängs av pansarskydd i en stridssituation (observation utförs genom prismaanordningar). Föraren har ett pansartak med lock, men kan ta plats genom en av pansardörrarna i skrovets sidor. Ett svetsat dubbeltorn i stål är installerat bakom förarsätet. Bakom framhjulen i skrovet är luckor-dörrar med power drive som öppnas framåt på sidan gjorda, kraftaggregatet är placerat i aktern till vänster. Till höger finns en passage som slutar med en dörr i akterskrovsplåten. Dörrarna har ett skottsäkert glasblock och en skärm för att avfyra infanterivapen.

Antalet trupper är upp till 9 personer, beroende på tillgången på tunga vapen och utrustning. [2] För att avfyra handeldvapen har truppavdelningen tre kryphål ombord. [2] [4] [3] Ombordstigning och landstigning sker genom sidogångjärnsdörrar eller genom luckor på skrovets tak. [2] Pansarplattformen ger skydd för besättningen, trupperna och enheterna från explosionen av alla typer av antipersonellminor. [18] I de flesta fall, vid en direkt träff av en antipersonell minexplosion, säkerställer BMP ingen förlust av personal, vanligtvis med skador på de externa transmissionsenheterna. [3] Under kriget i Angola beställdes de flesta av de skadade infanteristridsfordonen av styrkorna från fältmekaniska verkstäder. och flygblad. [3] TMA-3 lätta antitankminor av jugoslavisk produktion träffade drivaxlarna, men kunde inte penetrera pansar- eller skrovplattorna. [3]

Skrovet [4] svetsat av rullade homogena pansarplattor ger skydd för besättningen, landningsstyrkan och enheterna från pansargenomträngande brandammunition: 7,62 mm kaliber i sidoprojektionen och från 12,7 mm kaliber i frontalprojektionen (skrovets panna och torn upp till 20 mm). [15] Fronten på pansarfordonet "Berliet" VXB-170 (Frankrike) [11] har ett original landningsschema under lusthuset av pansarglas med sikt runt om [15] Pansarglas skyddar mot den huvudsakliga handeldvapenammunitionen av 7,62 mm kaliber , när den avfyras av pansargenomträngande brand- eller flygfragment, kan föraren sänka pansarsköldarna med en fjäderdrivning [15] , observera genom tre stridsvagnsperiskop. [femton]


Motor och transmission

Chassit med ett 6 × 6 hjulsystem [8] designades på basis av MAN:s civila lastbilschassi , vilket gav fördelar vid anskaffning av komponenter i situationen med internationella sanktioner och embargon på 1970-talet. för leverans av vapen till Sydafrika. [19]

BMP fyrhjulsdrift med självlåsande differentialer mellan hjul och axlar. Fyrhjulsdriven växellåda med låsbara manuella differentialer [3] axlar med momentöverföring genom automatisk växellåda RENK HSU-106. Boxen har 6 växlar framåt och 2 backväxlar med möjlighet till manuell växling och växelval. [15] [3] Oberoende fjäderupphängning med hydrauliska stötdämpare [15] . Styrsnäcka med hydraulisk booster [15] på framhjulen. Hydropneumatiska bromsdrifter används.

Kraftverket inkluderar en turbodiesel "MAN" - "Bussing" D3256 BTXF (12 l, 6 cyl., 282 hk vid 2200 rpm) placerad på vänster baksida av karossen , monterad i en enda enhet med en automatisk hydromekanisk växellåda. På kundens begäran kan D3256 BTXF ersättas med en kraftfullare ADE 407 T1 (315 hk). Ersättningstiden för kraftverket av två operatörer är inte mer än en halvtimme med en kran. [3]

Maskinen är utrustad med radiokommunikation, en draganordning, två bensinvärmare, ett PPO-system och två externa trunkar. Det bärbara kitet innehåller ett förankringsverktyg, reservdelar, en telefon och en bärbar spole med 1000 m tråd, två 50-liters tankar med dricksvatten.

Beväpning

På de första produktionsproverna installerades Hispano-Suiza- pistolerna , senare ersattes av GI-2 tillverkad i Sydafrika (licensierad F2 av den belgiska försvarsmakten). [3] Gun "GI-2" (20 mm) automatisk snabbskjutning för att förstöra arbetskraft, bepansrade och lågtflygande mål. Höjdvinkel upp till +38° [2] , eldhastighet upp till 750 rds/min. med 1,2 tusen patroner ammunition. [2] [7] Pistolen har en elektrisk avtryckare med en treläges (enkel, avskärning, burst) eldöversättare och bandammunition med möjlighet att fjärrväxla mellan två typer av ammunition [20] [8] [2 ] : OFS (initial hastighet 1 tusen m/sek, dödlig räckvidd upp till 2 km) och pansarbrytande med en kärna av volframkarbid. [3] [8] . [20] Pansarpenetration är tillräcklig för att förstöra frontpansar på BTR-60 och BRDM-2 på extrema avstånd (upp till 20 mm i en vinkel på 60 ° på ett avstånd av 1 km vid en initial hastighet på 1,3 km/s ). [8] Under striderna vid Cuito Cuanavale 1987-88. en träff från GI-2- pistolen på nära håll kan orsaka en brand och explosion av ammunitionen på T-55-stridsvagnen, även om platsen för pansarets penetration inte anges där. [21] En 7,62 mm dubbel Browning -kulspruta är monterad till vänster om pistoltappen [15] , en luftvärnsmaskingevär är öppet monterad på det bakre tornet. [femton]

Assault gun "Ratel-90"

Ratel-90 eldstödsanfallspistol (Fire Support Vehicle, FSV 90) har ett Eland pansarvagnstorn med en 90 mm långpipig antipersonellpistol. Befälhavarens plats är till vänster, skytten är till höger om pistolen. Observationsblocken på befälhavarens torn ger sikt runtom, 4 prismatiska block är installerade ovanför skyttens plats. För fotografering används det optiska siktet M494. Vapenstyrningsdrifter är manuella, pekvinklarna är från +15 till -8 grader i vertikalplanet (endast i den främre sektorn och mot sidorna, det finns ingen deklinationsvinkel mot aktern). Vapnets huvudskott är kumulativa (effektiv räckvidd 1,2 km), högexplosiva (2,2 km) och praktiska. Av de 71 skotten är 29 placerade i tornet och 42 i skrovet. En 7,62 mm maskingevär paras ihop med en kanon, det finns även installationer av 7,62 mm luftvärnsmaskingevär på tornets tak och i aktern till höger. Överflödet av maskingevärsbeväpning med möjlighet till luftvärns- och markeld är ett karakteristiskt drag för sydafrikanska pansarfordon. En 12,7 mm maskingevär är monterad på kanonen, som används i synnerhet för träningsändamål. Ammunitionsbelastningen för koaxialkulsprutan till vänster om pistolen är 6 000 skott (2 000 i tornet), pistolen och maskingeväret är elektriskt utlösta. En 7,62 mm luftvärnsmaskingevär är installerad på taket av tornet nära skyttens lucka, och två block med två 81 mm rökgranatkastare med en elektrisk avtryckare är monterade på sidorna i dess bakre del. I tornets vänstra sida finns en lucka för lastning av ammunition.

Besättningen på "Ratel-90" - 4 personer (befälhavare, förare, skytt, luftvärnsskytt), landning - 6 personer (gruppledare och 5 infanterister). Squadledaren är placerad vid vänster dörr, infanteristerna i mitten av fordonet bakom tornet - två till vänster och tre till höger. I skrovets sidor är tre skottsäkra visningsglasblock och kryphål för skjutning monterade. Det finns 4 luckor i taket på truppkupén, vars lock öppnas utåt och kan fixeras i vertikalt läge. Ovanför passagen mot aktern är två luckor gjorda vars lock öppnas utåt samt ett kullager för montering av en 7,62 mm maskingevär.

Självgående murbruk "Ratel-60" och attackpistol "Ratel-90" har en tredje extra maskingevär på taket av tornet. [2] Vanlig transportabel ammunition på 7,62 mm - 6 tusen patroner per fordon. [2]

Ändringar

Seriell
  • BMP "Ratel-20"
  • Självgående murbruk "Ratel-60" , "-81"
  • Assault gun "Ratel-90"
  • Självgående ATGM "Ratel-ZT3"
Erfaren
  • Självgående murbruk "Ratel-120"
  • BMP "Iklva" med frontmotor och transmission
  • Transporter MTO "Ratel-logistics" (2 prototyper).
  • Hjulformel 8 × 8
  • längd 8,8 m
  • vikt 29 t.
  • turbodiesel ADE 423 T (10 cyl., 430 hk)
  • vinschkran (4,6 ton).
  • räckvidd vid eskortering av trupper: upp till 2 veckor för att ta bort upp till 2 tusen km [22] [23]
  • nyttolast: 6 containrar 1×1,2×1,2 m
Modifiering Beväpning Förbättringar layoutdiagram
Serie
BMP automatisk
pistol (20 mm)		 tornet "Berlier"
Murbruk (60 mm) slutlastande
murbruk		 tornet "Eland-60"
landar 7 personer.
Murbruk (81 mm) tornet demonteras
i fallbruket på plattan
Assault gun riflad pistol 90 mm tornet "Eland-90"
landar 6 personer.
KShM tungt maskingevär (12,7 mm) dubbla
landningstorn 9 personer
Artillerispaningskomplex
_
_		 tornet demonterades
i skalet på artillerispaningsradarn
BREM Nej tornet demonterades
i ingenjörsbyggnaden
ATGM blockera ATGM "ZT3" tornet demonterades
i ammunitionsskrovet
Erfaren
Murbruk (120 mm) slutlastande
murbruk		 tornet demonterat
i murbruksskrov
Transportör MTO Nej 8×8 hjul layout
BMP "Iklva" främre
motor och transmission
jordanska väpnade styrkor
luftvärnsminne ZU-23 stridsmodul BTR-94 ( VSU )

TTX

BMP "Ratel-20"

  • Stridsvikt 18,5 t
  • Besättning: befälhavare, förare, 8 jaktplan
  • Maxhastighet upp till 100 km/h (motorväg)
  • Energireserv 1 tusen km (motorväg)
  • Beväpning:
    • automatisk pistol 20 mm
    • koaxial- och luftvärnsmaskingevär 7,62 mm

Kampanvändning

Den sydafrikanska försvarsmakten använde först Ratels infanteristridsfordon och Eland pansarfordon 1978 under den storskaliga Operation Deer ( Eng.  Reindeer , även Wedding in African.  Broilof ) mot SWAPO partisanbaser i södra Angola [24] [18] Svårigheter var förknippade med skillnaden i kraftverket och typen av bränsle [25] (pansarfordonen hade bensinmotorer, BMP hade flerbränsleturbodieslar). [26] Taktiken att använda hjulförsedda fordon skilde sig från den allmänt accepterade: i den europeiska operationsscenen spelade BMP rollen som en lätt stridsvagn som stödde motoriserade gevärenheter [27] . Pansargrupper i Sydafrika använde manövrerbarhetsfaktorn för att nå en svag fiende på flanken [21] , men doktrinen försåg inte att hålla ett brohuvud efter förstörelsen av arbetskraften [28] . [29] SWAPO - gerillan i Angola var dåligt stridsberedda, men deras baser täcktes av garnisoner av angolanska och kubanska trupper med artilleri och pansarfordon [30] , vilket krävde adoption av självgående mortlar (60 mm) och anfall pistoler (90 mm). [arton]

I tjänst

Anteckningar

  1. ↑ Chant, Christopher. Ett kompendium av vapen och militär hårdvara  . - New York: Routledge & Kegan Paul , 1987. - S.  53-54 . - ISBN 0-7102-0720-4 .
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Heitman, Helmoed-Römer. South African Arms and Armor - En kortfattad guide till beväpning från den sydafrikanska armén, flottan och flygvapnet. Struik Publishers 1988. ISBN 0-86977-637-1 s 48-54.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Camp, Steve; Helmoed-Römer, Heitman. Surviving the Ride : En bildlig historia av sydafrikanskt tillverkade minskyddade fordon  . - Pinetown: 30 grader söder, 2014. - P. 160-180. — ISBN 978-1928211-17-4 .
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Christopher F. Foss. Jane 's Tanks and Combat Vehicles Recognition Guide  . - 2000. - Harper Collins Publishers , 2000. -  S. 380 -381. — ISBN 978-0-00-472452-2 .
  5. ↑ KAMPFORDON "RATEL" FSV-90 (otillgänglig länk) . Hämtad 25 december 2011. Arkiverad från originalet 21 maj 2008. 
  6. ↑ Christopher F. Foss. Jane's Armor and Artillery  (neopr.) . - 2002. - Macdonald och Jane's Publishers Ltd. - S. 515-517. - ISBN 978-0710623096 .
  7. ↑ 1 2 3 Besch, Edwin. Infanteristridsfordon: deras utveckling och betydelse   // Marine Corps Gazette : journal. — Marinkårens bas Quantico: Marinkårsförbundet1983. Juli. - P. 50-60 .
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Harmse, Kyle. South African Armor of the Border War 1975–89 / Kyle Harmse, Simon Dunstan. — Oxford : Osprey Publishing, 23 februari 2017. — S. 6, 20–39. — ISBN 978-1472817433 .
  9. ↑ 1 2 Berridge, G.R. Sydafrika, kolonialmakterna och afrikanskt försvar: The Rise and Fall of the White Entente, 1948–60  . - Basingstoke: Palgrave Books, 1992. - S. 1-16, 163-164. — ISBN 978-0333563519 .
  10. ↑ 12 Wayas , Joseph. Nigerias ledarskapsroll i Afrika  (obestämd) . - Basingstoke: Macmillan, 1979. - S. 55. - ISBN 978-0333262955 .
  11. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Steenkamp, ​​​​Willem. Mobility Conquers: The Story Of 61 Mechanized Battalion Group 1978-2005 / Willem Steenkamp, ​​​​Heitman Helmoed-Römer. - Solihull : Helion & Company, september 2016. - S. 29–33. — ISBN 978-1-911096-52-8 .
  12. ↑ Bussanläggning för Natal  (neopr.)  // South African Digest. - Sydafrikansk informationstjänst, 1971. - S. 6 .
  13. ↑ 1 2 Landgren, Signe. Embargo disimplemented: Sydafrikas militära industri . - 1989. - Oxford University Press, 1989. - P.  83-85 . - ISBN 978-0-19-829127-5 .
  14. ↑ Militära frågor: Sandstone's Ratel 90 . Eastern Free State : Sandstone Estates (januari 2018). Hämtad 10 mars 2018. Arkiverad från originalet 10 mars 2018.
  15. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Ratel BMP . Newtown, Connecticut, USA: Forecast International, Incorporated (mars 2003). Hämtad 29 mars 2017. Arkiverad från originalet 18 mars 2018.
  16. ↑ 12 Mannall , David. Strid på Lomba 1987: Dagen då en sydafrikansk pansarbataljon krossade Angolas sista mekaniserade  offensiv . - 2014. - Helion and Company. - S. 182. - ISBN 978-1-909982-02-4 .
  17. ↑ LCT-20mm - LIW Compact Turret . Centurion: Denel Land Systems (2004). Hämtad 20 september 2016. Arkiverad från originalet 3 september 2005.
  18. ↑ 1 2 3 Steenkamp, ​​Willem. Gränsstrejk! Sydafrika till Angola 1975-1980  (engelska) . - 2006. - Just Done Productions. - P. 43, 96, 134-142, 190. - ISBN 1-920169-00-8 .
  19. ↑ Henk, Daniel. Sydafrikas vapenindustri: kontinuitet och förändring efter ett decennium av  majoritetsstyre . - 2006. - University Press America. - S. 164. - ISBN 978-0761834823 .
  20. ↑ 1 2 Pretty, Ronald. Jane's Weapon Systems, 1979–80  (obestämd) . - 1979. - Macdonald och Jane's Publishers Ltd. - S. 312-731. - ISBN 978-0-531-03299-2 .
  21. ↑ 12 Scholtz , Leopold. Markstyrkorna Sydafrika i gränskriget 1966-1989 . - Kapstaden: Tafelberg, 2013. - P. 41-46, 295, 379. - ISBN 978-0-624-05410-8 .
  22. ↑ Ett kompendium av krigsmateriel och militär hårdvara. Christopher Chant
  23. ↑ Jane's armor and artillery 1985, volym 19, sid 330
  24. ↑ McGill Alexander, Edward. The Cassinga Raid  (neopr.) . - University of South Africa , 2003. - Juli.
  25. ↑ Breytenbach, Jan. Eagle strike!: det kontroversiella luftburna anfallet på Cassinga  (engelska) . - 2008. - Manie Publishing. - S. 193. - ISBN 978-1909982307 .
  26. ↑ Scholtz, Leopold Lärdomarna från gränskriget . Stellenbosch: Militärvetenskapliga institutionen, Stellenbosch University (2012). Hämtad 24 mars 2017. Arkiverad från originalet 28 januari 2015.
  27. ↑ Coffey, Rod (2000). "Doktrinär föräldralös eller aktiv partner? A History of US Mechanized Infantry Doctrine” . Fort Leavenworth : United States Army Command and General Staff College . Hämtad 17 februari 2018 .
  28. ↑ De Vries, Roland. Inflytandet av Ratel BMP-infanteristridsfordon på mobil krigföring i södra Afrika  (engelska)  // Scientia Militaria : tidskrift. - 2012. - Vol. 43 , nr. 2 . - S. 174-184 .
  29. ↑ Några reminiscenser om operationerna utförda av Combat Team 3 . Hämtad 13 maj 2019. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.
  30. ↑ Warwick, Rodney. Operation Savannah: A Measure of South African Army Decline, Resourcefulness and Modernization  (engelska)  // Scientia Militaria : journal. - 2012. - Vol. 40 , nej. 3 . - s. 354-397 .
  31. ↑ Militärbalansen 2016, s.448
  32. ↑ Militärbalansen 2016, s.442
  33. ↑ Militärbalansen 2021. - S. 498.
  34. ↑ Militärbalansen 2016, s.336
  35. ↑ De Cherisey, Erwan Kameruns BIR driver Ratel pansarfordon . London: Jane's Information Group (13 juni 2016). Hämtad 29 september 2016. Arkiverad från originalet 22 februari 2016.
  36. ↑ Militärbalansen 2016, s.342
  37. ↑ Militärbalansen 2016, s.345
  38. ↑ Militärbalansen 2016, s.464
  39. ↑ Militärbalansen 2016, s.463
  40. ↑ Militärbalansen 2021. - S. 456.
  41. ↑ Militärbalansen 2016, s.468

Länkar

 Seriella infanteristridsfordon
Spåras
På hjul